mantamanta

So heute: Mein Link

Möglicherweise bin ich mal wieder zu kritisch... Bei den Größenverhältnissen spielts wohl echt keine Geige. Danke, dass Du das mal klarstellst. Wir sind ja in Flame und sinnfrei... Gott sei Dank

So Jungs - Butter bei die Fische Morgen Treffen 11:30 Neckarwies für interessierte Schaltrollerfahrer. Ich kann bis 14:00. Da meine Reuse jetzt 108 läuft, kann ich in 2,5 h 260 km fahren. Also wie wäre es mit einer kleinen Tour durch die Vogesen?

Glaube nicht, dass es 15.000 aktive gibt. Vielleicht 2 oder 3000, wäre mal interessant. Auf den Treffen sieht man immer die alten Bekannten. Mich würds jedenfalls ärgern, wenns demnächst GSA Veranstaltungen nur für Mit-Glieder gäbe... Wobei die ja scheinbar eh ein anderer Schlag sind (soll aber nicht neg. gemeint sein).

Die sieht auf den Fotos nicht wie eine Asien Resto aus. Kann natürlich auch schon auf "Europa Look" zurückgerüstet worden sein. Der Kick ist nicht richtig und sonst ein paar Kleinigkeiten. Da die Karre aus der Bucht stammt, würde ich einen Umtausch versuchen und mit einer Negativbewertung drohen. Oder stand im Artikeltext der Zusatz "Bastler..." oder ähnlich. Dann wirds schwierig. Wenn dir zugesichert wurde, dass sie läuft, könntest Du auch rechtliche Schritte überlegen. Würds erst mal im Guten versuchen, also Umtausch oder Wertminderung. Was ist denn konkret und im Einzelnen an der Kiste nicht nach Deinem Geschmack?

Also das ganze könnte gerne eine rein Aachener Angelegenheit sein, wäre da nicht das "german", das assoziiert, dass es sich bei dem gegründeten Verein um einen Dachverband handelt. Dazu wurde aber schon genug geschrieben, und die Meinung hier ist ja im Allgemeinen bereits gebildet. Ach so, von wegen Verein. Ein Verein ist im eigentlichen Sinne etwas "Gemeinnütziges", Beispiele sind Fördervereine von Kindergärten oder Schulen, in denen finanzkräftige Familien für nicht so starke einstehen, damit zum Bsp. alle Kinder an den Klassenausflügen teilnehmen können und niemand diskriminiert wird. Man muss aber nicht Mitglied sein, um Hilfen von dieser Art von Verein zu erhalten. Das ist eine Super Sache und dort bin ich Mitglied, weil das wichtig ist um Chancengleichheit herzustellen. Im Übrigen ist es so, dass wenn man jetzt diese Beispiel GSA nimmt, eben diese Eigenschaften nicht gegeben sind. Diese oder ähnliche Art von Vereinen dient allein der Bevorzugung der Belange der Mitglieder - und die Idee der Gemeinnützigkeit wird damit unterwandert oder sogar pervertiert. Zudem scheint es sich eher um eine Art Geschäftsmodell zu handeln, auch wenn keine Gewinne erwirtschaftet werden. Demzufolge ist die logische Schlussfolgerung, dass der Zweck der meisten Vereine dieser Art allein die Diskriminierung von Nichtmitgliedern ist - weswegen ich dem deutschen Vereinswesen jetzt nicht so viel abgewinnen kann. Nach dem Motto, ohne Mitgliedschaft keine Teilnahme an Veranstaltungen etc. oder teurer. Es wäre wünschenswert und mein Appell, dass die Jungs vom GSA sich dieses Dachverbandsgehabe mit dem Chapterkram lassen könnten, denn die Folge ist (oder kann sein) eine ähnliche Spaltung der Szene, wie seinerzeit die Abspaltung der Scooterboys vom VCVD. Dann wäre alles wieder gut und man könnte das Topic hier dicht machen. Euer Mantamanta

Kommt mir bekannt vor, das Problem. Tausch mal Pick Up und CDI. Scheint ja mit der Wärmeentwicklung zu tun zu haben. Kann auch die Erreger- Spule sein. Springt der Bock kalt denn an?

Ja, her mit den Bildern. Ich kann Asien Restos auf den ersten Blick erkennen

Die sind ziemlich gesucht, jedenfalls für den, der es wirklich original will. Würd ich unter 50 nicht hergeben.

Also einfach ne Karre abgreifen ist immer noch klauen. Schön an den Halter wenden, und wenn der sein Kleinod draußen vergammeln lassen will, ist das nicht Euer Ding...

Da gibts Unterschiede, auch preislich. Was ist original und welches meinst Du? NOS oder gebraucht und irgendwo ausgebaut? Von Neiman oder Zadi? Handschuhfachschloss mit Ring um Schlüsselloch oder ohne?

Vergaser ist neu könnte ein Hinweis sein. Alte Düsen wieder eingebaut? Was für ein Vergaser? Klingt nach zu fett. Femsa ist recht zuverlässig, entgegen manch anderen Behauptungen. Defekte äußern sich da aber anders.

