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v50pilot

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Alle Inhalte von v50pilot

  1. Hier meine erste Kurve. Auspuff Taipan, Gaser 30 YSN.
  2. Welche Leistung sollte ich erwarten können? Hat jemand Erfahrungen damit?
  3. Mein neuer Motor ist soweit fertig. Der Parmakit ist mit Vespatronik, Taipan und einem 30PHBH verbaut. Übersetzung 69/25 mit kurzem Vierten Gang und Fabbri Kupplung. Die Komponenten sind gut und der Motor läuft schon giftig im Stand. In den nächsten zwei Wochen möchte ich ein Diagramm hochladen. Gibt's Erfahrungen mit Taipan auf Parmakit? Der Ansauger hatte sich ständig locker vibriert, ist inzwischen aber behoben. Danke Loctite und einem noch größeren Loch im Roller. Da musste einiges weg!
  4. Erledigt. Flex macht's möglich. Zieht sich butterweich!
  5. Kurze Frage, weil's grad aktuell ist: habe einen originalen xl2 Deckel verbaut, seitdem schleift die Bremstrommel. Was hätte ich beachten müssen?
  6. Moin! Ich fahre einen Parmakit wforce Direkt mit 121 ccm, Auspuff Taipan und Vespatronik Zündung. Irgendwie muss man ja starten. Die Frage zielt eher darauf ab, ob die falsche Einstellung des Schwimmers an dem Überfetten etc. schuld sein kann.
  7. War nun nochmals nochmal in der Garage und habe den Schwimmer wieder etwas zurück gebogen. Er springt wieder an?!
  8. Hallo! Ich habe einen smalframe Motor mit dem PWK 34 Polini bestückt, welcher mich seit dem Neuaufbau alle Nerven kostet. Nachdem der Vergaser überall ausgelaufen ist, habe ich festgestellt, dass der Stift des Schwimmers fehlt (Neuteil!!). Stift eingebaut, überfettet der Motor ziemlich. Ich habe dann die Nadel auf den magerersten Clip getan und die HD korrigiert auf 145. Im Stand hört sich der Motor ganz OK an, aber während der Fahrt nur stottern. Da auch immer etwas Sprit unten rauskam, habe ich den Schwimmer verbogen. Resultat: der Roller spring nicht mehr an. Gibt's spontane Ideen?
  9. v50pilot antwortete auf Seekadett's Thema in Blabla
    Ziemlich irre, aber drangeblieben sind wir trotzdem.
  10. Servus zusammen, Hat den Parmakit wforce schon mal jemand mit dem egig Taipan kombiniert?
  11. Was mich etwas wundert sind die 4 PS Mehrleistung durch die leichte Bearbeitung. Natürlich nur, wenn man die Diagramme 1:1 vergleichen kann. Danke für den Bericht!
  12. Die Leistung ist doch sehr beachtlich und finde ich richtig viel! Wie sieht der Einlass denn aus?
  13. v50pilot antwortete auf DBM's Thema in Rennen
  14. Wir sagen Dankeschön!
  15. Was ist denn mit den DBM Anmeldungen los?
  16. v50pilot antwortete auf DBM's Thema in Rennen
    Gibt es eine Adresse fürs Navi?
  17. v50pilot antwortete auf DBM's Thema in Rennen
    Mein Oldschool Racer mit einem Zirri Motor. Mit ganz viel Liebe zum Detail aufgebaut Steht seit letztem Jahr in der Ecke und wird hoffentlich noch laufen.
  18. v50pilot antwortete auf DBM's Thema in Rennen
    Erledigt
  19. v50pilot antwortete auf DBM's Thema in Rennen
    Gibt's schon einen groben Zeitplan für Sonntag?
  20. v50pilot antwortete auf DBM's Thema in Rennen
    Wird das Rennen am Sonntag stattfinden?
  21. Hi Gemeinde! Würdet Ihr einen Polini für ein Bananensetup (Original mit 30er Krümmer) höhersetzen oder mit originalen Zeiten fahren? Kurzer Vierter soll nicht rein. Drehschieber ist offen, 24er Dellorto
  22. Ich war etwas überrascht, dass der Sip Zylinder mit Road Banane und Vape "nur" 8,2 PS drückt. Viel mehr als Original ist das auch nicht. Vielleicht ist das ja auch der Plan.
  23. Hab nur darauf gewartet! Neumarkt wäre startklar.
  24. Du kannst einfach die Zündgrundplatte um ein paar mm verdrehen und dann nochmal testen. Da geht nicht gleich was kaputt, aber Du merkst ob Du auf dem richtigen Weg bist.

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