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Basti_MRP

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Alle Inhalte von Basti_MRP

  1. Das übernimmt die Handytasche. Der Halter ist übrigens aus 3mm dickem Edelstahl, also sehr stabil! Die Kunststoff Buchsen sind Abstandhalter. Die Gewinde sind bei einigen Modellen auf unterschiedlichen Höhen und die Gewinde unterschiedlich tief. Das kann man mit den Buchsen ausgleichen.
  2. Ja, habe sie an einer PX alt probemontiert. Ich stelle den Halter ohne Tasche nachher noch in den Onlineshop, da haben mich jetzt schon mehrere danach gefragt. Edit: Hier der Link für den Halter ohne Smartphonetasche: http://www.mrp-racing.de/Smartphonehalter-ohne-Tasche-Spiegelverschraubung-Vespa-universal Da kann man natürlich auch ein EGT draufmontieren. Gruß Basti
  3. Da gibt es diese Powerbanks / Akkupacks für Smartphones. Wenn man da einen recht flachen nimmt, der nicht größer ist als das Handy, kann man Ihn noch hinter das Handy in die Tasche schieben. Die Tasche ist flexibel, ist ein Neopren-ähnlicher Stoff. Gruß Basti
  4. Neu: Smartphone Halter für Spiegelverschraubung am Lenker. Komplett mit Tasche für bis zu 5" große Smartphones (demnächst auch größer erhältlich) http://www.mrp-racing.de/Smartphonehalter-fuer-Spiegelverschraubung-Vespa-universal Gruß Basti
  5. Neu: Smartphone Halter für Spiegelverschraubung am Lenker. Komplett mit Tasche für bis zu 5" große Smartphones (demnächst auch größer erhältlich) http://www.mrp-racing.de/Smartphonehalter-fuer-Spiegelverschraubung-Vespa-universal Gruß Basti
  6. Neu: Smartphone Halter für Spiegelverschraubung am Lenker. Komplett mit Tasche für bis zu 5" große Smartphones (demnächst auch größer erhältlich) http://www.mrp-racing.de/Smartphonehalter-fuer-Spiegelverschraubung-Vespa-universal Gruß Basti
  7. Bin ich zu doof es zu finden oder fehlt das "Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen" Topic im Largeframe Technik Bereich komplett? Gruß Basti
  8. Hi, ich habe bisher öfter mit der erweiterten Suche nur in einem bestimmten Unterforum, z.B. Largeframe und nur im Titel gesucht. Wie geht das nun nach dem Update? Man kann rechts oben nur ein bestimmtes Forum in dem man sich befindet durchsuchen, aber dann wird alles durchsucht, nicht nur der Titel. Wenn ich in die erweiterte Suche gehe, kann ich einstellen das ich nur im Titel suchen möchte, aber nicht in welchem Unterforum. Oder übersehe ich etwas? Gruß Basti
  9. Ja, das hatte ich alles schon geschrieben, die Beiträge sind verschwunden! T5Rainer hatte auch noch hier kommentiert. Das fehlt auch.
  10. Weiter geht's beim Thema Tacho. V50 Rundlenker SIP Tacho verbaut in einer VNB 3t. Lenker muss nicht modifiziert werden. Alten Tacho raus, SIP Tacho mit adapterplatte (kann man natürlich noch lackieren) einbauen, fertig. Demnächst erhältlich. Möchte auch noch mehr Adapter machen für "Exotenlenker" für die sich die Herstellung eines Tachos für SIP verständlicherweise nicht lohnt. Gruß Basti
  11. Gibt es noch einen anderen? Ich kenne nur den für Smallframe: http://www.sip-scootershop.com/de/products/geschwindigkeitssensor+sip+_50000250 Hier montiert:
