zochen
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KOSO, STAGE 6, KEIHIN usw
eine so gute das sie ihre eignung nicht mit buchstaben oder zahlen belegen will. (war mitgeliefert und ist kennzeichnungslos) vollgas geht 1a mit 155 hd
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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
wer kommt mit nach rebu? (zusagen bitte per pm, ich führe dann alle zusammen) gruß
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KOSO, STAGE 6, KEIHIN usw
moinsen, kleine frage. mein koso macht folgendes: im 1/3 zu fett (nicht zu viel), ab 3/4 zu wenig (klingelt deutlich) hab jetzt mal die nd von 40 auf 35 gesetzt und die nadel nen clip nach oben gesetzt (von ganz mager auf bissl weniger mager) und nun ist der untere bereich gleich zu fett (4 taktet) was soll ich machen. achja ts1 pwk 30
- koso 34
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
du, die kippler spielen wo anders.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
moin, hat einer von euch schon mal nen 34 keihin nachbau von "sunworld" montiert? kostet 62 plus versand. also unschlagbar günstig. evtl auch unschlagbar schrott?
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
gibts irgendeine möglichkeit beim ts1 dem koso seine luft zu filtrieren ohne dafür seine backe zu ementalern?
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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
komm halt einfach mal vorbei ins werk, ich sollte morgen so ab 6 bis 8 in der halle sein. achja wer hat interesse an einem kleinen besuch in regensburg? http://www.germanscooterforum.de/Runs_Niter_f36/20_Jahre_VC_Regensburg_t192097.html
- Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
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ts1 krümmer für pm 20-24
hi ich brauch so nen steckkrümmer fürn ts1. gruß jo
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Ausfälle 2010
werd ich mir auch sparen.
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Ausfälle 2010
schön das der ts1 auch mit asso kommt
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Ausfälle 2010
knapp an die 60%, an sich mit schöner fase (1mm), keine ahnung warum das passiert ist, wahrscheinlich weil ich zu geizig war die geschmiedeten ringe zu kaufen. aber eigentlich egal, ist wenigstens ein guter grund umzusteigen.
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Ausfälle 2010
ja war ein asso mit beachtlichen 1000km.
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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
genau so war es!! tolle fahrt mit hohen kosten (scheiß teure zylinder). beim nächsten mal bin ich wieder dabei (mit der lami)
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Ausfälle 2010
versagen wurde bildlich dokumentiert (Beitrag 5318): http://www.germanscooterforum.de/Regionale_Stammtische_Termine_f78/Nurnberger_Rollerfahrer_organisiert_Euch_t46606.html&st=5300 (hab vorhin noch entdeckt das es ein stehbolzengewinde gesprengt hat! (SCHE....)
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
ok, werde ma alt 1 wählen. danke
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
taugt der asso kolben für den ts1 was oder sollte man da anderes alu verbauen. fahre mit standardwelle und würde gerne beim 16ner kobo bleiben. danke achja wie ists mit den ringen?
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Ausfälle 2010
gestern auf der fahrt nach augsburg zum anrollern. Beim rabido federt der untere kolbenring in den auslass ein und bricht. aus die maus. zylinderlaufbahn schön verdrückt. daraus folgt: nächster halt ts1.
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SIL 12V Zündung mit BGM Zündplatte
nimm ne alte grundplatte und niete/schraub dir ne px zündung drauf. und von innahalle schön ein lüra machen lassen und aus die maus.
- und gefunden
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JL Race und Kettendeckel
hätte nen guten krp2 (fast road) bei interesse ....
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Erledigt !
und ich sag es wieder und wieder: generell ist jeder auspuff eintragungsfähig solange es das bj und die entwickelte geräuschkulisse zulassen. dabei ist es sowas von schnurps ob da swift, psp oder rosettenporno draufsteht. geh zum tüv mach nen §19(2) inkl einer geräuschmessung (Stand und evtl fahrgeräusch (Wenn es der prüfer will) und vielleicht noch eine leistungsmessung mitbringen und dann wird der herr schon entscheiden ob da was geht mit dem eintragen oder nicht. gruß jo
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Kupplungskorb-Verstärkungsring für PX 80 Kupplung
los los
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Teile PX,Oldie,Wideframe
bitte per pm anfragen, da ich nicht immer hier reinschaue!!