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Wie man das Leerlaufgemisch einstellt kannst du nun nachlesen, was eine fettere ND ist, steht auch drin. Intuitiv würde ich eine eine 2.6 ND anpeilen eine größer, eine kleiner, so in etwa. Ahnung habe ich keine. Blutest du grad zwischen den Beinen? Sonst hättest du keinen Grund so pissig zu reagieren.

Lass den sukram, dass ist der in Sachen Cosa, finde ich sehr unterhaltsam.

Beim Road sollte besser eine fettere ND rein, wurde LL-Gemisch eingestellt? Mutter wird eigentlich immer ausgetauscht, du kannst für paar Kröten bei PXTom eine wiederverwendbare Mutter ordern. Ich weiß nicht, ob die Kulu jetzt unbedigt auseinander muss, hier gibt´s welche, die sind so gefahren. Eventuell würde es auch reichen das Öl aus dem Getriebe über die Kulu laufen zu lassen. Also ablassen und dann schön in die Kulu laufen lassen, ist aber alles halbrussisch, finde ich.

Ich verbiete ihm nichts, bzw will ich ihm nichts aussprechen. Es ist eines, Verständnis für einen Jugendlichen zu haben, aber etwas anderes ihn in seinem Bestreben zu unterstützen. Halte es nicht gut, wenn da so ein mehr oder minder von wilden Impuslen als von Verstand gesteuerter U20iger auf einer Karre sitzt, die innerhalb von ~1kU/min mal eben das dreifache an Leistung zulegt. - Die "Spaß"bremse Ah Quark, man erkennt auch anhand deines Moppeds, dass du grün hinter den Ohren bist oder an dem, was du schreibst, spätestens nach deinem staatsfeindlichen Beitrag. Was sagen deine Eltern eigentlich so dazu? amazombi, alter hat dich die midlifecrysis so hart getroffen? hast du nicht auch Kinder, guck dir seine Videos an und stell dir nun vor, der ballert da anstatt einer 75er SF mit 30 40 2 Takt PS lang. Der Vergleich mit Rennstrecke zieht hier mal gar nicht. Fahrerisches Können und Selbstbecherschung im öffentlichen Verkehr sind wieder ein utnerschiedliches paar Schuhe. Das letztere wird im Alter tendenziell höher und bei unserem Probanden kannst du sicherlich auf die Reife schließen.

Weil es nicht richtig ist, dass man mit einem alten 2 Ventiler Stahlschwein einen ~180kg leichten aktuellen, so ab bj. 2002 4 Zylinder stehenlässt. Klar wenn da jemand nicht ambitioniertes draufsitzt, sonst ist das nur eine romatische Verklärtheit. Ich würde empfehlen, entwickel mal Charakter und fahr das, was du fahren willst und nicht das, womit man jemanden etwas beweisen soll.

einölen reicht, einlegen ist unnötig. ist es eine Nachbau? Fase der Scheibe schaut zur Welle?

Das hätte wirklich übel enden können.

ist bestimmt nur Spachtel, mit ein kleinwenig männlichem Beigehen, geht das wieder frei.

Mit einer Schmelzsicherung kann man keine Spannungsspitzen glätten. Warum ist Batterieumbau nicht einfach? ist´s mit Kabelziehen nicht getan?

Wahrscheinlich mit Hilfe von Kolbenstopper Lüra oder Kupplungsmutter gelöst/angeschraubt? Für Spritmangel ist der Kolben doch etwas sehr schwarz?

Ruft den katholischen Notdienst, wir haben einen als Starter materialisierten Dämon.

Ich kann an nichts anderes mehr denken. Ist das O-Lack? Hintere Löchers für Backenaufnahme sind doch drin, also nichts abgeflext, aber so genau schaut man aufs Mopped da echt nicht hin.

Wie T4 schon sagt, einfach nichts sagen und den Menschen Bremsen lassen.. Wenn die alt Bremse schlecht ist und die Lusso besser, wird er es merken oder so, kann natürlich sein, dass es besser bremst, wenn der Tüffer weiß, dass es ein lusso und keine alt ist.

Volltreffer. Irgendwie hatte ich den Namen Supergreg im Kopf, das war aber ein total bescheuertes Musikstück von vor Zehn Jahren oder so.

Wenn ein Motor innerhalb eines Hubs zum Stehen gebracht wird, erzeugt das sicherlich einiges an Kollateralschäden, denke ich mir. Da vom TE kein Einwand gegen meine Vermutung ausgesprochen wurde, würde ich es gerne eingrenzen: eine nicht eingestellte Zündung und somit reichlich Vorzündung. Man sollte, vor allem bei Zubehörwellen, aber auch sonst, immer abblitzen.

Der Google Translator erkennt Afrikans, von niederländisch übersetzt er etwas von bürsten? Du kannst hier alles erfahren was du gerne wissen willst, nur als Gegenleistung wollen wor mehr von der Dame. Forumsregeln besagen, dass wir den Grad und Stil der Bekleidung aussuchen dürfen.

Ist das alles vom Mopped? Zylinderhutze auch keine da? Gibt es Fotos davon, wie die Dame am Arbeiten ist? Ich nehme an, den Eimer mit Schwamm hatte sie bedient.. nur das Rauchen sollte sie seinlassen, voll unseksi.

Zu viel Vorzündung oder Falschluft aus Getriebeseite. Warum sind auf dem Kolben Abdrücke in der Mitte?

Lass dich nicht beirren, alles ist gut. Wir machen nur Spaß.

jetzt weiß ich wieder, an wen mich der Schreibmodus erinnert. Edith; hatte Hölle nicht grad vor kurzen eine fast idente Frage gestellt? D:

Egal, Papa zahlt.

Du brauchst einen Exorzisten. Kabel gequetscht und liegt ständig auf Masse..

http://www.germanscooterforum.de/topic/113265-nur-mal-schnell-ne-largeframe-technikfrage/page-561#entry1067560109

Die Kamera kann nichts dafür, wenn der Bedienende ein DAU ist.