Burkhard

Ich wollte dir kurz ein Update zum Thema Produktionsort geben. Ich bleibe auf jeden Fall an dem Thema dran. Entweder werde ich mir eine Ursprungsbescheinigung (Hersteller-Bescheinigung) bestellen oder über einen befreundeten Italiener in Italien eine entsprechende Bescheinigung besorgen. Sobald es Neuigkeiten gibt, melde ich mich wieder.

Hallo zusammen, ich hoffe, es geht euch gut! Ich wollte nur kurz etwas klarstellen, um Missverständnisse zu vermeiden. Falls meine Antworten oder Bemerkungen manchmal etwas zögerlich wirken – bitte denkt nicht, dass ich trotzig oder unfreundlich sein möchte. Ich sitze nur in unregelmäßigen Abständen am Computer und habe ehrlich gesagt noch nicht viel Erfahrung mit dem Forum. Daher kann es sein, dass ich nicht immer sofort reagiere oder auf alles gleich antworte. Ich würde mich über ein wenig Nachsicht freuen, während ich mich hier einfinde. Vielen Dank für euer Verständnis!

Der Roller wurde laut dem Vorbesitzer in Italien 1962 gebaut (Rahmennummer und Motor sind stimmig) 1973 wurde für den Roller in Karlsruhe ein Fahrzeugbrief erstellt und wird seit dem in Deutschland bewegt. (hatte verschiedene Besitzer) Der Roller ist immer ohne Blinker bewegt worden und auch immer so übers TÜV gekommen.

Was bedeutet WWR? Laut altem Fahrzeugbrief, den ich besitze wurde der Roller 1973 in Deutschland (Karlsruhe) zugelassen. Ich glaube, da wusste man noch nicht wo Asien ist. Da ich vorher noch keinen Roller hatte, kann das mit den Retro-Teile sein. Ich habe den Roller vor ca. 14 Tagen in Limburg an der Lahn gekauft. Laut Vorbesitzer, der den Roller seit 2007 in Besitz hatte, hat er die Vespa restauriert. Der Roller soll vorher so ausgesehen haben.

Hallo. Laut Vorbesitzer ist meine GL ist 1962 in Italien gebaut worden und ist über Holland 1973 in Deutschland zugelassen worden. Die Fahrgestellnummer bei der Augsburg T/4 fangen die Zahlen mit 3xxx an.

Hallo zusammen, danke für die Info. Ich suche auch ein Werkstatthandbuch und eine Reparaturanleitung in deutscher Sprache. Welche Reparaturanleitung, von welchem Verlag, findet ihr gut und würdet ihr empfehlen? Oder hat vielleicht jemand diese Unterlagen als PDF? Ich würde mich sehr freuen, wenn mir jemand weiterhelfen kann. Gruß Burkhard

Hallo, ich möchte mich mal kurz vorstellen. Mein Name ist Burkhard, ich bin 62 Jahre alt und habe mir letzte Woche eine Vespa GL 150 (VGLB1T) zugelegt. Laut Vorbesitzer wurde sie vor etwa 15 Jahren restauriert und der Motor wurde überholt. Jetzt stehen noch ein paar Reparaturen und Umbauten an, die ich in Angriff nehmen möchte: - Umbau auf 12 Volt - Elektronische Zündanlage - Tank versiegeln - Lenkanschlag reparieren - Lenkkopflager erneuern Ich freue mich schon auf die vielen Informationen und Beiträge im Forum. Wenn jemand Tipps oder Erfahrungen hat, immer her damit! Viele Grüße aus dem Saarland, Burkhard