citydick

Ab Mitte 1962 Pflicht, sofern über 125ccm

Und würde auch nicht das falsche Baujahr und Holland erklären. 🫣

Definitiv die MV 150s auf Kleinanzeigen, die einzige ehrliche Karre mit dem beständigsten Wert.

Aber der Rahmenpräfix bestätigt ja nicht das Baujahr 1973. Ist ja auch grundsätzlich erstmal egal, aber dadurch müsstest Du aber auch Blinker am Roller haben. Deswegen beim zukünftigen TÜV Besuch die passende Station suchen, welche Das nicht bemängelt.

Escorte Dämpfer und 25%Feder ist ein sehr stimmiger Kompromiss

Entschuldigung, es sind nur 2/3 der Reifen mit Weißwand verziert, Asche auf mein Haupt.

Okay, ich traue mich dann mal. Laut deinem Rahmenpräfix ist es eine GL aus 1962. Ansonsten halt ne zwielichtige Resto mit überwiegend Reproteilen und den nicht fehlen dürfenden WWR. Bring doch mal Licht ins Düstere, wie Du an die Mopette gekommen bist.

Hat sich erstmal erledigt

Nix

Erledigt

Biete eine originale Hella Hupe in tollem Zustand an. Abholung oder Versand möglich Hupe gehört mir, liegt in 53721 und kostet fix 239€ zzgl Versand Bilder folgen noch

Also da es schon für eine schöne 200alt locker 3k gibt, sollte dein Wunschpreis mehr als easy zu erzielen sein.

Thema gab es hier schon mehrfach, ist wohl eine fortlaufende Nummer zu Produktionszwecken.

Und deshalb gibt er Dir ein Jahr Gewährleistung? Kann ich mir kaum vorstellen, Der wird sicher Wege finden, Diese nicht zu geben. 🤷

Also ich sehe da nur Reproteile wie Rücklicht, Scheinwerfer, Hupe,Tacho, Embleme, Ersatzradhalter, Sattel+Sitzkissen,usw. Vermutlich ist die Kiste auch genauso liebevoll 'restauriert'. Irgendwie wiederholt sich die Geschichte immer wieder. Such doch nach einer ehrlichen Kiste hier oder wenn schon ne Resto, dann doch mindestens mit ausführlicher Dokumentation.

Viel entscheidender wäre, was soll die Karre kosten. Ich ahne schon Übles, wenn ich so die ganzen Reproteile und vor allem die WWR sehe.

AUGSBURGER Sprint - Daten, Fakten, Register Vespa Augsburg https://www.germanscooterforum.de/topic/251114-augsburger-sprint-daten-fakten-register-vespa-augsburg/ Hier alle Infos sehr schön zu sehen.

Aber hier geht's um eine frühere mit 4-eck Logo, deswegen sollte es ein 110er sein

Also die allerersten deutschen Sprints hatten noch den VDO Tacho verbaut, schon ein paar Mal gesehen, danach dann den 110er👈 Veglia Tacho. Also wenn original, dann nach einem 110er suchen.

Aber sind die Aufnahmen wirklich unterschiedlich? Aber gehört ja nicht hier ins Aufbau-Topic

Sowas?

Hier auch🤔

Bidde schön

Glaubst, Du da gibt's Gewährleistung drauf? 🤔

Also ich bin ja nicht der SF Spezi, aber für mich sieht hier Alles normal aus.