fink.christoph

[quoteleider immer noch ein wenig verschlucken, wenn der roller zulange aufstandgas gelaufen ist ] Un was hast du dagegen gemacht ? Hab bei meinem Polini im Moment das gleiche Problem. Wenn mal alles ausgefurzt ist geht die post ab, aber klingt anfangs halt nicht gerad appetitlich. lg

Hi Die Beläge und die Trommel im 90° Winkel zur laufrichtung mit einem groben schleifpapier anrauen. Alles mit Bremsenreiniger entfetten. Hin und wieder mit gezogener Vorderbremse fahren. Durch das angeraute schleifen sich die Beläge schneller auf den passenden Radius ein. Wie bei einem frisch gehohnten Zylinder. Hat bei mir bis jetzt immer funktioniert. Mein Vorderrad blockiert ohne probleme. und das nicht in der Wiese lg. Chris

Gießen würde ich auch toll finden. Vielleicht etwas kräftiger als das originale, und dann CNC nachbearbeiten. Dürfte vom Material auch billiger werden.

Für den VSP Race wirst schon etwas höhere SZ brauchen. So um 130/190 Was hat deiner jetzt ? 71% am auslass ist schon recht häftig. Lg

HI Was ich weis gibts es auch innenrotor zündungen mit spulen für strom. Gibts im automaten bereich. Lg

Ich habe sowieso ein anderes Lager, aber ein Schmierschlitz kann zusätzlich sicherlich nicht schaden. Lg

Nein nicht im Kolben. Meine das Pleuelauge. eventuell nur ein 2 oder 3mm loch. Oder besser nen schiwrschlitz mit ner dünnen trennscheibe mit dem dremel ?

Noch nie jemand was vergleichbares gemacht ?

Wie siehts eigentlich aus mit einer nachträglichen gebohrten schmierbohrung oder einem schmierschlitz ? hat das schon jemadn gemacht ? Bruchgefahr ? Würde es gerne bei meiner Mazzu Lippe machen. lg

Da geh ich mal stark davon aus.

Viel sinnloses gelaber, dass das Topic komplett zumüllt. Das wäre vl eine gute empfehlung: http://www.amazon.de/gp/product/345105292X?ie=UTF8&tag=rlf&link_code=em1&camp=2510&creative=11150&creativeASIN=345105292X&adid=edff7d41-f3d5-44c2-80b5-992a7f4cb793 Und jetzt ENDE MIT OFFTOPIC!!!!!!! Neues Gehäuse gefällt mir gut. Un die Lösung mit dem Wellendichtring beim Schaltarm. Echt großartig was ihr jungs euch da antut. Lg

Die Buchse verreibt dann mit dem kobo. Bei mir wurde das pleuel durch die reibung so heis, dass es komplett blau wurde. (Bei einem getunten Puch Motor) Dann ists natürlich mit der Härte dahin.

Hab aber schon ein Primär und das Repkit ist schon montiert. Es muss ja maße geben wie viel ausgedreht gehört. Lg

Wie kann ich die nebenwelle vermessen, um zu wissen wie viel ich unterlegen muss. verbaut ist ein gerades RMS primär (2.56) und das GSF Repkit. LG

Die Länge des stingers ist nicht wirklich entscheidend. Sollte allerdings nicht zu kurz ausfallen, da durch das offene Rohrende eine Reflektionswelle entsteht. Diese sollte möglichst nicht in die Resowelle gelangen und diese stören. Also 10cm+ würde ich sagen. edit: Durchmesser ist sehr wichtig. Bei hohen SZ sollte der nicht zu groß ausfallen, da viel frischgas den zylinder verlässt und ausgespuckt wird. Allerdings besteht bei zu kleinem durchmesser überhitzungsgefahr. lg

Um nicht die anderen Themen mit diesem Thema vollzumüllen. Ein paar Berichte wären sicher sinnvoll um kostenspielige Schäden in Zukunft zu vermeiden. Toll wären kurze Berichte mit Marke des Lagers und der KW, Leistung, Laufleistung usw. Verbesserungsvörschläge erwünscht ! Lasst mal was hören uns sehen !

wie gesagt. Ich würd mir das beschichten sparen. LG

Nja, wer hat der hat. Ich als schüler habs leider nicht.

Würde auch sagen 24 is für nen gesteckten membran polini gut geeignet. lg.Chris

hmm wird wohl so sein

Die kanten am auslass würde ich entgraten und abrunden. Das selbe bei den anderen kanälen wo was gehakt hat. Neuer Kolben rein und eventuell einmal durchhohnen. Wennst es perfekt haben willst musst halt neu beschichten lassen. Kostet dann rung 150. Wieso ? Die halten in meinem Polini und in den Polinis von bekannten perfekt. Auch im Quattrini mit über 20PS haltet das ohne probleme. Was verbauen die anderen da so ?

Wenn die beschichtung nicht abgeht kannst den doch noch fahren. Aber bessere foddos würden mehr verraten. Beim LTH gibts kobo lager. Heissen dort Pleuellager. http://www.lambretta-teile.de/navi.php?suchausdruck=pleuellager&JTLSHOP=17a73fc2698cbab0166dcf2ec65b2f29 Gibts in verschiedenen Farben. Die haben jeweils eine andere größe, um das spiel genau anzupassen. lg.Chris

Ist doch schon länger bekannt das Mazzuchelli ein grobes problem mit den kobolagern hat. Hab da schon einen ganzen haufen zerfetzte gesehen. Bei meiner welle (auch 51er Lippe)sind die walzen schon einzeln in der verpackung gelegen. Is echt ne frechheit.

ja zu allen fragen

Bei einem solchen anblick blutet mir das herz. Wie kann man den netten unschuldigen fuffis nur sowas antun.