rabbanzla

ist zwar offtopic, aber wieso gehts du nicht ein bisschen näher an die teile ran und fotografiertst dann?

ich merk gerade, dass es besser für mich ist, dieses topic zu meiden. sonst kann ich die ganze 3 staffel auslassen!

die farbe auf dem asienbomber (vbb) wirkt aber nicht so bombig. eher etwas fad!

glücklich wirst du mit dieser kombi nicht werden. bin das selber gefahren und es fährt sich recht unausgeglichen.

hab zwar keine ahnung wie beliebt die serie bei uns in österreich ist, aber jeder sonntag mit einer doppelfolge lost ist genial!

kenn den besitzer der rally. normalerweise nimmt er den o-lack als vorlage und mischt ihn sich nach.

hoffe doch stark, dass deutsch für dich eine fremdsprache ist, falls doch nicht: WEHR dah wahr ich woll zuh langsahm, oda?

hab das mit "neue staffel und tv" falsch verstanden - da atv meist ein wenig schneller als pro7 ist.

ist zwar kein deutscher sender, aber auf ATV läuft die neue staffel schon.

grenzwertige aktionen soll man würdigen?

hab heute schon das packerl bekommen. nach dem conversionsrahmen ist das schon wieder ein extra-feines teil. vielen, vielen dank elmar!

suche leider immer noch!

ich glaub du verwechselst da was: vespashop/vespe.at=norbert vespahandel=max

kann ich nur zustimmen, die 6 staffel war .

zeit vergleichen! 00:46/00:48

ob die abgebildete 200er original blau war ist wohl eher fragwürdig. sieht sehr überlackiert aus. hab da noch was gefunden, wird aber eher eine 125er sein. ---

leuchte vna1t01001-068031 grau 15046 vna2t68032-116431 hellbeige 15099 angaben laut vespa tecnica band 2

P200E 1977-83 VSX1T *1101*-VSX1T *184910* Chiaro di luna met. 108 (anno 1978) Rosso 621 = PIA3642 Biancospino 715 Rosso lacca 895 Azzurro met. PM 5/2 Arancio P 3/3 Verde P 6/4 Sabbia 3002M Tabacco 3003M Rosso 5003M Grigio azzurro met. 7002M klick mich

ist schon klar, hab damit nur mal eine schlechte erfahrung gemacht und zu diesem zeitpunkt war das thema "wuchten" noch nicht so in mode! wollte damit nur hinweisen, wenn man die wahl hat, sollte man sich gleich was vernünftig gewuchtetes, langhubiges kaufen!

ok, dann erfahrungwert zu malossi auf drehschieber: bau dir keine mazzu-kurzhubrennwelle ein. läuft total scheisse damit. vibriert wie hölle. den rest haben die anderen schon gut zusammengefasst. hatte das mit dem polossi als alternative gedacht.

wenn du schon 3 alte polinis hast, kannst du dir ja einen polossi motor aufbauen. mit langhubwelle (gelippt->kabaschko usw), guten kopf, 24er oval, sito/t5/o-topf. näheres im polossi topic oder zb lenki fragen. falls doch malossi -> den musst du auch richtig bedüsen bzw zündung einstellen, sonst klemmt der auch!

sind ja spanische mit rundem sprint lenker.

doppelp!

P200E (ohne Blinker) 1977 VSX1T *100*-VSX1T *1700* Chiaro di luna metallizzato 108 (anno 1978) Biancospino 715 Rosso lacca 895 info aus diesem topic