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gigs

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Alle Inhalte von gigs

  1. Hi! 7,5 ist sich bei mir ausgegangen, schön gerade durchbohren!!!!
  2. Es wird dir nicht ausbleiben die Uebersetzung zu aendern wenn Resopuff bleiben muss! Eventuell wuerde ein PM40 das ziehen, bin mir aber nicht sicher!
  3. gigs antwortete auf #955's Thema in Rennen
    Hab heute mitn Herrn Anderle telefoniert!Wir koennen uns DMV versichern.
  4. Bin der Meinung dass eine 19er Nuss sowieso abgedreht werden muss bei der V tronic Gibt aber Muttern von Automatikrollern mit 18er Schluesselweite!
  5. gigs antwortete auf #955's Thema in Rennen
    Hi Jungs Braeuchte eine Info zwecks OSK Racecard. Kann die in Ungarn geloest werden!!!??? Bekomme ueber die Veranstalter Email keine Antwort. Greetings gigs
  6. Hi Das passt, gehalten wird das ueber den Konus. Den wuerd ich persoenlich mit Ventilschleifpaste einschleifen. Gruss gigs
  7. Hallo Gemeinde! Braeuchte einen Insidertip wie ich die Nebenauslaesse vernuenftig bearbeiten kann. Moechte die zum Hauptauslass hoch bekommen! Fraeser ist klar, aber welcher und wie vorgehen. Gruss gigs
  8. Mich würde eine Kurve mit dem Setup und einen Mustang von Nordspeed interessieren! Hat da jemand was? Greetings gigs
  9. In Verbindung mit einen 16/16er Vergaser und einen Franz würd ich persönlich das ganze reverse fahren
  10. Hi ! Falls Du da 8er Stehbolzen hast,schneide einfach 8er Gewinde in die M7 Mutter!
  11. Hi Leute ! Falls ein Rennteam den Renntermin nicht wahrnehmen kann bitte bei mir melden, bräuchten einen Startplatz!!!!!!!!!!!!!!!!! Gruss gigs
  12. gigs antwortete auf Rübe 95's Thema in Technik allgemein
    Hi Der Bandit ist ausserdem nur laut und durch den kleinen Sehschlitz nicht optimal!!! Gruss gigs
  13. Hi! Habe das auch schon mal gehabt, bin mit dem Kontakt von der Hupe wie auch immer am Rahmen angestanden. Wenn ich hupte ging das Licht aus, sprich Spannung ist am Rahmen angestanden. Hupe gedreht, so das kein Kontakt zu Rahmen.............erledigt. Gruss gigs
  14. hab mal eine anleitung im forum gefunden wo das auch mit mehreren bohrungen im alten gummi entfernt wird. und wenn du wd 40 oder so zuhause hast kannst den auch aussen zwischen gummi und schwinge reinsprühen
  15. Meinst du mit Membran direkt oder Kurbelgehäuse!!?? Weil bei Gehäuse das mit Vollwange so oder so nicht funzt!
  16. Bei einem Bekannten von mir hat sich die Zündung nicht mehr nachgestellt! Dann fuhr er die ganze Zeit mit der eingestellten Vorzündung........ Kolben verbrennt!!!
  17. Kommt drauf an was du unter kernig verstehst!!!
  18. Hi ! Sieh mal auf Amazombis Dienstleistungstopic, da findest mehrere Puffs für Smallframes die auch Seitenfachtauglich sind.Wobei das ganze auch Steuerzeitenabhängig ist........... findest aber ales mit der Suche für die jeweiligen Fragen die du hast. MfG Gigs
  19. Danke fürs Foto! Ist die Backe zwecks Ansauger bzw. Vergaser geschnitten oder könnte sich das unter Umständen auch ohne zu schneiden ausgehen?
  20. Hallo Vespetta! Könntest Du bitte ein Foto von der Vergaserseite machen!? Überlege mir gerade auch ein Reverseprojekt! MfG GIGS
  21. Wenn Du nicht noch weitere Gewinde bohren willst könntest sowas probieren:http://www.google.at/search?q=helicoil&hl=de&biw=1280&bih=623&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=Ga1PT6vpK4iCOsO28aoK&sqi=2&ved=0CEQQsAQ
  22. Habe auf meinen Malossi mit 30er Mikuni eine 270er HD und eine 45er Nebendüse eingebaut. Powerjet habe ich blind gemacht, Ratschlag eines Freundes. Mischrohr kann ich dir nicht genau sagen, wurde so hergenommen wie der Vergaser bestellt wurde! Zündung blitzen!!!

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