QuicklyHeizer

Hi,hier mal ein paar Bilder meines Winterprojektes, welches leider 2 Winter dauerte, da ich zwischendurch absolut keinen Bock mehr hatte. War meine erste Vespa aber mit dem Forum hat alles gut geklappt und sie sprang auf den ersten Tritt an und läuft auch sehr ruhig. Typenschild ist jetzt dran, der Kabelstrang in den Rahmen gezogen die Schaltzüge gekürzt und die Schaltrastenabdeckung montiert. Habe überlegt zum Anrollern nach Aachen zu fahren. Werden allerdings 150 km + Anrollern und mehr als 2 km ist sie bisher noch nicht gefahren ...

Hallo, Was passiert wenn man ne V50 Hauptwelle inkl Schaltklaue mit PK Gangrädern vermischt?

Der Schmierfilz dient der Schmierung des Nocken und vermindert so den Verschleiß am Kontakt, bzw an dem Teil welches am Nocken schleift. Den kann man alle paat tsd Kilometer schmieren, wenn man will.

Also ich hab das hier bestellt: http://www.ebay.de/itm/Blinkrelais-Blinkerrelais-Blinkergeber-2polig-31x44mm-6V-18-23-W-/191541397572?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item2c98c1c844 Heute kam es an, gleich eingebaut und das tuts prima. Ist in der Tat nicht unbedingt vergleichbar mit dem Blinken von Autos aber Blinken tut es definitiv. Für alle, die das kaufen wollen: X ist fürs Stromkabel vom Motor und L ist das Kabel zum Schalter. Edit: Ich werde hier demnächst noch schreiben ob es auch länger gehalten hat.

Also, du hast ja quasi den Schaltkreis für das Bremslicht gebrückt. Hast du den Schalter fürs Bremslicht am Pedal angeschlossen/den richtigen verbaut? Kondensator tauschen ist möglich, aber es ist schwer da aussagekräftige Ergebnisse zu erzielen, da sich unter Wärme einiges ändert/ändern kann.

Hat jemand ne Quelle für den Silentblock vorne links am Motor und für passende Schulterringe?

Okay also wären das dann quasi diese hier: http://www.scooter-center.com/de/product/7674406/Trittleistensatz+MAURO+PASCOLI+Vespa+50+N+V5A1T+bis+Nr+92876?meta=7674406*scd_ALL_de*s18905190427584*trittleisten%20v5a1t*1*1*1*16 Und diese hier passen demnach nicht:http://www.scooter-center.com/de/product/9010097/Trittleistensatz+OEM+QUALITAeT+Vespa+V50+N+50R+Vespa+90+Gummi?meta=9010097*scd_ALL_de*s18905190427584*trittleisten%20v5a1t*21*21*2*16 Wie werden denn die obersten Trittleisten festgemacht? Da stehen ja nur so kleine Metallröhrchen unten raus, wenn ich das richtig sehe!? Und Kann mir vllt noch einer die Frage zu der Größe der Bohrungen im Trittblech beantworten? Gruß Yannick

Nabend zusammen, habe auch gerade ne Erste Serie auf der Werkbank. Die 88 Seiten haben mir schonmal viel geholfen, und ich hoffe dass ich hier trotzdem noch ein paar Fragen stellen kann. Die erste ist schonmal auf die Trittleisten bezogen. So sieht es im Moment aus. Von Li nach Re (In Fahrtrichtung)sind 11;11;11;10 Löcher für die Trittleisten vorhanden. Ist das richtig so? Bei den Trittleistensätzen vom SCK zähl ich auf den Bildern meistens nur 10 Gummidingensda's. Und könnte mir vllt jemand sagen, wie groß die dafür vorgesehenen Bohrungen sind? Vielen Dank, Gruß Yannick

Ok dankesehr!! Hat dann wohl scheinbar jemand nen zu dicken O-Ring reingefummelt.

Hi, der sitzt nicht richtig oder?

Normalerweise oxidiert Alu doch weiß!?

Bei k5 ist wohl ein Fehler. Benedikt Neuberger ist 2x aufgeführt!?

Nein, das war der mit dem Schweizer Wohnmobil, der hinter dem Zaun, also auf dem Gelände der Kartbahn stand. Hatte ne grüne Supermoto mit der 45 drauf.

Haha, achja es war übrigens Scott Redding...

Ist eigentlich irgendjemandem aufgefallen, dass wir am Anfang, wo die Turns noch zusammen mit den Super Motos waren, wir zusammen mit dem momentan führenden der Moto2 Weltmeisterschaft auf der Strecke waren? :D Also ich finds ziemlich cool.

Hat die ETS bzw XL2 Kurbelwelle einen 20er Konus? Danke!

Bin auch dabei am 27.6. Am 6.7. vllt auch, mal sehen...

http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=356405 http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=356404 Auf Seite 26 in diesem Topic wurde gesagt, dass diese Kante nicht weggefräst werden darf. Ist zwar schon 3 Jahre her aber eigentlich wurde das Reglement diesbetreffend nicht geändert. Aber jetzt nochmal die Frage, hier darf gefräst werden!?

Hier mal meine Ciao

Falls jemand die Möglichkeit hat Regenreifen mitzubringen. Ich nehm nen Satz

Hab echt ein ungutes Gefühl ohne Regenreifen hinzufahren. http://www.scooter-center.com/product/6300007/300+10+TL+50J Die hier tuns nicht wirklich oder? :-/ Haben die beim SCK keine RSC? :-/

Welche Regenreifen fährt man so? Schwalbe Weatherman?

Ich auch ...

Gerade verzahnt--> kreischendes Geràusch Schräg verzahnt --> kein Kreischen

Naja eig hab ja nur ich die Hälfte kapott gefahren, undzwar die kleine Gehäusehälfte :-\ Motor ist schon in der Mache. Bis Frankreich sollte ich wohl fertig sein