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cal.68

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Alle Inhalte von cal.68

  1. supergeil, ich bin begeistert!! -macht ihr auch hausbesuche? -kleinere hausmeistertätigkeiten (nebenbei, zur entspannung) gingen klar? -filmaufnahmen der tätigkeiten würden gesondert entlohnt werden! -ist die gonorrhö noch akut? grüsse!
  2. ich schliesse mich dem vorredner an, bremsenreiniger macht höchstens blöde noch blöder- derartige kopfschmerzen können auch von einem unentdeckten hirntumor kommen zum beispiel.
  3. ist das vielleicht dieses "foto-schopp" mit denen kaffefahrt-süchtige frührentner reingelegt werden sollen? also diese enge-lische wandbild mit dem klapprad davor?
  4. the vespa is the grill is the vespa
  5. ja, das ist die weisse smallframe welche mitfuhr. wenn du mal in der stadt bist, kannst du dich auch gerne mal zu einer proberunde anmelden. p.m. , ich gebe hier auch den termin zur roll-out-party des 2. prototypen bekannt.
  6. moin. der e-gasgriff passt nicht in den lenkkopf, tacho im weg!- deswegen waren umbauten nötig. dabei kann solch ein bauteil u.u. beschädigt werden.der einbau eines digi-tachos würde sicherlich einiges erleichtern- passt aber nicht in das konzept. zur rückbaubarkeit- klar, wenn da ein loch ist, kann das auch zugeschweisst werden! tiefere eingriffe gibt es nicht. eine "sei giorno" würde ich als auftragsarbeit nicht umbauen, bei smallframes singt die flex gerne mal ihr lied.
  7. ja, das zeug wird immer billiger. CE-gütezeichen bedeuted übrigens "chinese engineering", noch fragen? sicherlich kann das heller sein als standart, aber wenn der kupferwurm zubeisst, "ist sense"!
  8. ich habe in den letzten nächten meine ersten cfk- erfahrungen gemacht. materialproben waren im handtest vielversprechend, es geht um ein härtungsverfahren mit hitze und druck, home-made. da ich seit anfang der 90 ´er nichts mehr von show-carbon "axel schraa" halte, konzentriere ich mich auf mehr auf tragende teile in verbindung mit stahl-inlays z.b.- die meisste erfahrung dürften da orthopädietechniker haben, wenn wer wen kennt zum erfahrungsaustausch??
  9. bei uns gibt es ja auch einige berufsgrafiker.. der flyer auf dem tresen sorgt desöfteren für pruster, ich riskiere auch schelte und empfehle wachsmalstifte, da geht weniger schief.
  10. höhöhö, sollen wir bei dir klingeln?
  11. cal.68 antwortete auf Hölle's Thema in Blabla
    "einschleicher" sind doch fast die allerletzten. eher soll eine emotionale bindung an das nOI-kfz erreicht werden- damit der kunde dann später bei den fälligen werkstattbesuchen nicht so laut schreit.
  12. .. und nachts ist kälter als draussen, ich weiss. nachdem die v50 mit elektroantrieb gestern 650km ohne probleme absolviert hat, war mit dem neueren fahrzeug nach 200m schluss: nm zerstörten die koppelung der achse an die schwinge, dabei rissen kabel der steuerung ab. ein klassisches problem, es geht also weiter. a123 ist übrigens auch sponsor des killacyles
  13. also- ich will ja elektronische steuerungen diskret im hintergrund- platzbedingt, werde ich wohl den gasgriff mechanisch ansteuern: durch den millionenfach bewährten, guten alten bowdenzug. die verwendung eines normalen tachometers erforderten schon etwa 4 std umbauzeit nur für das "gas"geben.. dazu noch controllerbug- statt 4kw nun erstmal 2,5kw. an der weissen 50er arbeite ich ja auch noch weiter, nach 600km erprobungsfahrten sind da auch kleine nachbesserungen fällig.
  14. cal.68 antwortete auf Matula's Thema in GEKLAUT!
    haha, und die von der "infanterie" in berlin gesichtete lambretta ist auch bekannt- wir sind ja auch nicht blöd hier, naja. verbreite er mal die diebstahlsanzeige in den tuppermaten (-sorry-)-foren!!
  15. prototyp 2 funktioniert ! morgen mehr..
  16. cal.68 antwortete auf px150's Thema in Grüße
    herzlichen glückwunsch und alles gute!
  17. satan die ratten. die heimfahrt pumpte ordentlich adrenalin durch-@papa- ich wollte mich ja eigentlich rückmelden: @olt, schnellstes durchsickern jemals.225 mit rückenwind.baldige anforderung! gerne in kombi mit kommando esc, technik und know-how ansatzweise vorhanden. ich habe es zu jeder sekunde genossen, zu keiner bereut- ausflüge nach halle sind immer grossartig. schade, dass das wetter meine teilnahme als juror verhinderte (glückwunsch an ulli, "miss vespa-po 2009"!) , leider sah man ja auch keine leep-zischer am abend. am harz3-ring?? zuguterletzt, danke! an das rollercafè, mama&papa, marian, ikke, lyn (und frau oberleutnant)..
  18. willkommen im kneipenkiez..
  19. volle punktzahl für die badehose! (hat die bajaj einen zuschaltbaren propeller?)
  20. die grillvespa, aka vespagrill- bleibt ab jetzt erstmal als dauerinstallation an der f.i.t., hatte sie am samstag im rahmen des slow-biking-contest dorthin verbracht. @bob, ich hatte ernsthaft ein zündsystem mit bremsenreiniger-einspritzung und zündkerze im grilltank geplant- leider muss der festgegammelte zylinder erstmal freiwerden. dafür gibt es aber eine akustische wurst-fertig-signalanlage, sowie ein lichtwarnsystem für den grillbetrieb, immerhin. to be continued...
  21. mal zeit gehabt, zu aktualisieren?
  22. henning, alte couchkartoffel- kannst du mir n ei-fon verkaufen? (ich tausche auch gegen dirko oder ölbindemittel) also im ernst, ersteres jetzt.

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