maxheadroom

@Rally & Volksspeed - hattet ihr jetzt schon die Möglichkeit den Windkanal zu nützen um herauszufinden was den nun wirklich die Srömung entlang der Backen und sonst wo ist? Danke für ein Update

Wird sicherlich eine feine Geschichte wenn es so wird wie vor 2 Jahren - vor allen Dingen der Niter anschließend hatte es in sich..

Auch 2fach gebrochene Mittelfußknochen können mich nicht davon abhalten endlich wieder Gas zu geben - gfrei mi scho!!

Na Servas, Aufgrund eines 2fach gebrochenen Mittelfußknochens werde ich die nächsten 4 Wochen wohl pausieren müssen - tja das hat man davon wenn man mit der U-Bahn nach einem Match nach Hause fahren will Man wird sich jedoch nächste Woche beim Open Days in Tummeltsham sehen Viel Spass & Gas Max

Danke nochmals für die Congratulations - nachdem sich derzeit bei mir alles um 3-4 stündigen Futterrythmus und ums Windelwechseln dreht bin ich echt froh wieder mal ein wenig Benzin zu plaudern

Also an der Kupplung kanns ja mittlerweile nicht mehr liegen weil es da ja schon wirkliche nette Sachen von Harald und Wolle gibt - Knackpunkt wird da eher wieder das Getriebe und vor allen Dingen die Nebenwellenaufnahme - spreche hier aber von 30PS und darüber Murrln - bei einem Standard Malossi hat man da noch jede Menge Spielraum - Fact is daß da Entwicklungsgeld reingehen würde um neue Zylinder zu produzieren und da muß es eben genug Verkaufszahlen im Forecasting geben - also denkt sich Giovanni von Malossi/Polini - Wozu was neues entwickeln? Das machen dann halt die Kleinfirmen und dafür kosten die Dinge dann halt gerechtfertigterweise das Doppelte - PUNKT PS: deshalb der Trend zur Fremdzylindern - is halt kein Plug&Play mehr...

Sand des die neuen Typenbezeichnungen aus den hol. Coffeeshops für die gute Ware? Nimm holt a por Stengerln mit - vielleicht is für wos guat!

@Armin - kannst Du Deine Adresse den Herren Johann, Monsieur Arschbrand sowie Harald zukommen lassen falls diese sie noch nicht haben sollten Danke Markus

Servas, Würde mich freuen alle Gesichter aus "Le Garage" sowie die ganzen anderen "Ungusteln" an diesem WE zu sehen - dann können wir endlich die Geburt meiner Tochter (Pia-Valentina 4.9.07) sowie meinen Geburtstag (30.9.??) gscheit nachfeiern da ich an diesem WE eh bei der Verwandschaft in Aurolzmünster bin - und vielleicht könn ma endlich auch was Gscheites am Prüfstand herzeigen - letztes Jahr war das ja eher matt dort.... - also bin dennen

Naja mit den Teilen von Johannes und Gravie wäre das ja schon ein Anfang - würde mal sagen der Aufruf geht an die ganze Community wenn sie schrottreife Lusso Getriebebeteile haben sich mal hier zu melden damit man koordinieren kann was zum Monsieur Stahlfix geschickt werden kann. Lussogetriebe deshalb weil daß ja mittlerweile Standard bei allen stärkeren Motoren ist. Danke

Winni - Ich war einiges von Dir gewohnt - aber daß Du einer "der Zumpfi von hinten den Freunden reinsteckenden" Partie bist schockiert mich schon - würde aber erklären warum der eine oder andere bsoffene Recke bei diversen Runs am nächsten Tag nicht nur Schädelweh sondern auch einen schmerzenden Anus hatte

Bis auf die Schläuche die ich gleich in den Holm reinwandern lassen würde (da stellt sich allerdings die Frage inwieweit man die Stabilität des Holms verringert wenn man da 2x 25mm Löcher reinbohrt??) finde ich die Lösung net wirklich auffällig - Schlitze oder Löcher wirst überall haben (sei es jetzt Backe oder Schürze) Hast Beispiele für 2 kleinere, mehrreiige Kühler? weitere Beispiele:

