citydick

Ist ne Stoffi LHW verbaut,läuft super vibrationsarm und nun macht der Taffspeed auch das,was er soll!

FESTefeiernwiesiefallen

Kopfschmerzen

FILMkulisse

Gibt's schon Terminplanungen fürs Abrollern?

Natürlich,leider(oder Gott sei Dank) landen reine Frauentopics blitzschnell im F&S

....wußte wohl nicht,das noch Alle im Keller waren

Und da soll noch einer über die Inder schimpfen!

Wird aber auch bei bärtigen Russen,Chinesen,Afrikanern,etc. so sein!

Wie sich die Geschichte wiederholt,ist schon wirklich interessant. Bin gayspannt,wann der "Anwalt" des Beschuldigten wieder die Verteidigung übernimmt! Kann man solche Wiederholungstäter nicht sperren?

Wo Chris Recht hat,hat er Recht!

Aber Bedüsung(HD) sollte in jedem Fall angepaßt werden.

Jeep,im Grunde ab Post 2

Moin Micha, meiner Meinung(und Ehrfahrung) nach kannst Du die Kombi bedenkenlos fahren! Im Goldprengel ist Sie jetzt auch in Verbindung mit Alupolini und Taffspeed drin,einfach ein Traum!

Flüchtlinge

Wenn Du den Mega fahren willst,brauchst Du eigentlich am Zylinder nix zu machen,wenn doch: gayt! Wenn Du eh ne neue KW holst,nimm LHW,kost nicht wirklich mehr,macht aber deutlich mehr Spaß(Du ärgerst Dich sonst später!). Kupplung reicht die Cosa,eventuell stärkere Federn/Beläge.

Vermieterin

30Nm ist "dezent" zu viel.

Brauchst nicht unbedingt nen 24-er,bearbeite beim 20-er die "Engpässe"(siehe Si-Optimierung),dann hast Du eine Fehlerquelle ausgemerzt. Hast Du beim Abdüsen von viel zu fett runter gedüst? Düsen Setup übernehmen kann funktionieren,muss aber nicht. Benzinhahn kannst Du auch aufbohren,dann hast Du nen "Faster Flow"!

Also ich hab einen Zylinder noch nie eingefahren und bis dato(toitoitoi) noch nie geklemmt. Am wichtigsten ist die korrekte Bedüsung und immer gewährleisteter Spritfluß!

Wenn Du eh ne neue KW holst,nimm Langhub! Ansonsten spricht nix dagegen. Und nimm die TouringBox.

Passt grad so gut! NERvensäge

Caterplillar

FREImaurer

Donnerstag