Das kannste Dir sparen. Der Typ schreibt (oder generiert) um die 1000 Mails am Tag. Das ist sein Job. Der checkt auch, ob Du für ihn interessant bist - und durch Dein Verhalten bist Du schon als "uninteressant" (bitte nicht falsch verstehen) abgehakt. Die Mühe lohnt nicht. Leider. Ignorier solche Angebote lieber. Halte Dich lieber fern. Du darfst nicht vergessen, dass Du es mit professionellen Berufsverbrechern zu tun hast, die möglicherweise über Mittel verfügen, über die man hier nicht schreiben sollte.

Das ist echt blöd. Aber sieh es doch mal so. Hinter einem Angebot, das sich größer als 20 % günstiger darstellt, als der Durchschnitt am Markt, da ist die Betrugswahrscheinleichkeit sehr hoch.

Ups, Du bist aber, sagen wir mal "radikal"...

Hahahaha, schade, das hat sich irgendwann totgelaufen. Wobei ein persönliches Treffen sicher lustig gewesen wäre.

Weiß nicht, warum du dich aufregst, ist doch so. Aber bei diesen Maschen hier geht es nicht darum, Roller abzugreifen. Den Jungs gehts darum Euch die Kohle vom Konto abzuziehen. Den Roller will keiner haben. Die machen das mit allen Arten von Fahrzeugen, Elektroartikeln etc. ich habe oben beschrieben, wie es im allgemeinen funktioniert. Kurz gesagt, kein Paypal, kein Scheck und schon gar nix per Überweisung zurück, die Überweisung kann man nicht wiederholen. Das ist ein Märchen und geht leider auf keinen Fall!!! Banken zeigen sich kulant, wenn eine Phishing Attacke oder Man-in-the-Middle Attacke stattgefunden hat. Die zahlen es Dir dann wieder aus, aber den Schaden hat dann die Bank. Einmal überwiesenes Geld ist weg.

Jap Warts man ab... Immerhin der letzte Schaltroller, wenn man mal von der LML und der Neuauflage von Piaggio absieht. Würd mich echt mal interessieren, wie die neuen Piaggio PXen sich verkaufen. Hab in HD schon eine gesehen, sah schön aus ... Qualität der Ersatzteile sollte damit auch wieder besser werden, oder? Aber das ist ein anderes Thema.

Solche Betrugsmaschen funktionieren eigentlich immer gleich - Versuchen, Vertrauen aufzubauen durch irgendwelche komischen Geschichten - Seriöse Abwicklung anbieten - ganz viel netter Mailverkehr für noch mehr Vertrauen - dann plötzlich klappt was aus irgend nem Grund nicht (Paypal gesperrt, sonstwas) - der Betrüger bietet eine andere (unsichere) Abwicklung an (Western Union, Scheck etc.) Und dann: a) - Er überweist zu viel Geld mit Money Transfer, Paypal etc. - Er bittet Dich, das zu viel transferierte Geld als (und jetzt kommts) Überweisung zurückzugeben - Er reklamiert bei dem Geldtransfer Unternehmen oder lässt den Scheck platzen - Er bekommt die ganze Summe zurück - und behält Dein Geld, das Du ihm als Überzahlung zurück überwiesen hast. b) - Er holt den Roller - Und reklamiert und bekommt vom Geld Transfer Unternehmen die Kohle zurück

Die Cosa ist die GS/4 der 90er. Die Cosa war genau wie die GS/4 und SS-180 ein Technologieträger. Da gibts viele Parallelen. Die GS/4 kam mit einer Richtung weisenden Änderung der Vorderradgabel, die sich später in den PX Modellen in leicht modifizierter Form wiederfand. Das Gepäckfach vorn war ebenfalls eine Innvoation der GS/4. Genau wie die Cosa war die GS/4 zu ihrer Zeit unbeliebt und nur schwer verkäuflich. Die meisten Exemplare wurden in der Zeit der Zweiradkrise einfach verschrottet oder verbastelt und vergessen. Piaggio hatte mit der Cosa viel vor. Zum Beispiel die breite Kaskade sollte einen Kühler aufnehmen können. Technologien wir EBC (so eine Art ABS) waren damals total neu im Rollersegment. Ebenfalls wurde an 4-Taktmotoren gedoktert. Dann kam die Innovation mit den Automaten und die Schaltrollerpläne wurden bei Piaggio eingestampft. Die Cosa verschwindet allmählich vom Straßenbild, da wird ja nur noch geschlachtet. In 10-15 Jahren ist die ein super seltener Oldie. Glaub mir, die wird unterschätzt!

Für die Cosa sag ich mal erster, such so was schon lange - im Ernst.

Ich würd das mal als Investment sehen, lass uns das mal beim Bierchen nächste Woche diskutieren. Bin sicher, dass es ein tragfähiges Modell sein könnte.

Schön, also ihr kommt?

Bei Scooterboys habe ich irgendwie andere Assoziationen, das waren die wilden Zeiten, früher, in den 90ern.