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Sprint 21

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Alle Inhalte von Sprint 21

  1. Sollte die jemand kaufen und der jenige kann mit der Rally Sitzbank nichts anfangen, dann kann er sich gerne bei mir melden. Wäre bereit einen guten Kurs zu zahlen. DANKE
  2. Wie ich vorhin geschrieben hatte, wurde die schon von mehreren besichtigt laut Aussage vom Käufer. Ich meine es liegt auch daran, daß das Geld nicht mehr so locker sitzt für solche Sachen.
  3. Ich hatte auch Kontakt mit dem Käufer. Sehr netter Kontakt. Die Sprint wurde schon von mehreren Leuten besichtigt laut Verkäufer. Mir persönlich sind 450km zum besichtigen zu weit. Wenn da nichts dran wäre, dann wäre die aber schon längst weg oder nicht? -Lenkradschloss wurde aufgebohrt. Hatte ein Bild bekommen. Kann es leider nicht einschätzen, ob er nicht den Rahmen angebohrt hatte -Linke Seitenbacke ist der Spitz hinten (Backe und Rahmen) rostig. Kann man auch schlecht einschätzen.
  4. 2 Faden Birne ging. Ich laß es aber so . drauf.
  5. Hast du ein Sqiure? Wie hast du das gelöst? Bei der Fassung ist doch nur für zwei Birnen vorgesehen. Oben Blinker und unten für das Licht.
  6. Bremslicht hab ich keins am Beiwagen (Sqiure). Ein Freund fährt das ganze auch schon seit Jahren so (ohne Bremslicht am Beiwagen) . Bis jetzt hat auch noch kein Prüfer oder wer anders was gesagt.
  7. Hammer das Gespann . Steht das noch zum Verkauf?
  8. Für Primär mit 65 Zähne. Eine originale 200er hat 65 Zähne.
  9. Das hab ich mir mir gerade rumliegen. Das hat 40mm Durchmesser.
  10. Wenn die Nebenwelleaufnahme was abbekommt das wäre schon mehr wie....... . Was mich stört ist der Unterschied von 42mm (23er) Durchmesser auf 40mm (21er) und das auf das originale 65er Primär. Sind 1mm auf das Zahnrad was greift. Ich fragte hier da ich ein Squire Beiwagen in die 200er Px gerade montiere. Da ist der Verschleiß noch ein wenig größer. Ich werde die 23er als originale erst mal drinnen lassen. Wenn das nicht funktioniert, dann wird ein Motor mit Leistung, kürzer vierter usw. gebaut. DANKE ABER ManuOR I
  11. Die wird eher selten bewegt werden. Vielleicht mal mit der Tochter zum Olditreffen oder zur Eisdiele. Eine Dauerlösung wird ein originaler 200er Motor nicht sein. Wie du ja geschrieben hast wird man im 3 Gang mehr unterwegs sein. Deswegen meine Frage zwegs der Übersetzung auf 21 Zähne. Vielleicht wäre das ein wenig besser als mit den 23 Zähnen. Leistung, Drehmoment fehlt natürlich trotzdem. Ich meine ich werden den originalen Motor aber erst mal so lassen und mir einen neuen Motor aufbauen.
  12. Würde ich auch so sehen. Kaufen und wegstellen
  13. Danke für den TIPP hacki. Ein paar Post rückwerts steht auch nichts wirklich sinnvolles. Die Beträge sind auch schon ein paar Jahre her und vielleicht kann jemand über die Erfahrung berichten. DANKE
  14. Freakmoped hatte es erwähnt.
  15. Ich baue gerade ein Sqiure an eine originale 200er Px (12 PS) ran. Motor soll original bleiben also ungeöffnet. Jetzt stellt sich die Frage zwegs Übersetzung. Original 23/65 lassen oder auf 21 (D.R.T) /65 (original) ändern. Was habt ihr da so verbaut? Was meint ihr dazu?
  16. Wollte das ganze noch mal vor holen, da ich gerade an meine Px 200 ein Sqiure ran baue. Motor soll original bleiben also ungeöffnet. Übersetzung von der 200er wird zu lang sein. Wie ist jetzt eure Erfahrung mit 21 (d. R. T) /65 ( original) ? Funktioniert das? Gibt's wirklich so viele Risse am Gehäuse? Danke schon mal
  17. Ok. Danke dir. Ich hoffe ich bekomme das auch hin.
  18. Cool. Wie ist da bei dir mit dem zulässigen Gesamtgewicht bei dir ?
  19. Hat hier jemand ein Squire eingetragen bei einer 200er Px mit drei Personen ?
  20. Sprint 21 antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    919 habs noch. Gabs nur im Jahr 1979 und ist auch sehr selten.
  21. Sprint 21 antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Glückwunsch zu dieser Px. Wieder mal ein neuer Besitzer. Hatte mit dem Vorbesitzer (nähe Waging) auch Kontakt. Laut ihm wurde der Lack angeschliffen bzw. blank geschliffen. Also wird das blanke Blech darunter sein. Bin aber gespannt!
  22. Sprint 21 antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Der schöne FC Bayern Roller. Wie kann man das nur machen ? Tolles Ergebnis . Respekt!
  23. Das wird anscheind nichts. Wenn jemand was hat bitte melden. Danke!
  24. Sehr schönes Projekt! Da würd ich gerne deine Tochter sein . Die Lenkkopfabdeckung würd ich so lassen und sicherlich nicht neu lackieren. Passt doch so. Mach weiter so !

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