allFred

Ist se nicht schön? Aber was mach ich jetzt damit? Gibt es überhaupt noch diese Vollgummi-Trittleisten? Gibts in Köln mittlerweile einen fähigen Sandstrahler?

nix?

keiner ne ahnung?

Ahoi zwei sachen stehen hier zur frage: ich muss von meiner T4 die Lager der vorderachse erneuern (nicht das schwingenlager!) und die achse selber. wo bekomm ich sowas? außerdem will ich noch einiges mehr machen an der Lenkstange, deswegen will ich ne tauschgabel besorgen, damit's fahrbahr bleibt. weiß jemand die relevanten maße von einer t4-gabel (untere lenklagerschale bis gewinde oben, durchmesser oder was man sonst noch braucht) bestes, fred

Ahoi! Für eine 61er Vespa 150 T4 brauche ich eine Lenkstange und ein Lenkschloss. Bitte PM.

Ich hätte gerne eine Lenkstange für meine 61er Augsburger T4. Hat jemand so eine? Thx

Ich hab noch ein paar andere gefunden, muss mal suchen...

Hier mal kurz das offizielle Programm für die Fahrer: Freitag Anreise, ab 16.00 Uhr: Beginn des RUN und Bareröffnung, Meet & Greet 17.00 bis ca. 23.00 Uhr: Anmeldung/Nennung der Rennfahrer zum Rennen sowie Erfassung und Abnahme der Rennroller Preisverleihung für die Sieger der Euro Scooter Challenge 2008 nach Auswertung der 2008er ESC Rennen. 22.00 Uhr: Party und Soul-Nighter I vom feinsten!

Alle schon mit Fahrschein?

Hallo ihr Verrückten, ich biete eine Mitfahrgelegenheit von Köln-Bickendorf nach Karlsruhe zum Run & Race, Freitag morgen hin, Sonntag mittag zurück. Eure Lieblinge wären untergebracht in einem Sprinter, Platz ist für 2 Roller, wenn das cuts sind, dann vermutlich auch 3. Muss man sehen. Natürlich nehme ich auch die Fahrer mit, allerdings hab ich nur 2 Sitzplätze eingetragen dummerweise. Ab 2 Personen wird es also illegal. Hab ich kein Problem mit, kann aber im Fall des Falles ein Veto von den Grünen geben. Na dann schon mal Hals- und Beinbruch!

Also, ICH find die ja hinterher besser, würd ich genau so lassen. Jetzt hat se Karackter. Licht reparieren und Klarlack drüber. Suupergeil!

nAbed zusammen. Ich will/soll eine v50 lackieren, irgendein Acryllack aus der Dose soll es sein, nichts oder ganz wenig spachteln, die Grundsubstance ist gut. Reichen 2 Dosen Lack und 2 Grundierungen? Wie lange dauert das so erfahrungsgemäß, bis die Besitzerin wieder nach Hause fahren kann? Danke für die Infos!

Wirklich niemand? !

So, hier mal die einschätzung von Simmerl zu dem Thema Stoßdämpferverbesserung: Simmerl: servus, vom fahren her wars ganz ok, aber nicht unbedingt besser wie mit hartem dämpfer und harter feder, aber auch nicht schlechter. vom optischen her lohnt sich der umbau auf jeden fall. das einknicken beim bremsen bleibt. Frage von mir: Also heißt dass, das sich Zeit und Geld für den Umbau nicht lohnen? Simmerl: richtig, heute würd ichs mir auch sparen und das geld woanders investieren. Das ist die traurige Wahrheit... Hat sonst noch jemand eine Idee? Fred Kurvendreck PS: Wer lässt denn hier den verrückten Spanier GSF-Supportler werden? Das is doch hier nicht der Liebesalarm.

-----> DAS IST DOCH SCHOMAL WAS! Anm: PK-Gabel kommt nich in die T4, da krieg ich optischen Tinitus von. Umbau ist mir egal, ich hab schonmal eine Scheibenbremse für ne PX komplett selbstgebaut, Teile waren von einer 80 Herkules oder so. Habe auch mal in eine T4 Gabel eine hydraulische Trommelbremse implementiert, die von ner Cosa. Das waren aber alles Jugendsynden. Alles nach dem Motto: "Weil ich es tun kann" Mittlerweile lege ich Wert auf originaloptik und verbessertem Fahrverhalten. Und auf Erfahrungswerte von Anderen und Recherche (vorher). Kost ja auch alles Geld. Danke Junkens, ich werde mal diesen Simmerl interviewen und berichten. Euer Fred Kurvensau

------> habe ich schon, Stoßdämpfer auch, reicht noch nicht... ----> Habe ich auch schon, reicht auch nicht...

Ahoi! Mir geht es darum, die Gabel meiner T4 wenigstens ein bisschen mit moderner Technik zu verbessern. Ich meine, ich hätte vor Jahren schon einen T4 mit v50 bitubo gesehen. Oder habe ich das sogar selber mal versucht? Kann mich nicht mehr erinnern, war so 96 oder so. Hat das jemand mal gesehen? Sieht das nur gut aus oder bringt das wenigstens ein bisschen was? Oder hat sonst jemand etwas versucht?

So, hier hab ich was Neues. Ich würd ja nicht "übel zugerichtet" zu der Vespa sage, aber der Schreiner hat natürlich die Faro Baso ausgewaidet, zum Beispiel das Aufnahmerohr für die Lenkstange. Na ja und dann denk ich mal, dass die Kiste den Temperaturen und der Vibration nicht gewachsen ist auf Dauer. Aber sonst ein echter Hingucker...

Neulich in einem Kaffee in Ho Chi Minh City:

Also ich find die auch cool...

Einen hab ich noch. Sie: "Mein Roller ist ein bisschen laut, kannst du nich mal kucken?" Er: "Wie alt ist denn der?" Sie: "Nich so alt (überlegt) Als ich Abi gemacht hab, so 92." Da musste Sie dann schon selber lachen. Musste keine Gewalt anwenden, drei Stellen waren so haltbar wie ein Crossähng von Backwerk.

Kennt jemand noch den Typen aus Herne, dessen Freundin Wagenheber hieß? DAS muss sie sein!

Muttu hier reintun! PS: genau mein Style! Schade drum.

Und schwerer zu klau'n ist dann auch. Und die Pussys schnappen auch eher an, sacht Opa.

Genau! Genau! Oder du tu's n'bisschen Matschband drauf. Aber das könnte zu fluffich sein. Oder zuviel Scheckung. (Zitat von Tobi Nagel aus Bottrop) Oder Gaffa. Oder Klarsichtfolie. Das mach ich immer.