bluestar

Ich tipp auch mal auf zu wenig Servoflüssigkeit. Dann jault die Pumpe beim kleinsten Lenkeinschlag. Hatte ich vor kurzem bei meinem T4... Gruß, Marc

Was ein Schwachsinn!! Zeugt ja wirklich von Verstand, Deine Aussage! Edith tauscht ein i gegen ein o...

Ich habe den 110PS Benziner als langen Radstand und Syncro. Habe das Ding aber auf Gas umgerüstet und fahre seither billiger als ein TDI bei billiger Steuer (Euro2 mit KLR) und keinen Zahnriemenproblemen... Den Saugdiesel würde ich aufgrund der hohen Besteuerung knicken. Benziner plus umrüsten ist zwar auch nicht billig, amortisiert sich aber rasend. Der Gaspreis steigt auch - aber nicht so schnell wie der Ölpreis. Gruß, Marc

Danke fürs erste herzliche lachen heute, bei dem besch. Wetter! Ach ja: Heizen darf man dann am 1.12. auch nicht, oder doch? Grüße, Marc

Ich habe jetzt nicht den ganzen Fred durchgelesen, ABER: Gas ist im Moment meines Erachtens DIE Alternative (fahre selber nen T4 mit LPG). Da drehen sie zwar auch schon wieder an der Preisschraube, bis es weh tut müssen sie aber noch ne ganze Weile drehen... Gruß, Marc

Hab ich in Italien auch schon gesehen... Fahrzeuge mit explosiver Ladung durchfahrt verboten!?

Jetzt mußt Du sie behalten...

:-D ...totlach! Aber interessieren würde mich ja eher die Geschichte danach... oder hast Du ihr das mit dem "umnageln" nicht noch genauer erklärt... Aber ich hab auch noch ne Story, bestimmt 15 Jahre alt (habe gerade gerechnet, ist 17 Jahre her ). Ich war damals auf einer PV(125) mit Fuffikennzeichen unterwegs auf die schwäbische Alb. Da gibt es aber Steigen, die am WE für den Motorradverkehr (d.h. alles größer Mofa) gesperrt sind. War mir auch egal, bin dann volles Rohr um die erste Haarnadel um dem dahinterstehenden Polizisten direkt in die Arme zu fahren. Da natürlich auch ein Polini-RAP verbaut war hab ich den Roller sofort ausgemacht und die zwei Polizisten schauten mal in die (Fuffi)-Betriebserlaubnis. Das Gespräch lief in etwa so: Er: das ist ein 40er, oder? Ich: ich glaub ein 50er. Er: (schaut in die Papiere) ah, doch nur 40. Ich: öh, kann sein. Er: Sie wissen, daß sie hier am WE nicht fahren dürfen? Ich: Ja, aber im nächsten Ort oben ist Flugtag, da will ich hin, muß sonst 20km Umweg fahren... Er: (gibt mir die Papiere) in Gottes Namen (!), fahr weiter! Ich: Danke, Tschüs! Bin dann bis ich ausser Hörweite war seeeehr dezent gefahren... Glück gehabt, heute würde ich so auch nicht mehr fahren... Grüße, Marc Grüße, Marc

Polini Banane natur verkauft! Es wird eng, Leute!! Gruß, Marc

Na klar doch! PN Gruß, Marc

So, Leute! Preisverfall in meiner Garage! Polini Bananen jetzt 25 (schwarz) und 30 (natur) Euro ink. Versand!!!!!!! Also: Kaufen!

Polini Banane in schwarz wieder zu haben! 30 Euro

Scheiße, da kommt immer error wenn ich editiere... Also, weg ist auch: - Motor - Fußbremse Gruß, Marc

PMs kommen, dauert nch ein bisschen Der abgebildete Vergaser ist auch ein 16/16er, NOS, aber nicht ganz vollständig. 10 Euro Gruß, Marc

So, jetzt mal ein paar Bilder und Infos. Also, die schwarze Banane (geschraubter Dämpfer) hat leider hinten eine Delle, dürfte Strömungstechnisch aber nicht ausmachen. 5 Euro billiger. Der Motor: Gehäuse hat keine Ausbrüche, Verbindungsbolzen der beiden Hälften fehlen. Kurbelwelle dreht nicht (habs aber auch nur mit der Hand versucht - das Zeug liegt seit 15 Jahren!!!!) Ich denke mal, Gehäuse ist noch sehr gut zu gebrauchen, Rest??? Preis daher: 50 Euro plus Versand Die Spiegel sollen je 3 Euro und das Rücklicht (SIEM, Glas plus neuer Einsatz, kein SIEM) 8 Euro Grüße, Marc

@ der Pabst: alles klaro

@ der Pabst: PM zurück...

