Thosch

Kleinere Anpassungen hatte ich bei jedem Auspuff bis jetzt. Plug & Play passte noch keiner

Hatte drei SR3 für 125er hier, alle drei wieder zurück...alle krumm Momentan lieber nicht bestellen, korrekt

Auch von mir ein kurzes Feedback zur Polini Box. Habe die Box auf eine originale 79er PX125 alt montiert, im Austausch zu einem rostigen und fertigen Originalpott. Mit gefällt der Sound total. Deutlich dumpfer und voluminöser, als mit Originalpott und nicht besonders laut. Ich bin jetzt von der ehemaligen 98er HD bei einer 102er gelandet. Die 100er hat noch minimal geklingelt im dritten Gang bei Maximaldrehzahl. Das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich ist gefühlt besser geworden, die Vmax minimal angestiegen. Aufrecht sitzend lande ich jetzt bei GPS 86km/h. ich bin zufrieden und würde die Box wieder kaufen. Im Gegensatz zum SIP Road passt die Polini Box nahezu perfekt. Lediglich die Bohrungen für die Schwingenschraube muss minimal größer gebohrt und eine kleine Delle für die Hauptständerfeder eingeschlagen werden.

Wir breit ist das Teil? Passt der PX Hauptständer da drauf?

Wo gibt's die denn? Hätte ich gerne....

Und ich Scheiss mir schon bei 10° Krängung in die Hose.

Sicher, dass Du mit der Umschlagmessung nicht den UT ermittelt hast? Ist mir auch schon passiert...

Leider nein, meine sind zurück gegangen. Momentan nicht lieferbar, SIP scheint die erstmal aus dem Programm genommen zu haben...

Die Passform, habe schon drei SiP Road 3.0 bestellt gehabt und alle drei passen nicht! Der Winkel des Krümmeranschlusses ist falsch angeschweißt und das Ding lässt sich nicht montieren. Gingen alle wieder zurück. Beim 2.0er soll es das selbe Problem geben. Wenn einer einen passenden hat, nehme ich den gerne!!

Danke, dann muss ich jetzt doch mal das Thema Auspuff angehen. Möchte gerne noch etwas am Topspeed rauskitzeln. Komme auf knappe 80-84km/h. Bergauf auch nur 60km/h hier im Bergischen. Für gefahrloses mitschwimmen auf unseren Landstraßen, strebe ich so 85-90km/h an. Leider passen die SIP Road ja nicht ohne Nacharbeit. Alternativen? Sito plus? Original-Optik ist Pflicht.

Zur Einordnung des Zustandes meines Zylinders habe ich gerade mal die Kompression gemessen. 79er original PX125: 1. Kick: 6bar 2. Kick: 7bar 3. Kick: 7,5 - 8 bar Zwischen den 3 Kicks das Barometer nicht entlüftet, sondern dreimal hintereinander getreten, nach dem dritten Kick steigt der Druck nicht mehr. Würde ich als gute Kompression einschätzen, oder? Jeweils nach drei Kicks das Barometer entlüftet und noch zweimal je drei Kicks getestet mit identischem Ergebnis.

Warum produziert SIP so einen Scheiss? Ist man sonst garnicht gewöhnt von dem Verein. Und Frage zwei, waren bleiben die nicht passenden Pötte im Verkauf? Die müssen doch reihenweise zurück gesendet werden. Gibt's eine passende Alternative? Ich brauche eigentlich einen neuen Pott...

Bei mir auf jeden Fall nicht. Ziehen des Chokes hat keinen Einfluss auf das Fahrverhalten.

Keiner Erfahrungen mit dem SIP Road 2.0? Passt der?

Komme gerade von 45km Ausfahrt zurück. Jetzt erscheint mir die Kerze eher etwas zu dunkel. Habe mal auf 98er HD gewechselt und werde die nächsten Tage mal sehen, obs anfängt zu klingeln... Mit neuen Ausflug fängt das Spiel eh wieder von vorne an. Das Schwarmwissen empfiehlt eher den SIP Road, als den Sito Plus, richtig?

Momentan läuft sie auf 100er HD mit 19Grad. Läuft eigentlich super.

Jemand mal den 2.0er als Alternative versucht? Passt der? Nicht dass ich den jetzt bestelle und wieder zurück schicken muss... Oder ist der 3.0 so deutlich besser?

Der Lusso Tacho soll ja stark vorgehen. Meine 80-84 sind GPS. Passt ja dann wohl überein Überlege gerade noch, ob ich den Sito Plus oder den Road shoppen soll....

4 Nummern größer??? OK, danke für den Hinweis. So viel hatte ich jetzt nicht geschätzt.

Loud Pipes, save Lifes.... Ich stehe auf laut. Wenn einen laut nicht stört, dann eher den Sito Plus? Oder läuft der SR auf original 125 besser? Meine PKs mit 75er DR fahre ich mit ET3-Banane, sehr geil laut....

OK, schaue ich mir mal an. Hat der 2.0 denn Vorteile gegenüber dem 3.0? Vielleicht passen die 2.0er ja Wie hat sich das Fahrverhalten bei dir durch den SR verändert? Berichte mal.

Laufen tut sie jetzt auch perfekt. Sauber und ruhig. Obenrum erwartungsgemäß schwach und läuft eben nur 80 statt der eingetragenen 86... Fast du immer noch 100% original? Welche HD fährst Du? Deine Vmax?

So, heute kommt das Feedback! Habe heute den Gaser ausgebaut und mir den HD Kanal genauer angesehen. Den 2mm Bohrer habe ich nicht rein bekommen. Der Kanal hat bei meinem 20/20er nur 1,5mm. Von der Schwimmerkammerseite erkennt man einen "Kragen" und dann die 1,5mm Bohrung unter die HD. Habe den Kanal jetzt mit einem 2mm Bohrer aufgebohrt. Alles sauber gemacht, wieder zusammengebaut und siehe da, auf einmal ist meine Kerze "rehbraun" @GoofAuf die Idee wäre ich nie gekommen! Vielen Dank für den Tipp! Wer rechnet denn damit, dass ein original Vergaser auf einer original 125er unterdimensioniert ist und die Spritzufuhr ausgebremst wird?! Bei hochgezüchteten Motoren OK..... Sollte die Bohrung nicht serienmäßig 2mm haben? Wie kommt es denn zu einer 1,5mm Bohrung? Eventuell ein Gaser von einer 80iger? Gekauft habe ich den Roller als Original 125er. Habe jetzt auf eine 100er HD reduziert von 105. Kein klingeln mehr im 3. Gang und Vmax zwischen 80 und 84km/h. Etwas schwierig hier bei uns im Bergischen, da es entweder bergauf, oder bergab geht. Geradeaus eher nicht... Bergauf geht dir auch schonmal auf 60km/h ab. Alles aufrecht sitzend. Als nächstes kommt der SIP Road 3 noch drunter, wenn der wieder passend aus der Produktion kommt. Der jetzige Puff ist wohl alt und schonmal offen gewesen. Von unten zugeschweißt. Das Bild ist nach 4km Vollgas im 4. Gang bei Vmax gemacht.

Hallöchen, Jo, Bernd hieß oder heißt er in der Tat. Ist aber nicht seine. Könnte günstig in Nürnberg eine ergattern. So kommt man zu einem Tagesausflug ins fränkische Das ganze 125er Update der PK habe ich auch überlegt, hatte dann aber eher Bock auf ne PX. Die PKs bleibt dann einfach auch hier, wird aber regelmäßig noch bewegt.

Dazu tendiere ich derzeit auch