Alle Inhalte von Sprint 21
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Einschätzung Deutsche Sprint Veloce - mal für's Gefühl
Sprint 21 antwortete auf Claudio's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerSollte die jemand kaufen und der jenige kann mit der Rally Sitzbank nichts anfangen, dann kann er sich gerne bei mir melden. Wäre bereit einen guten Kurs zu zahlen. DANKE
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Einschätzung Deutsche Sprint Veloce - mal für's Gefühl
Sprint 21 antwortete auf Claudio's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWie ich vorhin geschrieben hatte, wurde die schon von mehreren besichtigt laut Aussage vom Käufer. Ich meine es liegt auch daran, daß das Geld nicht mehr so locker sitzt für solche Sachen.
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Einschätzung Deutsche Sprint Veloce - mal für's Gefühl
Sprint 21 antwortete auf Claudio's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch hatte auch Kontakt mit dem Käufer. Sehr netter Kontakt. Die Sprint wurde schon von mehreren Leuten besichtigt laut Verkäufer. Mir persönlich sind 450km zum besichtigen zu weit. Wenn da nichts dran wäre, dann wäre die aber schon längst weg oder nicht? -Lenkradschloss wurde aufgebohrt. Hatte ein Bild bekommen. Kann es leider nicht einschätzen, ob er nicht den Rahmen angebohrt hatte -Linke Seitenbacke ist der Spitz hinten (Backe und Rahmen) rostig. Kann man auch schlecht einschätzen.
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Seitenwagenprojekte
Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne2 Faden Birne ging. Ich laß es aber so . drauf.
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Seitenwagenprojekte
Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneHast du ein Sqiure? Wie hast du das gelöst? Bei der Fassung ist doch nur für zwei Birnen vorgesehen. Oben Blinker und unten für das Licht.
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Seitenwagenprojekte
Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneBremslicht hab ich keins am Beiwagen (Sqiure). Ein Freund fährt das ganze auch schon seit Jahren so (ohne Bremslicht am Beiwagen) . Bis jetzt hat auch noch kein Prüfer oder wer anders was gesagt.
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Seitenwagenprojekte
Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
- 1984er PX200 mit Longhi Seitenwagen
Sprint 21 antwortete auf ElBarto666's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneHammer das Gespann . Steht das noch zum Verkauf?- 22 oder 21 er cosa ritzel auf 65er primär
- 22 oder 21 er cosa ritzel auf 65er primär
- 22 oder 21 er cosa ritzel auf 65er primär
Wenn die Nebenwelleaufnahme was abbekommt das wäre schon mehr wie....... . Was mich stört ist der Unterschied von 42mm (23er) Durchmesser auf 40mm (21er) und das auf das originale 65er Primär. Sind 1mm auf das Zahnrad was greift. Ich fragte hier da ich ein Squire Beiwagen in die 200er Px gerade montiere. Da ist der Verschleiß noch ein wenig größer. Ich werde die 23er als originale erst mal drinnen lassen. Wenn das nicht funktioniert, dann wird ein Motor mit Leistung, kürzer vierter usw. gebaut. DANKE ABER ManuOR I- Seitenwagenprojekte
Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneDie wird eher selten bewegt werden. Vielleicht mal mit der Tochter zum Olditreffen oder zur Eisdiele. Eine Dauerlösung wird ein originaler 200er Motor nicht sein. Wie du ja geschrieben hast wird man im 3 Gang mehr unterwegs sein. Deswegen meine Frage zwegs der Übersetzung auf 21 Zähne. Vielleicht wäre das ein wenig besser als mit den 23 Zähnen. Leistung, Drehmoment fehlt natürlich trotzdem. Ich meine ich werden den originalen Motor aber erst mal so lassen und mir einen neuen Motor aufbauen.- PX 200 Baujahr 81
Sprint 21 antwortete auf supernopi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWürde ich auch so sehen. Kaufen und wegstellen- 22 oder 21 er cosa ritzel auf 65er primär
Danke für den TIPP hacki. Ein paar Post rückwerts steht auch nichts wirklich sinnvolles. Die Beträge sind auch schon ein paar Jahre her und vielleicht kann jemand über die Erfahrung berichten. DANKE- 22 oder 21 er cosa ritzel auf 65er primär
Freakmoped hatte es erwähnt.- Seitenwagenprojekte
Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneIch baue gerade ein Sqiure an eine originale 200er Px (12 PS) ran. Motor soll original bleiben also ungeöffnet. Jetzt stellt sich die Frage zwegs Übersetzung. Original 23/65 lassen oder auf 21 (D.R.T) /65 (original) ändern. Was habt ihr da so verbaut? Was meint ihr dazu?- 22 oder 21 er cosa ritzel auf 65er primär
Wollte das ganze noch mal vor holen, da ich gerade an meine Px 200 ein Sqiure ran baue. Motor soll original bleiben also ungeöffnet. Übersetzung von der 200er wird zu lang sein. Wie ist jetzt eure Erfahrung mit 21 (d. R. T) /65 ( original) ? Funktioniert das? Gibt's wirklich so viele Risse am Gehäuse? Danke schon mal- Seitenwagenprojekte
Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneOk. Danke dir. Ich hoffe ich bekomme das auch hin.- Seitenwagenprojekte
Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneCool. Wie ist da bei dir mit dem zulässigen Gesamtgewicht bei dir ?- Seitenwagenprojekte
Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneHat hier jemand ein Squire eingetragen bei einer 200er Px mit drei Personen ?- O-Lack Topic
919 habs noch. Gabs nur im Jahr 1979 und ist auch sehr selten.- O-Lack Topic
Glückwunsch zu dieser Px. Wieder mal ein neuer Besitzer. Hatte mit dem Vorbesitzer (nähe Waging) auch Kontakt. Laut ihm wurde der Lack angeschliffen bzw. blank geschliffen. Also wird das blanke Blech darunter sein. Bin aber gespannt!- O-Lack Topic
Der schöne FC Bayern Roller. Wie kann man das nur machen ? Tolles Ergebnis . Respekt!- Seitenwagenprojekte
Sprint 21 antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneDas wird anscheind nichts. Wenn jemand was hat bitte melden. Danke!- PX Lusso weiß, Aufbau aus zusammengesuchten Einzelteilen
Sehr schönes Projekt! Da würd ich gerne deine Tochter sein . Die Lenkkopfabdeckung würd ich so lassen und sicherlich nicht neu lackieren. Passt doch so. Mach weiter so ! - 1984er PX200 mit Longhi Seitenwagen
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