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cal.68

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Alle Inhalte von cal.68

  1. habe mich mittlerweile schlau gemacht, welche gewässer in berlin und drumrum richtig tief sind... aber der typ mit der automatika... will doch soooo gerne wieder fahren.. erneuter suchaufruf, und wenn ich bis zur rente suchen muss...!!!!
  2. ... und mitten @moshpit am headbangen, jooooa! der olli war ja auch mal son rocker, wa! iron maiden- 2minutes 2midnight.. go to war again- blood is freedom`s stain..
  3. @zoo.. ...und er hat doch! nicht nur einen look! wenns mittwoch nicht aus kübeln schüttet- ich lade ein, dank tatkräftiger unterstützung wird der hof immer schöner, ausreichende bestuhlung ist vorhanden, den gefüllten kühlschrank (auf voller stufe- zisch!) könnt ihr wie letztes mal zum selbstkostenpreis leeren.. grüsse!
  4. ich fuhr mal beruflich in den süden, nahe der ostblockgrenze- da dachte ich, ein dejavue beutelt mich- in jedem dorf sah ich menschen, die genauso aussahen wie in dem dorf davor, und dem dorf davor!
  5. ...königs-kamel.. und dann wat arabisches hintendran? (..vielleicht "-dung"?) willste uns in die hippen mitte-läden locken, wo wir dann wegen mit/ohne prada-herrenhandtasche doof anjekiekt wern
  6. cal.68 antwortete auf Gammel's Thema in Grüße
    jo, von mir auch allet jute, wa! smack my bitch up!
  7. ...immernoch gesucht- die drecksmöhre könnte alternativ nur ne schraube durch den kolben bekommen- aber dann nervt mich der besitzer irgendwann wieder! ich würde das ding ja am liebsten in der spree versenken, aaaber.. wer hat, sofort PM!
  8. oh, dir auch gute besserung! "das ist der daumen, der schüttelt die pflaumen.." habe jetzt todschicke gartenmöbel aufm hof, also reichlich platz für alle stammtischler.. und gegebenenfalls zum nächsten termin die überdachung drauf.. grüsse! tobi
  9. cal.68 antwortete auf MpWicked's Thema in Flame & Sinnfrei
    seltenn mal wieder so gelacht... ja, der G-MAN hat einen würdigen nachfolger gefunden !!!
  10. hihi, unglaublich was hier ausgedacht wird.. erstmal: wäre das topic in "largeframe" eröffnet worden, hätte sich das schon viel eher klären lassen, zumal die suchfunktion diesen uralten hut desöfteren zu behandeln wusste! es handelt sich tatsächlich meistens um eine verschlissene kupplungsbuchse (ja, die aus messing..) nebst der dünnen anlaufscheibe aus ähnlichem material. in seltenen fällen muss die vernietung des zahnblocks nachgeschlagen werden, alles in allem kommt das rupfen von einer schräglage der an- und abtreibenden teile der kupplung, wie herr henry richtig erkannte. trotzdem kann ich nur mit dem kopf schütteln manchmal..
  11. spulenbruch der inneren zündspule- haben pk`s gerne mal. widerstand messen, einmal kalt- und dann mal warmmachen, erneut messen. und um ganz sicher zu sein, mit angestecktem messgerät kaltes wasser drüber, und sich freuen, wie der wert dann wieder stimmt...
  12. ...die dreckskarre muss vom hof, und zwar leider mit eigener kraft.. wer hat noch was rumzuliegen? nen 70er pinascokit wäre auch genehm.
  13. tja, berlin030... gehste zum olli in den laden, oder zu mir, sagtst laut "lagersatz smallframe", dann kriegste was du brauchst. emden?
  14. doch, ist so! bei meiner vespa habe ich das letzte mal 1993 die blinkerbirne vorne links gewechselt. hält also sogar jahrzehnte!
  15. cal.68 antwortete auf Kr***en's Thema in Blabla
    wohnen im prenzelberg = logenplatz in der muppetshow , aber ich finde es ganz schön, das man hier im hausfrauenkleid mit gummistiefeln an rumlaufen kann, ohne komisch anjekiekt zu werden.
  16. edit klickte doppelt..
  17. moin! tja, schürfwunden von crossfahren hab ich auch.. passierte allerdings mit 8" vnb ... nächstes jahr sollte man sich vielleicht mehr auf die crosstrecke konzentrieren, als auf die startbahn- bei der begeisterung der dorfproleten für unsere herangehensweise an herausforderungen der motorsportlichen art dürften auch für weibliche rollercrosspiloten ein knackiges boxenluder rausspringen (ja, anja!) besagte dp`s baten mich, das shelter (6m höhe, vielleicht 40° steigung) mit ihrer 125er enduro zu bezwingen- die karre hatte erst 120km aufm wecker.. auf jeden fall wars ein nettes wochenende,trotz unfall eines stammtischkollegens (gute besserung an helmut aka "der optiker"!) mit überaschendem wiedersehen eines alten bekannten- (grüsse an frits!), vielen entspannten leuten, geilen hotrods, lauten indians, harleys,bsa undundund.. das treffen war dieses jahr schon fast doppelt so gross wie letztes jahr, und 2006 fahre ich auf jeden fall wieder hin! spätestens bis zum stammtisch! tobi
  18. wenn man eine stunde dafür veranschlagt, dürfte zuwenig getriebeöl noch das kleinere übel sein! die distanzscheiben gehören vermessen, die ritzel auf beschädigungen untersucht, der motor vom abrieb befreit etc.- ...1h= :plemplem: viel spass
  19. moinsen, alder! ...konnte marl leider nicht.., kurve schonmal schick- willste beim 25er bleiben? weil twe sieht doch aus wie "will mehr"- was wäre mit dem "goode-rohr" und was japanischem mit 28-30mm? weisst ja, am sonntag race61... tobi
  20. ...meinen schwarzen samtanzug! eine grosse dose anti-rocker-spray! grillgut!kohle! wenn alex`s LT fährt: nen tisch!
  21. geht sie vielleicht durch den ausbuff verloren? da hilft auch geine dichterpasta!
  22. cal.68 erstellte Thema in Grüße
    ..lernt man das segeln! ein dreifaches ahoi! an die rally-ally, jetzt nach sooovielen jahren endlich auf ceranfeldedelstahl-beschichtetem ts1 unterwegs. alles gute, auf die nächsten 39 jahre!
  23. hihi, mit der pkxlautomatica hast du das problem tendenziell eher verdoppelt , herzliches beileid zur beschissensten vespa wo je gebaut wurde! trotzdem, mein tip: motor absenken, und zwar auch an der traverse...

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