@villavespa: Dein Postfach ist voll!!! Gruß, Marc

jupp

Hi, das Zeug liegt bei mir eh nur rum und wartet auf den jüngsten Tag.... Hier einfach mal eine Liste mit dem Wichtigsten, es sind noch weitere Kleinteile wie Rückspiegel und so vorhanden. Ich habe jetzt einfach mal ein paar Preise dazugeschrieben, Versand mit Hermes kommt dazu. Ich habe keinen Plan, ob die Preise ok sind, denke schon. Meine SF-Zeit ist einfach schon 15 Jahre her... Wenns total überteuert ist sagt Bescheid, wenns berechtigt ist lass ich auch ist mir reden. Sagt einfach, was interessiert, und ich mach morgen Bilder davon. Hab keinen Bock jeden Scheiß zu photographieren und es interessiert dann keinen... Also, los gehts: PX alt: Sitzbank ohne Risse mit Haltebügel, mit Schloss, ohne Schlüssel, guter Zustand 30 Euro Bild folgt Verkauft PX: Gepäckträger hinten, chrom gut, 18 Euro Px alt: Haltebügel für Sitzbank, chrom gut, 8 Euro PX: Yankee-Sitzbank, grau bezogen, nicht schön, eigenbauhaltegriff, kein Schloss, 5 Euro PX: Lüfterradabdeckung chrom, guter Zustand, 10 Euro PX 200: Auspuff, Halter hinten und Röhrchen abgesägt, Krümmer gut, 20 Euro V50: 2x Polini Banane zweiteilig, einmal Dämpfer geschraubt 25, einmal geschweißt 30Verkauft. Beide guter, wenig benutzter Zustand, ink Vesand! Bild folgt V50: Kickstarter original 9 Euro Verkauft V50:Dellorto PHBL 24, Gaszugaufnahmerohr fehlt, mit Metalluftfilter 25 Euro Verkauft V50: Dämpfer von LeoVinci Auspuff, 5 Euro V50: Polini Membranansaugstutzen zweiteilig, geschraubt, 20 Euro Verkauft V50: Polini Luftansaugteil für orig. Vergaser, 3 Euro Verkauft V50: 2x Original Auspuffkrümmer, je 4 Euro PV: Fußbremse mit Bremslichtschalter, 15 EuroVerkauft V50/PV: Ersatzradhalterung für Durchstieg, Alu, 20 Euro Verkauft V50/PV: Scheinwerfergitter, chrom mit Patina, 3 Euro Bild folgt V50: Vergaser 16/16 mit Luftfilter, Gaszuganlenkung fehlt, 12 Euro Verkauft V50: Ansaugkrümmer mit Adapter für (ich glaube) den 24er Gaser Verkauft V50: Motor, Zerlegt, ohne Zylinder, dreckig, ?? Euro Bild folgtVerkauft

So, gestern (20.10.) war es soweit: Hier ist sie, Laska Anouk, 51cm, 3360g und jetzt nur noch: Grüße, Marc und seine Großfamilie

Deinem Smiley nach zu urteilen hast Du die antwort ja schon gegeben...

War gestern mit der 200er beim örtlichen TÜV, da die HU doch schon im Juli abgelaufen war. Hatte beim vorbeifahren gesehen, daß der richtige Prüfer da war, also hin. Der freut sich immer über ne Vespa, kontrolliert außer der Lichtanlage nichts (!!!) und dreht dmit eine Runde auf dem Hof um dann zu sagen, daß die Vorderbremse ja nicht so der Hit sei - wie immer halt. Dann gibts den Kleber ohne Mängel und alles ist gut. Meine Bitubos, der Pinasco, der nicht selbsteinklappende Seitenständer - kein Problem... Gruß, marc

Hallo! Fahre den Pinasco seit 4 Jahren Plug and Play, da der originale 12 PS Zylinder nach dem Tod der Ölpumpe auch sehr schnell starb.... Er hat gefühsmäßig untenrum wesentlich mehr Power, oben kaum Unterschied. Laufen tut der Roller mit viel Anlauf 115 km/h mit GPS gemessen. Ist auf jeden Fall sehr zuverlässig. Gruß, Marc