brettabretta

Ich würde, nach vielem Rechnen auch eher zum GP 200 greifen, wenn ich wüsste, dass italienisch, oder indisch, aber nicht irgendwo Hinterhof indisch, dass kann mir der Verkäufer aber halt leider nicht garantieren, sonst wäre ich natürlich sehr interessiert.... Ich möchte mir halt einfach keinen Motor aufbauen, mit irgendeinem Kompromiss, dass soll einfach halten ohne Bauchweh... Am Wochenende bekomme ich hoffentlich Fotos, dann kann man vielleicht mehr sagen... LG

Dem Sticky seine Meinung über das Getriebe ist.ja nicht so toll... Hat jemand negative Erfahrungen damit gemacht? LG

Gibt es irgendwelche Anhaltspunkte wie man die Getriebe bestimmen kann? LG

Zitat des Verkäufers: "Den Hersteller "orig. SIL" kann ich nicht garantieren. Die Zähnezahlen sind die des ind. GP200". LG

hätte ein indisches GP angeboten bekommen.... spricht was dagegen? LG

Das wollte ich auch gerade fragen...

Soll ein RT 195 werden, mit V2 Bigbox, 30er PHBH, verstärkte 4 Scheiben Surflex und am liebsten mit Pacemaker Getriebe, wenn ich ein starkes auftreibe, oder GP 200 oder LI 150... LG

Werde ich machen lassen, denke aber, dass sie passen sollte weil zumindest mit original Kolben/Zylinder/Auspuff/Gaser lief das Teil sehr vibrationsarm. Und eine Frage habe ich vorerst noch: Kupplung ist die originale ( 4 Scheiben Surflex mit verstärkten Federn) Spinne und Korb (genietet) verschweißen lassen? LG

Ist ne 60er, das freut mich Macht es Sinn den Hubzapfen (vorsichtshalber) verschweißen zu lassen?

Welle wär so schon im Block verbaut

Sehr gut wenigstens passt die Welle... Gibts irgendein Maß , damit ich den Hub ermitteln kann? LG

Hab heute nun auch die Welle ausgebaut. Pleuel ist definitiv ein 107er. Ich tippe mal, dass es eine MEC ist, anhand der Fotos in den Shops. Hub kann ich ja eigentlich nur über den Hubzapfen messen, oder? Gibts da ein Maß? LG

Ich fang mal an mich umzusehen.... Wenn wer was hat, kann er es mir gerne per PM anbieten...

Hab das Topic schon 3x gelesen Kann mich NOCH nicht entscheiden.... Bin ein paar KM mit dem original Setup gefahren und war von der Abstufung echt begeistert... viel besser als bei meiner LI 150 Serie 2....

Kann es sein, dass das Pacemaker einfach keine hohen Drehzahlen mag? Die sollten ja bei dem Setup nicht das Problem sein... LG

Eigentlich würde ich ja echt gerne das Pacemaker fahren, aber wenns dann abraucht....

OK, das ist ein Gegenbeweis zu vielen gebrochenen Getrieben... Von der Abstufung her find ich das Getriebe auch toll, aber ich möchte keinen Motor neu aufbauen, in dem dann ein Getriebe ist, bei dem ich Bauchweh hab...

Weils ein frühes ist... über 5 Zähne gemessen 33mm....

Sollte italienisch sein...

Hab heute den Block meiner Silver Special zerlegt. Leider ist ein frühes Pacemaker drinnen und auf den Motor soll ein BGM Racetour mit V2 Bigbox kommen. Somit sollte das Getriebe weichen. Verfügbar wäre im Moment: LI 125 (gratis) , GP 150 (indisch, günstig), GP 200 (weiß ich noch keinen Preis)... Was soll er machen??? LG

Danke liebe Leute here, dass ihr often helped mir, wenn mein Roller nimma mag, und ich halt dann questions hab, eure answers sind dann toll, freu mich auch dann immer voll, sticky, tools und so weiter, make me happy and auch gescheiter, danke sagt euch brettabretta, bleibt so oder werdet netter, und denke auch beim Weihnachtsbaum: Kettenmopeds sind ein Traum! Und remember: you get around better, on a lambretta! https://www.youtube.com/watch?v=k0z_36DiK_0

Rechtzeitig zu Säsongstart Preis? Und was ist das für ein "Bausatz"?

Aber deine muss doch länger übersetzt sein... Der RT kommt früher, dreht länger, aber auf deinen Mugello fehlen ihm 10 km/h... das kompensiert die Mehrleistung wieder....

Da gibts noch mehrere Sachen die dagegen sprechen.... 1. Ich muss einen schriftlichen Antrag bei meiner Lebensabschnittspartnerin stellten, 2 Nachmittage bei euch wilden Jungs am Dinosaurier-See sind in Ordnung, tagelanges feiern in einem Nichtheimatland mit Sekt und Nutten eher problematisch 2. Mit meinen Minderleistungsmopeds muss ich mich entweder mit einem Abschleppseil anhängen oder doch zu dir auf die Rückbank kuscheln... Oder du hältst dein Ding richtig ordentlich in meine Löcher, damit da mal was geht.... (Ding=Fräser) (meine Löcher=Zylinder) 3. weiß ich noch nicht genau

550km.... Würd mich schon reizen....