zimbo

was soll die vespatronic daran ändern?

zündung fachmännisch blitzen lassen? richtige Zündkerze? Falschluft?

hast du so was genommen? http://www.ebay.de/itm/24953-Bremsenentluftungsgerat-Bremsentluftungsgerat-Nachfullsystem-750-ml-/141093815490?pt=Spezielle_Werkzeuge&hash=item20d9d8c4c2 kompressor natürlich vorraussetzung....wenns danach nicht klappt, dann ist irgendwo anders was faul

Ich kann nix dafür das euer hochgelobtes RnR nicht stattfindet wie die letzten 10 Jahre.... Ich habe mich nur für diese durchaus sinnvolle und rechtzeitige Information bedankt.... Du brauchst hier nicht beleidigte Leberwurst spielen....

mässige dich mal im ton bitte.... DU kannst feiern...ich muss nicht feiern...ok Mei Frau ist Hochschwanger....

dann lies mal den fred dazu ganz

#579

Wer hat schon mal verbaut? Taugt das was? Bei der PK ist wohl der vordere etwas zu weich (Feder) Erfahrungen Danke

die für px kannst auch auf den SB2 warten von kytronic....billiger und auch gut

aso.... müsste 96-97 gewesen sein...

gut...dann fahren wir direkt mal nach hause nach dem rennzirkus... gut zu wissen danke

?

powerfeile hab ich...muss ich mal testen. bin davon ausgegangen das die zu "hoch" ist... die gusslunker sind aber nur oben am einlass...

werde ich mir zu herzen nehmen das einfache ist oft einfacher....

manuell entlüftet? hatten wir auch....dann mit ner unterdruckpumpe entlüftet. seit dem keine probleme mehr.

kein membran...soll DS bleiben (Kingwelle liegt schon bereit...) Kobold repariert ja....werd dann mal kontakt aufnehmen

ja ist 200er.... hatte mal die KuWe so reingehalten....wenn bündig am gehäuse anliegt dann ist dicht, ansonsten eben die 1-2 zehntel luft....

ja so 1-2 zehntel halt...

Hallo zusammen. was würdet ihr machen? Reparieren oder so fahren? Gefühlte Dichtfläche zum Gayhäuse ist ca 1-2 Zehntel .... Beim Fräsen ist mir der geradschleifer nach einem kleinen Niesser ausgekommen Hat wie wild rumgehauen und ein wenig von der dichtfläche weggenommen. Danke

umkehrschluss....heisst nicht unbedingt, das ein besserer reifen mich schneller macht....

ich musste den auspuff eh bissi umfriemeln. langlöcher in auslassstutzen und nach oben drehen, da sonst belly am reifen gayschliffen hätte. ebenso noch eine bohrung vom halteblech versetzen. durch dieses sollte er eigentlich eher etwas höher sitzen, war wohl nicht so. spezl hatte sich in voller schräglage mal draufgesetzt und eingefedert....waren noch 3-4 cm luft nach unten

schon passiert .... alu ist aber trotzdem zu spröde für den dämpfer (das drehteil) hülse ist butterweich

es wird doch keiner gezwungen die pmt zu kaufen, oder? klar, kommt dann wieder argument, pmt ist besser/schneller/ultra.....ist halt so. wie es butsch geschrieben hatte...er hatte sich sava slicks frühzeitig geholt und dann wurde reglement geändert....mal ist man der hund, mal der baum.

klar...300 meter früher als die anderen....

Danke liebes Gremium nur so gehts voran.....