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gonzo76

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Alle Inhalte von gonzo76

  1. ich muss das Beinschild v oben einfädeln, sons geht sich das mit der Klammer nicht aus, wo die Schrauben zur Befestigung des Beinschildes durch kommen. Und das geht wenn der Chromring drauf ist schon gar nicht. oder?
  2. ich bau grad meine 2er Serie zusammen, beim Zerlegen habe ich das Legshield nach dem Chromring, welcher das obere Steuerlager hält, abgebaut Beim Zsammbauen geht es auch nur so oder hab ich einen Denkfehler? Meine Reihenfolge wäre, Seilhüllen u Kabelbaum grob am Rahmen befestigen Legshield mit Trittleisten drauf Chromring aufsetzen Gabel einbauen Lenker drauf Seilhüllen u Kabelbaum fixieren bessere Vorschläge oder gut so?
  3. Also wenn ich mir das so durchlese, tippe ich auf die Schaltwaage, da mußte ich auch schon einmal herumfeilen (steht auf einer der zwei Schrauben an, womit sie befestigt ist). Ich glaube das war als ich SX Zeug in einen Sil Motor verpflanzt habe. Voraussetzung ist natürlich auch, dass die Wippe auch richtig montiert ist
  4. Danke euch Ral 8016 ist VW Braun, wenn das mal wer braucht
  5. Da ich nichts im Forum finde oder zum Suchen zu blöd bin, kann mir jemand einen Farbcode oder sonst einen Tip geben, wie ich zu dieser Farbe komme?
  6. Frage an die Serie2 Kenner, is des Loch beim Benzinhahnhebel so normal oder gehört das noch kreisförmig gemacht?
  7. Hab eine 150er Serie 2 und das Bremspedal ist stark verrostet, weshalb ich auf der Suche nach einem neuen bin. Meist spuckt es aber nur für Serie 1 oder Serie 3 aus. Optisch würde der Serie 1 entsprechen, passt der bei mir? Und eine Frage hab ich noch, weiß jemand zufällig die Farbnummern von der 150er LI Serie 2 im CasaLambretta Museum. Ehrlich gesagt, weiß ich nicht einmal, ob es sich um einen original Farbton handelt? Danke schon jetzt
  8. braucht nix abnehmen, der hat jetzt GTS Power [emoji1] .... vielleicht auch wegen deinem TS1 unter der Backe...
  9. fast, reingeschoben wird erst nach dem Lackieren [emoji6]
  10. Ansaugsystem Drybuild fertig
  11. ja die vier Laschen sind auch innen angeschweißt, Trödelklump kommt ins Regal, kenn mich aus, danke
  12. okay, und was macht man mit den 2?
  13. Hallo! Ich bin am Montieren eines Gepäckfaches in der Schürze einer 2. Serie und mit verpackt waren zwei Winkel mit einem Langloch, wobei ich nicht weiß, wofür die gehören. Wahrscheinlich für die obere Befestigung, aber das WIE wüsste ich gerne. Ich Hätte einfach zwei Löcher gebohrt und es durchgeschraubt. Gibt es eine elegantere Lösung und im besten Fall noch ein Bild dazu? Vielen lieben Dank!
  14. weils immer wieder ein Thema ist, Gummibalg hab ich jetzt da gefunden Steinbock GmbH [email protected]
  15. ich find leider nix zu dem Thema Varitronic abblitzen OT gesucht, markiert, 23 Grad markiert die ich haben möchte und dann Blitzpistole her am Stand bis ca 2000U/min hab ich die 23 Grad und dann wird die Vorzündung weniger alles gut?
  16. zu spät, habs mit viel Gefühl hineingeschraubt u a bisserl mit 243er eingeklebt
  17. ich kann mich nicht entscheiden Zündungskabel Durchführung am Motor oben kurzes o langes Ende v Stehbolzen in den Motor
  18. so das ist der derzeitige Stand, die Intakes hätte ich links unter der Haube angebracht, der geixte Teil liegt knapp unter der Seitenhaube, der restliche Teil wäre frei, da ist leider nicht viel, ach ja die Air(Tool)Box wurde jetzt nicht mit der Urairbox verbunden. Frage an die alten Hasen: reichen 2*35 Intakes auch zur Beatmung eines 35er Mikuni auf einem TS1? Und wie weit müssen diese in die Airbox hineinstehen, damit es leise wird u funzt?
  19. sag wo kauf ich die drei Freunde am besten?
  20. ....oder ich mach die Toolbox vorne dicht, halt nur einen Deckel fürs Filter wechseln und die Airbox wird zur Toolbox u in das Ansaugrohr unterm Airscoop kommt ein kleines Ölflascherl gesteckt, damit man nicht immer die Seitenhaube zum Tanken abnehmen muss 🤔
  21. und da hätte ich noch zwei Intakes eingesetzt....
  22. fettes Rohr implantiert
  23. ...reicht das als Volumen und wo würdest du die Intakes setzen? Bzw mir hätte es trotzdem mit Airbox gefallen, da zumindest ein Teil der Luft ausserhalb des Motorraumes angesaugt wird, die kühler u vielleicht auch sauberer wäre...

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