madmaex08

genau lee wurde übrigens rigoros zusammengefasst. find ich gut so.

bsonders hoch is die auch nicht. hab eine S2 zubehör bank die ist auch anders in der form. würde bei dir ebenfalls in diese richtung tippen. also S1/S2

aha, jetzt hab ichs endlich verstanden. werners bilder haben mich bzgl. der anzahl der teile anfangs etwas verwirrrt. jetzt wird das klarer. danke. @werner: hast du das aluteil gewogen? wieviel bringt das auf die waage? nicht dass am ende der schwung zu leicht wird. 2 kg wären für meinen geschmack ideal. leichter solls nicht sein (also das komplette polrad).

i checks immer no ned steh voll auf der leitung. ist der lüfterkranz mit dem silbernen metallring der um die magneten ist ein stück oder sind die beiden einzeln? wie muß ich da ansetzen? bevor ich das nicht geschnallt hab laß ich lieber die finger davon. sonst überlebt das das teil sicher nicht.

ich steig noch nicht wirklich dahinter wie da was runter gehen soll: bitte nochmal für mich ganz langsam davon hab ich 3 stk. schaut aus wie ein nachträglich hineingeschnittenes gewinde - ist aber nix drinnen davon hab ich nur eines

eigentlich nur für lui/vega. dicker gummibalg mit dickem luffi unter der haube ohne loch hab ich am oansa doch eh schon. ist doch nix neues

find ich auch. besonders da aus alu. möchte da unbedingt zuschlagen. bin schon auf details gespannt. scootopia sollte demnächst auch wieder grosse auspuffe haben hab ich gehört.

tinos antwort auf meine zylinderfrage zu diesem bild (das teil über der varitronic) ; siehe alufelgen topic ich nehme mal an er meint einmal mit einem 34er gaser und dann mit einem 28er gaser.

genau deshalb hab ichs dir doch auf geschrieben du willst spinne, korb und kickerschaft selber aufschweissen? ich hätte da kein vertrauen in meine arbeit bei den teilen - deshalb zugekauft. falls du anschauungsmaterial brauchst, ich hab noch eine 2. 6er kulu im regal liegen. man weiß ja nie wozu mans brauchen kann.

bei MB bekommst den auch einzeln. aber billig ist was anderes. je nach connections kommts aber billiger einen alten deckel als vorlage zu nehmen und sich das lasern zu lassen. denn das MB teil passt natürlich nicht plug and play. mußte jedes einzelne loch nachbohren und ca. 1cm rausfeilen das der kickerwelle im weg war. noch billiger - zerschneid an alten deckel. aber was machst du mit nur dem spacer?

schon erledigt. ändere gern noch den untertitel auf die weihnachtsgeldgeschichte

hier der link zur kompletten 6er kulu da noch nur die spinne kein billiger spass, aber immer noch welten günstiger als die fette 6 scheiben version. die ich allerdings freiwillig nicht mehr ausbaue. vorteil gegenüber dem kit von tino ist eben dass die untere scheibe sich die nasen nicht gleich krumm schlägt. dafür aber auch teurer. wie was passt, hat werner aber eh schon anschaulich nachgemessen. nachdem ich mit den dünnen trennscheiben keine guten erfahrungen gemacht hatte, wollte ich unbedingt die dicken wieder drinnen haben und bin daher bei der spacer version gelandet. hilft ja nix.

nachdem die spatzen schon wieder etliche neuerungen von den dächern pfeiffen hab ich mir gedacht wir sammeln das lieber in einem topic wo mans auch wieder findet, anstatt offtopic beiträge zu gestalten. hier hätte zb. auch ein gewisser newsletter platz ich fang gerne schon mal mit einer interessanten kleinigkeit an: 85er alu zylinder für lui/J

der arme tino wird wahrscheinlich zz gerade von allen seiten bombardiert mit fragen. umso erfreulicher dass ich so schnell eine antwort bzgl. der felge bekommen hab. wo muß ich was einzahlen um die LCD annehmlichkeiten geniessen zu können? weihnachtsgeschenke gibts sowieso keine!

aussen sind ein paar löcher, stimmt. da steckt also ein splint drinnen? wie bekomm ich das teil am besten raus? aufbohren? kann mir das leider erst morgen irgendwann anschauen. heute firmen weihnachtsfeier

vor tinos 6 scheiben ohne spacer kupllung mit den alubelägen hat readspeed ja schon so eine kulu auf den markt geworfen. allerdings mit einer neuen spinne die auch die unterste scheibe hält ohne das irgendwas umgebogen werden muß. die spinne gibts mittlerweile auch einzeln zu kaufen, wäre eventuell eine vernünftige alternative in kombinatin mit einem 5 scheiben korb und 5stk. von den 4er surflex. sofern damit endlich auch dickere trennscheiben platz haben.

falls wer genau sowas sucht, bitteschön: billet bremstrommel

aus dem 370er mach ich höchstens ein aquarium. aber der andere gehört natürlich eingebaut, eh klar.

schrauben sind mal raus. das waren übrigens originale schrauben von der kurbelwellenlagerabdeckplatte. den körnerschlag konnte man noch gut erkennen. bei einem ist das gewinde eh schon hinüber. rühren tut sich da aber erst mal gar nix. wie würde ich den kranz herunterbekommen?

geschickt, ohne mugello kolben.

nein, bin noch am überlegen was ich ihn alles fragen soll? lüfterkranz neuer zylinder neue mugello kolben fehlt noch was?

bei den 70 hub hat er sich sicher vertippselt. aber die zylinderevolution ist schon interessant. nur schade dass es noch soooo lange dauert bis die neue scootering da ist.

he finger weg, die gehörn mir! hab doch schon platz im regal gemacht.

stimmt, da schaut ja noch was raus auf der anderen seite. interessant. rb19 klingt nett, da hast recht. vielleicht weiss der einsteller des fotos mehr darüber? oder muß ich tino wieder ein mail schreiben.

du meinst wegen dem gekröpften auslass? glaub das ist eher einer seiner 175er alukits fürs D modell