MarcGT5

Mir hat der Marco mal u.a empfohlen, mich von diesen "fixen Normalwerten" (ZZP) zu lösen und testen, bis es klingelt bzw. die Leistung weniger wird... probiers mal aus

Haste mal bissl mit dem ZZP gespielt?

Seit dem Pinasco-Gehäuse-Boom sind (leider) auch die Preise für die T5-Motoren gefallen. Und ob der jetzt mit/ohne Elestart ist, ist m.M.n total Rille. Für den kompl. Bock inkl. TÜV würde ich mal 1300-1400 ansetzen

Das 67er Sprintradl geht super mit dem bspw. 22er (BGM) Kulu-Ritzel. Das i.V.m z.B 55/40/37/37 und ner 200er/T5-NW macht mit entspr. Leistung richtig Laune und zieht auch jeden Resotopf (zumindest die mir Bekannten)

DDog=PX alt, oder?!Wieso ne PX alt Kulu auf nen "modernen" T5-Motor bauen? Mach ne BGM (115mm!) rein und du hast Ruhe

Waren die schon?

Die 57/110er Wellen kann man sich aus bspw. einer 200er VWW (K2D o.ä) und den passenden Anlaufscheiben schnitzen (lassen). Kommt je Welle (abh. vom Fremdleistungsaufwand für Zer-/Verpressen, richten, lasern) auf 200-300.- Diese Wellen fahre ich mitlerweile in allen meinen T5 Motoren. Allerdings ausschließlich auf Membran. Speziell die zu letzt verbaute Welle ist ein Traum, sowohl was die Laufruhe als auch die Leistung angeht.

Es lebe der T5-Langhuber

Angeblich auch was Direktgesaugtes, wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Der Herr Pien-inger weiß da mehr

Das Datum in der Überschrift (06-08. Aug. = So-Di) passt nicht so ganz zum (scheinbar) tatsächlichen Datum...oder hab' ich was an den Augen?

Link? Und nem MHR zu Ü35 PS zu verhelfen, ist offen gesagt, keine große Kunst sondern eher das Minimum

Der MRB-ASS ist zum einen sehr laut (da die Membran "quer" zum Luftstrom steht) und leistungstechnisch i.V.z MRP/S&S/Fichtl etc. etc. nicht wirklich optimal. Vergleichskurven hatte ich mal, find ich aber nicht mehr da schon ein paar Jahre her, dass ich den hatte.

Gibts bezügl. der Divider/Teiler überhaupt aussagekräftige Infos zu Leistungsunterschieden? Hab die bisher nie angerührt...auch bei Ü30 T5 Motoren nicht.

Mit der alten Welle hattest du die Probleme nicht?

Hatte letzte Saison die ident. "Symptome". Prüfe mal: 1) KuWe-Lager --> Spiel zu groß --> Pickupsignal kacke! 2) Zustand der Welle (verdreht?)

Maxxis ist u.a auch in der Motocross-Scene mit vorne dabei...die wissen schon wie man Reifen baut

Hast du die Aussetzer immer bei ungefähr ident. Drehzahl? (+/- 5000 RPM) Gruß

Ggf mal die Banjo-Oliven tauschen

Die Position des Kotis hat bissl was von ner Raketenabschussrampe

Doppelt

War der schon?

Pfff....Kinderspiel Sarkasmus aus!

Mit eigenen Augen hab ich die Produktion jetzt nicht gesehen , nur von mehreren Leuten (unabhängig voneinander) gehört. Halte ich schon für sehr naheliegend. @Tim Ey