v50pilot

xxx

Wegen Doppelkaufs hab ich den Klassiker zu verkaufen! RAMBO 1 -First Blood! ein muß in jedem DVD-Regal.... 13,9 inkl. Versand! mfg

Also gestern hab ich nichts von Dusel gesehen. Das Ballack Tor war sauber gemacht und den Elfmeter "muß" der Schiri nun wirklich nicht geben! Aber wurscht, die können auch in Mailand gewinnen. FCB Olé

mal sehen was ich morgen dazu sagen mit den 80.000 öcken in der tasche! )

ja das ist es, der KLEINE Nils meint Bergfick! eines der besten Antworte war bisher " das Kloster Andex" ich kann das dingsbums schon langsam nimmer hören....

bau doch erstmal den polini-stutzen drauf und bau membrane rein die abdichten! den rest kannst du immer noch testen... ich denke 0,3er polini zum selberschneiden müßten schon ganz gut passen. evtl mal mit 0,25 oder 0,35 kombinieren. aber bau doch erstmal deinen motor zusammen!

hier spricht mal wieder der blanke Neid. Dauerhaft erster zu sein bedeutet nicht Dusel! und wie heißts so schön: Bissl Glück gehört dazu schönen abend!

welcher auspuff? was bearbeitet?

na dann mach dir doch die arbeit und scanne das zeugs ein. ich habe keinen katalog also zeig das mal her! 30ps sind ordentlich. angelo hatte wohl nen guten tag!!!!

ja bin aus neumarkt, ach, bist du der johannes aus berg? dann kennen wir uns ja sogar. kumpel hatte den doppelansauger nur mal draufgesteckt ohne irgendwas zu fräsen. ging mit zirri silent ca110. mit hp4 und der überarbeitung geht da schon noch was. aber wenn du den block eh offen hast, fahr doch nen mono auf membran.... gruß

was hast du eigentlich damit vor? solls ein tourer werden? welche vmax stellst du dir denn vor oder willst du erreichen? welche primär fährst du? bild hab ich leider keines.

24er gaser passt, hd müßte so um die 100 liegen! hp4 ist natrülich immer gut, auspuff zirri silent passt auch sehr gut dazu. könntest ja noch dazu die quetschkante anpassen damit du da auf ca.1,5mm knapp drunter kommst und dann läuft die kiste schon mal ganz ordentlich! höherlegen würde ich den zylinder nicht, weil ja sonst der stutzen nicht mehr passt.

VERKAUFT!!

noch nichts gefunden michl?? ( (

und die kupplung hat einfach so reingepasst ohne dass du was an der primär wegnehmen mußtest??

hier mal meine daten: QK 1,1 Auslass 200° Kopflayout wurde von Olli-ETS berechnet und bearbeitet als ich meinen zylinder beim beschichten hatte. gruß

na klaro ist das ein ansporn, ich denke aber nicht dass ich eingeschnappt reagiert habe oder so. ich bin erstmal zufrieden aber versuche natürlich immer wieder etwas zu verbessern.

das sieht natürlich schon richtig gut aus. aber dass es nicht ganz so einfach und von heute auf morgen klappt wissen wir ja. aber mir macht es spaß und ich werd dran auch weiterarbeiten. membrane sinds derzeit die originalen, der eine anschlag steht sogar noch in den oberen einlasskanal. hat jemand schon mal die boyesen getestet?

warum unfahrbar? erlich gesagt bin ich so noch nicht gefahren, allerdings war er mit dem 34er delorto sicherlich ein bisschen schlechter und ging einigermasen zum fahren. letztes jahr in stockach hatte das ding ein band über vielleicht maximal 3000 bei ähnlicher drehzahl mit ca. 18ps und ging auch nicht ganz soooo schlecht. (nur nochmal zur verdeutlichung: ich sage nicht dass er gut ging) zirridiskussion

ja klaro kann man da sicher noch etwas verbessern. wir hatten für den unteren bereich ja kein anderes mischrohr bzw ne andere nadel. kommt aber sicher bald. verbessert wird der motor sicher noch. p.s. nur wer als erster im ziel ist hat auch wirklich gewonnen

ich hab anstatt dem originalem 6-klappen einen umfunktionierten 2-klappen block reingemacht.ich glaub die konnte der motor nicht soweit öffnen wie es nötig sein sollte. zumindest mal untenrum. der motor lief untenrum total fett, jedoch hatten wir kein anderes mischrohr bzw nadel um das zu verbessern. bei meinem versuch vor 4 wochen mit mikuni konnten hab ich das besser hinbekommen.

warum denn das??

hier ein aktuelles diagramm mit koso 34, rote linie mit 140hd, blaue kurve fetter bedüst und grüne kurve mit abgeänderten membranen. Komponenten: Zirri MR2000, gedrehte Version KTM Auspuff PK-Polrad abgedreht 34er Koso

TSV Wolfstein! A-Klasse Nord, weiter unten gehts im bezahlten Profifußball nicht Jedoch Tabellenzweiter.

34er ist weg. 38er ist noch da. düsen hab ich einge zum mitgeben- gruß