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mantamanta

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Alle Inhalte von mantamanta

  1. Ja, unser Urlaub verschiebt sich und dann kann man ja auch nach Kierspe fahren. Schade.
  2. Schön, viel Spass! Wer mit ins Sauerland fahren möchte, morgen um 9 geht's los, 10 Uhr treffen bei Eric in Rüsselsheim! Wat is? Wetter wird gut, Volkers Zelt und Klappstuhl ist schon bei mir!
  3. Um 09 Uhr!!!! Bist Du von Sinnen? Nein ernsthaft. Ich würde gerne mit Dir fahren, aber 09:00 schaff ich wahrscheinlich nicht. Kannst Du mir bitte vorsorglich mal deine Tel-Nr. und Adresse zwecks Routenplanung geben? Per PM? Ich würd dann mal schauen, wann ich in HD los müsste... VG Martin
  4. Blödsinn -wehe ihr macht euch über mich lustig. wer fährt denn außer dem link mit mir ins Sauerland? Soll morgen ganz passabel werden vom Wetter.
  5. Das sehen alle anders - den einen schmeckt der "Ersatz", den anderen nicht. Es gibt aber gerade bei den veganen Ersatz-Sachen große Unterschiede. Daher habe ich ja das Topic aufgemacht. Die vielen guten Erfahrungen, die hier geteilt werden sind klasse.
  6. Das kommt drauf an, aber der SIP Road erfordert ein sorgfältiges Abdüsen. Nur einen Wert größer ist m.E. zu wenig. Das kann man aber nicht verallgemeinern. Wie man richtig abdüst, ist im Forum an anderer Stelle sehr ausführlich beschrieben, such mal nach Vergaserbibel, ich glaub auch das Freakmoped mal so was gepostet hat. Außerdem gibt es eine zweite Version vom Road, wie man den einschätzt, würde mich mal interessieren. Der Road hat def. eine Menge gebracht.
  7. Der GS stutzen passt. HD und ND hält ausprobieren, bei mir war die 102 original drin
  8. Ja, ich. Du brauchst einen Adapterstutzen, der 200er geht nicht. HD musste im 20er ordentlich fetter, ND dürfte 55/160 sein, wenn Schieber ohne Cutaway 24er bringt nur was, wenn der Einlass am Gehäuse ebenfalls angepasst wurde. Dafür drückt die jetzt wie 12 ps, je nach Bedingungen lasse ich auch 200er dank kürzere endübersetzung stehen. Edit merkt an mit 20er Gaser, HD 110, be 3, 160hlkd, nd 55/160, bedüsung bitte durch probieren selber abstimmen Prüfstand waren 9,6 PS am Rad.
  9. scheint dann doch eher eine Religionsfrage zu sein, als eine Geschmacksfrage... Die Stehbolzen sind nicht rau. Und ich meine auch, dass sie kein dickes und dünnes Ende haben. Aber das habe ich nicht gemessen. Wäre mal interessant.
  10. Geht google maps denn überhaupt offline? Anderes Problem ist der Stromverbrauch mit eingeschaltetem GPS - das saugt den Akku in ein paar Stunden leer. Bei meinem 3GS hat es 90 Min. gehalten. Und da war der Akku noch frisch.
  11. Offen gesagt verstehe ich das auch nicht - was soll daran anders sein, als eine Zündkerze tauschen oder die Ölablassschraube raus und reindrehen. Aber scheinbar gibts Leute, die so was kaputt kriegen, durch verkantetes eindrehen, zu starkes Anzugsmoment, verwechseln rechts- mit linksrum, oder was auch immer. Die sichere Variante ist da aus Sicht vieler (nicht meiner) das Aushängen des Motors. Das würde ich allerdings als "Geschmacksfrage" einordnen - soll doch jeder machen wie er will.
  12. Gepäckfach am Beinschild ab Anderes Rüli Andere Schalter (und damit anderer Lenker) Blinker ab Andere Sitzbank Ggf. Anderer Koti Gabel und Bremstrommeln Silber lackieren Dann noch so Kleinigkeiten wie Spiegel und Tacho, Schriftzüge, Kaskade, Hupe Zum Schluss alle überflüssigen Löcher zuschweißen und lacken Für alles andere gibt es MasterCard
  13. wollen und bekommen sind immer noch zwei verschiedene paar Schuhe. Sturzbügel 40 Euro sind angemessen und der pötpöt hat mit der Scheibe sicher Recht
  14. Skobbler, Karten kosten ein paar Euro nur und dann geht's offline Die App. Heißt navi2
  15. Ich mach's immer mit eingehängtem Motor... Kommt halt drauf an, würde nur aushängen, wenn die stehbolzen nicht rauskommen
  16. Spontan jmd. Bock auf ein schnelles Pils?
  17. Die Cosa ist einfach der bessere Roller, gerade was sowas angeht. Wer einmal ne Cosa hatte, wird an einer PX keinen Spass mehr haben... Ist halt die GS 4 der 90er
  18. Also das sind ja mal Tipps... Wird doch irgendwo ein wenig mineralisches Fett aufzutreiben sein, hat doch jede Tanke...
  19. Meistens bricht es hinten an der Elektronik
  20. Wie brennt so was eigentlich?
  21. Da würd ich allerdings nix machen - die Endgeschwindigkeit scheint auch plausibel.

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