Nachdem die Kühler in ein modifiziertes Handschuhfach passen sollen hilft mir die Antwort nicht wirklich weiter. will ja eigentlich wissen wieviel Fläche ich bei 250ccm ca. benötigen würde (Dinge wie Aussentemperatur, Fahrgeschwindigkeiten, Platzierung,... lass ich da mal kurzfristig ausser Acht - die fliessen nachher ein) Hab mir überlegt ob ich noch nene neuen Fred aufmachen soll werde die folgende Frage aber hier belassen. Würde gerne eine Sammlung erstellen von Kühlern die von euch verwendet werden oder aber auch von Kühlern die Maße haben welche bei unseren Geräten verwendet werden können. Habe diesbezüglich ein par Verkäufer in der Bucht angeschrieben und schon ein par Antworten erhalten (bitte um Vervollständigung falls ihr genauere Maße wißt!): KTM LC4 620 - 660 LC 4 Duke SXC ca. 340mm hoch und 130mm breit ? tief MHR Radiator ca. 400mm x 200mm Cagiva Mito 440mm x 260mm x ? GMX Oversize Kühler RMZ 450Kühler L/S: H (incl. Wasserkästen): 270mm B 125mm T 50mm Kühler R/S: H (incl. Wasserkästen): 315mm B: 125mm T: 50mm KühlerSuzuki Gilera Aprilia Ducati Rennsport Länge ist:260mm, Breite 140mm, Tiefe 30mm.Die Schlauchanschlüsse haben 20mm Kühler Kawasaki KLR 250 Länge ist:240mm, Breite 140mm, Tiefe 50mm.Die Schlauchanschlüsse haben 20mm - die Tiefe ist effektiv zwischen 70mm und 80mm mit den Auslassstücken - Länge ist um 20mm länger mit Einlassstutzen - der könnte aber passen

also dann nochmals Aufruf an alle: "Wer kennt Formeln zur Errechnung der benötigten Kühlfläche?" - wo sind die Heizungsbauer, Installateure und NASA Techniker unter euch?

@Harald - hast von deinem Einbau eventuell heiße "schwedische" (du weißt schon ganz nahe Frontalaufnahmen) Fotos?

@Benzinkönig - und dein nachbar - hat der schon angefangen den wenigstens mal zu reinigen daß es ein par Pics gibt - wäre schön wenn der Murrl wieder aktiviert würde - ist ja laut Gravie eng verbunden mit der Geschichte der "Ösis" in den 80ern - quasi Kulturgut

@Minikin - eventuell sind die Formeln jetzt schon aufgetaucht?

Na König des Benzins - gibt es schon mehr News oder Pics vom gereinigten Murrl?

Sag mal Harald - gibt es eigentlich was daß Du noch nicht gemacht hast Nehme mal an es war ein ganz normaler Tank ohne Getrenntschmierung? editha: seh grad daß es da ja nur getrentschmierung gegöben hat.....

Nachdem er anno 2005 keine Antwort bekommen hat - probier ich es halt mal weil mir das selber schon auf den Sack geht als "Ständiger Reservefahrer" die letzten 200m die Mühle zur Tanke zu schieben Der Frame ist natürlich Old School - sprich Sprint. Welche Möglichkeiten gibt es da? - passt da ein PX Tank und löst der das Problem? - was muß da elektrisch beachtet werden (will nur ein kleines blaues Licht dezent aufleuchten lassen wenn der Saft zu Neige geht)? - gibt es da schon irgendweche Kits? ..... Glaube nicht daß ich da der einzig Betroffene bin den das am Nerv geht... Danke für Input!! PS: Bei den Kettenfahrzeugen gibt es ja schon Kits dafür

@Sascha - bitte postings durchlesen - sind Bilder eines Links den ich dir von den Allstars (Lumpi) gepostet hatte

Versteh jetzt nicht ganz was du unter Zentrierungskante meinst? Das Kuwe Gehäuse hat halt an den Stellen wo die Motorschrauben (die die 2 Hälften zusammenahlten) durchgehen nur wirklich ganz wenig Fleisch - sprich ca. 2mm. - Lösung dieser Probklematik liegt darinn daß man wenn möglich einen 20er Hubzapfen verwenden sollte damit man ein ziemlich kleines unteres Pleuelauge verwenden kann und dieses dann eventuell noch ein wenig runterschleift - die Position des Hubzapfens in der Welle auch nochmals um ca. 2mm nach aussen verlegt (da sind ja ca. 7mm Distanz zum Wellenrand) - vom Gehäuse ca 1mm abspindeln - et voila. Problematik wäre halt nur daß man da wahrscheinlich 2 komplette Wangen machen müßte .......

1,2 - hängt vom verwendeten Stutzen ab! verwende Haralds Qualitätsarbeit - da mußten sowieso ein par Rippen daran glauben damit der auch gerade steht - inwieweit da ein Problem mit der Backe ist sehe ich eigentlich nicht - maximal mit dem Frame und das muß ja auch ein wenig ausgedengelt werden.......

Danke Knopf! Strada hatte wir ja schon oben erwähnt - da wäre es halt interessant zu wissen was das aussenmaß des unteren Pleuelauges ist - ansonsten wird in die gleiche Richtung wie UNDI gegangen. Ist mir noch immer ein Rätsel wie das der Wolle gemacht hat um auf 65mm Hub zu kommen - beim Gehäuse hast ja wirklich nur 1 - 1,5mm Spielraum weil man dann auf die Motorgeäuseverschraubungen trifft - der muß´da echt ein massiv kleines unteres Pleuelauge verwenden - is zwar eh eine Spezialanfertigung - Frage bei mir stellt sich nur nach der Haltbarkeit? (50PS dürfte sie ja aushalten - nur wie lange?) - Titan????