  12. Oh sorry, fast 1 Jahr später: Nein, die Bohrung ist natürlich drin. Plug and play! Habe noch eine Neuigkeit: Habe in meiner VNB mit PK Gabel einen SIP V50 Rundlenker Tacho verbaut. Bei der Montage des Tachosensors an der Tachoschnecke habe ich aber eine mittelschwere Krawatte bekommen. Passt leider nicht. Der Sensor passt nicht weit genug in das "Loch" und steht an der Scheibenbremse an. Habe daher Adapterteile gefertigt. Damit steht der Sensor etwas höher (vierkant geht noch weit genug in die Schnecke rein). Das Plastikgehäuse des Sensors muss noch rückseitig mit der Feile bearbeitet werden (Es ist genug Fleisch vorhanden, ohne Adapterbleche müsste man aber den halben Sensor wegfeilen ). Das Montageloch im Plastik muss auch etwas erweitert werden. Infobilder hierzu auch unter dem Link. http://www.mrp-racing.de/Adapter-fuer-SIP-Tachosensor-in-PK-Gabel-mit-Scheibenbremse Gruß Basti
  13. Hi, habe in meiner VNB mit PK Gabel einen SIP V50 Rundlenker Tacho verbaut. Bei der Montage des Tachosensors an der Tachoschnecke habe ich aber eine mittelschwere Krawatte bekommen. Passt leider nicht. Der Sensor passt nicht weit genug in das "Loch" und steht an der Scheibenbremse an. Habe daher Adapterteile gefertigt. Damit steht der Sensor etwas höher (vierkant geht noch weit genug in die Schnecke rein). Das Plastikgehäuse des Sensors muss noch rückseitig mit der Feile bearbeitet werden (Es ist genug Fleisch vorhanden, ohne Adapterbleche müsste man aber den halben Sensor wegfeilen ). Das Montageloch im Plastik muss auch etwas erweitert werden. Infobilder hierzu auch unter dem Link. http://www.mrp-racing.de/Adapter-fuer-SIP-Tachosensor-in-PK-Gabel-mit-Scheibenbremse Gruß Basti
  14. Also ich gehe in mein Topic und schon wieder sind die ganzen Beiträge weg..... Zwischendurch hat es funktioniert. Auch hier im Topic waren noch 2-3 weitere Beiträge. Auch alle weg. Im "Malossi 136 MK2" Topic in Smallframe hatte ich vor ein paar Tagen auch kommentiert. Beitrag ist weg....
  15. Ja sauf ich denn??? Jetzt sind hier ja auch einige Beiträge weg?????
  16. Hi, in meinem Verkaufstopic: sehe ich die neuen Beiträge nicht. Nicht mal meinen eigenen den ich geschrieben habe. Ich bekomme Mail-Benachrichtigungen aber ich kann die Beiträge nicht sehen. Den letzten Beitrag den ich sehe ist der von SS90. Habe mich bereits ab- und neu angemeldet, Cache gelöscht.
  17. Im Prinzip hast du ja nichts geändert, ausser von 52 auf 56,5 Hub zu gehen, oder? Mit dem Sip Road XL hast du nun 1,6 PS mehr. Das sind 10% Leistungszuwachs. Drehmoment ist gleich geblieben, OK. Das hätte ich jetzt auch nicht unbedingt erwartet. Wenn du vorher auch 15° Zündung gefahren bis, ist das jetzt zumindest ein toller Vergleich. Ich fahre eigentlich immer 19° mit dem 172er. Quetsche runter, Zündung früher und zu kratzt sicherlich an den 20PS mit dem XL. Aber klar, dann hast du ja weitere Dinge optimiert, nicht nur den Hub vergrößert... Wie ist die Laufruhe?
  18. Da hast du schon recht. Meine roller empfinde ich aber eigentlich als top eingestellt. Da ist nirgends was zu fett oder so. Bedüsung im 30phbh war zuletzt so: Schieber 50 Nadel X2 Mischrohr AS264 Nebendüse 55 Hauptdüse 130 Chokedüse 70 210er, 60 Hub, sip road.
  19. Nein hat es nicht, das hast du einfach nicht kapiert. Ich habe geschrieben das ich die 12,3:1 vom Pinasco als perfekt gewählt empfinde, das aber auch 14:1 noch haltbar möglich sind. Junge Junge, ich weiss wieder warum ich kaum noch was Poste. Da wird jedes Wort 3 mal umgedreht.
  20. da sind wir aber von deinen oben propagierten 14:1 ganz weit weg... mit 12:1 bzw. 12,5:1 ist ein Tourenmotor m.M gut bedient.. 14:1 gehen auch problemlos, sind aber für ein Serienprodukt, das auch normale Schrauber kaufen, sicherlich nicht ideal. Da muss dann schon ein Könner an die Vergaser- und Zündungseinstellung.

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