Andreas G-Punkt

der venturi-lufi hat ja schon einige andere topics gefüllt mit seinen schäden, ist ja bekanntes problem... standgasschraube ist aber schon seeehr lang, beim venturi wars eher die hintere befestigungsschraube die in den gaser gefallen ist.. von 'ner angesaugten standgasschraube hat man noch nie was gehört.. aber es gibt nichts was es nicht gibt

also das versteh ich jetzt nicht [emoji15] die standgasschraube geht durch den luftfilter hindurch und schaut ausm deckel raus und kann im prinzip ohne zutun nicht in den vergaser fallen.... bitte mal erklären, da bin ich zu blöd für [emoji33]

.... trägt Chucks.

das war von dem TÜVler.... der vordere Bremshebel hat bei keiner Vespa einen Bremslichtschalter, hatte noch nie einen! Gibt es nur fürs Hinterrad! Der hat einfach keine Ahnung! Geh mit der Vespe einfach mal woanders hin und lass das nochmals ankucken ... das ist ja der oberburner....

... denkt und denkt und denkt.

.... schreibt lieber aufm Tablet.

... schreibt und schreibt und schreibt.

..... setzt immer einen hinterher.

... ist Höhlenforscher.

Für meinen Geschmack is die Tomalla zu propper geworden....[emoji30]

"Komm her und mach mir ein Kind" .... wer will so aus dem Tatort ausscheiden? [emoji37]

wobei ich das Gefühl habe, dass das Ritzel ein bisschen schneller verschleisst, kann das sein? verschlissenen Baum hatte ich noch keinen gesehen, Kickerritzel viele...

... verdreht sich schon mal dabei den Hals

MALkasten

die zähne oben azf dem ritzel, die in das primär beim ankicken greifen, nutzen sich irgendwann ab und werden stumpf. wenn zu arg stumpf rutscht das ritzel beim kicken mit ordentlich kompression schon mal ab und du schrammst dir dein schienbeim auf... deswegen auch mal neu wenn zuviel verschleiss...

... steht auf Süßes.

das stimmt so nicht: meines Wissens nach ist das dem Kollegen Hauggos 1994 in Rimini mit geradeverzahntem Primär passiert!

Danke an die Organisatoren! [emoji106] [emoji122] sche wars![emoji106]

Wer anderen in die Möse beisst, ist böse meist. [emoji16]

28er gibts nicht und zum 26er gibts jede menge themen (suche bemühen) ... funktioniert gut und zuverlässig...

.... lutscht sein Steckerl.

... hat Angst, dass ER beim BJ abgebissen wird

also meine PX riecht mit BISKIN-Öl eher nach Frischgebratenem, mein Oldie mit nem alten 2T-Öl eher ranzig... [emoji16]

nach osterurlaub wollte ich motor bauen jepp[emoji16] bin auch dran... morgen hier anrollern, da musste erst ne andere karre noch a bisserl liebe bekommen... ÜS sind schon leicht zugemacht, werden nun leicht angepasst, Primär umnieten, dann Getriebe distanzieren und zusammenbauen.. dann ein passendes fahrzeug auswählen [emoji16] jetzt wären glatt a paar tage urlaub recht...

Dem Stefan auch alles Gute zum Wiegenfest!