Kampmann

Ohä. Hoffe sowas gibt es nicht, ansonsten kann ich Dir da nicht weiterhelfen.

Gute Idee. Werd dann erstmal 3 bestellen. Gibts die auch irgendwo günstig? Irgendwelche empfehlenswerten nachbauten oder so? @brumsi, wird gemacht.

Ah ja. Komme auf nen knappen mm höher. Danke Dir.

Hab ich auch mal irgendwo gelesen das die so 32° ganz gerne hat aber nicht mehr wiedergefunden. Wie viel höher muss dann der Auslaß? Wie berechne ich das? Werd mir dann mal die CGN ordern, soll ich gleich noch 2 andere mitbestellen? Güße und Danke Florian

Kann ich morgen mal machen. Ober oder Unterkante? Ich hab auch noch ne Frage. Hab gerade mal geschaut was für ne Nadel und Düse im Vergaser ist. Kann mir jemand sagen was ich verbauen soll im 35 Keihin AS als Ausgansbasis? Steuerzeiten hab ich 188/128 mit ner Bertha. Verbaut ist derzeit 160er 45er und ne DEK Nadel. Beste Grüße Florian

Kannste machen, nur bleibt dann nicht mehr viel von der Gabel über.

Also ich hatte erst nen kleinen von meinem Bruder der nach 10 minuten abgeraucht ist und habe mir daraufhin den 4000er geholt, ist glaube ich der Größte. Bis jetzt bin ich mit dem voll zufrieden. Hat richtig Leistung und was am besten ist, man kann auch dank der Regelelektronik mit niedriger Drehzahl arbeiten ohne das er in die Knie geht. Gibts im Set mit Biegsamer Welle und sonst noch einige Teile für nen Hunni. Bis denn

Einfach den Stoßdämpfer aushängen und dann kannste das Rad bis zur zentrierbohrung hoch drücken.

Genau so soll es sein. Sieht echt genial aus alles. Der Lacker hat sich auf jedenfall mühe gegeben und ich würde sagen das andere Projekte eher gegen Deins abstinken. Grüße Florian

Ich denke mal das fehlende Stück haste nicht mehr oder? Schweissen kann man das Zeug aber ganz gut, allerdings ist dann der Lack hinüber.

Haste mal nen Beispiel? Sind das Messingbuchsen oder wie?

Scooter Center glaub ich

So, einmal Bild vom EGT. Ist wahrscheinlich nen neuere Version wenn Du das nicht so hast. Luftlöcher von der Haube. Reicht das so? Und einmal noch das Loch gemacht für den Kupplungshebel. Verstehe nur nicht warum bei dem original Hebel son komisches Loch drin ist. Bis denn

Steht doch alles da. Wenn du auf nen Produkt klickst dann haste nen Bild, Preis und den Rest kann man sich zusammenreimen. Auf jedenfall geile Sachen.

Da sind extra 2 Gewinde dran. Mach Dir morgen mal nen Bild.

Mit den Beiden Schrauben von hinten, liegt alles dabei.

Das stimmt schon, ich überleg mir was. Original sind allerdings auch nur Gurkenschrauben drin, waren übrigens alle lose. Also wer sone Bremse kauft, alle Schrauben nachziehen.

Hab grad mal nachgesehen. Umfang vom Reifen sind 1285mm, das durch 5 sind 257mm. Einstellen kann man ab 300mm.

Wo die mit dem Alu kontakt haben kommt aber kein Wasser hin, von daher egal. Man könnte aber auch alle 5 Schrauben kontakt geben lassen und dann im Tacho nur den 5tel Reifenumfang angeben oder?

Hab heute mal die Gabel fertig gemacht. Lackiert, Bremsleitung durchgezogen und den Tachogeber angebaut. Signal bekommt er von einer Stahlschraube wo die Bremsscheibe mit verschraubt wird. Die Restlichen 4 sind aus Edelstahl und interessieren den Sensor nicht, da nicht magnetisch. Bis denn

Muss ich mal nachsehen wie ich die geschnitten habe, hab ich nicht drauf geachtet.

Alles klar, dann bleibt das so. Dachte die müssen anliegen. Danke euch

Umdrehen bringts nicht, irgendwie sind die Gewinde nicht gerade im Block. Hab mal kurz ne profi Zeichnug erstellt. Das Blaue soll die gemeinten Plättchen darstellen. Ja, nen Paintworkshop kann ich bei Interesse auch mal veröffentlichen

Hab mal die Membranplättchen geschnitten aber irgendwie liegen die nicht richtig an. Soll ich da vielleicht noch so kleine Plätchen vor machen? Hab das mal irgendwo gesehen, finde es aber nicht mehr.

Ne,denke mal noch 2 wochen oder so. Der typ ist auf jedenfall sehr genau