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Friseur

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  1. Hey Friedi, danke für die Antwort. Optisch war die Welle echt gut. Gibt es denn Messwerte für den Durchmesser der Verzahnung? Vernudelt war die die nicht. Die Mutter habe ich mit 120 Nm festgezogen. Kann es sein das sich die Welle im Lagerverschiebt? ...das klingt so nach Motorspalten?
  2. Kurze Frage an die Kippelmoppedfraktion, Bei meiner PX 200 (Lusso) habe ich leichtes Spiel am Hinterrad (Es klappert wenn ich das Rad axial hin und her verschiebe bzw am Mopped wackel). Deshalb habe ich die Bremstrommel getauscht => Ohne Erfolg! Ich habe auf eine defekte Verzahnung getippt. Lager scheint OK zu sein. Wo kommt das Spiel her? Danke
  3. Hey, ich tippe auch mal auf die Zündung. Schon mal den Wiederstand vom Kabel mit Kerzenstecker gemessen? Weil Du was vom Vergaser schreibst: Wie ist denn das Kerzenbild? Sind die sauber? Gruß
  4. Hallo, gemesse nwird ja nur die Temperatur am Kerzenfuß und die hängt von vielen Faktoren (u. a. vom Wärmewert der Kerze) ab. Deshalb glaube ich nicht, dass es einen Wert am Kerzenfuß gibt. Ist eigentlich nur ein Indikator ob der Motor Betriebstemperatur (war/kalt) erreicht hat. Am Isolatorfuß (Keramik um die Mittelelektrode) sollte die Temperatur zwischen 450° C (ab hier beginnt die Selbstreinigung) und 850° C (ab dann kann es zu Glühzündungen kommen) liegen. Hier wird aber ja nicht gemessen. Zum abstimmen oder als Indikator für ein drohenden Kolbenklemmer braucht’s dann doch die Abgastemperatur direkt am Auslass gemessen. Die liegt außerhalb des Messbereichs. Vielleicht den Sensor in Luftfilter legen und Ansauglufttemperatur messen.
  5. @ Sybilvane: Ein Versatz von mind. 5 mm vom Tachoanschluß ist mal glatt eine Note 6 Bemusterung. Ich bin doch wohl nicht der erste der mal Lambretta mit Sip vergleicht oder?
  6. Hallo, also ich hab da keinen Spalt? ich hab den Tacho auf der einen Seite richtig im Gehäuse verpresst; und auf der gegenüberliegenden Seite etwas lose. Dardurch gab es ein verkippen was zum Einbau gelangt hat. Für den Gartenschlauch langt´s Ein passendes Tachogehäuse würde ich auch besser finden!
  7. Hey Gute Frage. Ich tendiere zu Wechselstrom. Keine Batterie,Keim Regler und keine Wartung Batterie steht sich kaputt. Gruß
  8. Hallo Gemeinde, meine PX knackt am Hinterrad beim Schieben ( ca. 1 x pro Umdrehung). Hab den Hobel noch nicht auf der Bühne. Ich tippe mal auf hinteres Lager der Getriebewelle. Hat jemand das schon mal gehabt? Gruß
  9. Hallo Gemeinde, Mein Tacho hat auch am Lenkrohr angestanden. Ich habe hier für den Hersteller mal eine Vergleichsfoto Lambretta vs. SIP eingestellt. Gelöst habe ich das Problem, in dem ich den Tacho in seiner Halterung leicht schräg montiert habe. Dazu habe ich das Befestigungsblech verdreht montiert und habe mit mittels Schraube/Mutter einen „Abstandshalter“ an der hinteren Schraube gebaut. Jetzt geht es. Gruß
  10. Hier ist so verdächtig still? Haz denn schon jemand das Stromproblem gelöst? Gruß
  11. Hey, wurde denn schon mal an einer 12 V Zündanlage (Lusso bzw BMG) der Strom und die Spannung im Leerlauf (800 - 1000 1/min) gemessen was da so rauskommt? Wäre nett wenn es Werte geben würde Danke
  12. Hey M210, ich will den Verlauf vom Kabelbaum und die Befestigung dazu ab Brückenstück bis zum Rücklicht. Ich finde leider nur gute Beschreibungen am Rahmenrohr. Gruß
  13. Hallo, auf meinen Bildern erkennt man leider nicht (schwarzer Adler/schwarzer Grund) wie der Kabelbaum im Fahrzeugheck (im Rahmen) verläuft. Wer hätte den ein Bild für mich? Vielen Dank
  14. @ Schmando Hallo, ich bin mal gespannt was Du berichtest ob das mit dem Elko geht. Ich bin kein Elektriker (also gefährliches Halbwissen). Ich würde aber behaupten, dass 2200 myFnicht langen. Bei 5 Min. rote Ampel kommt man bestimmt in die 1 F Klasse. Ich glaube auch, dass es eine Diode braucht. Sonst versorgt der Elko die anderen Verbraucher im Bordnetz. Für mich habe ich entschieden, eine 12 V Batterie zu verbauen. Vieleicht hat jemand ja eine bessere Idee oder kann schon was dazu sagen.
  15. Hallo, Ideen gibt es ja wohl doch einige. Mich würde es freuen, wenn hier noch einige Lösungen gepostet werden. Zur Befestigung Ich habe mir entsprechende Hülsen gedreht und diese dann geschlitzt. Sobald es geht, poste ich mal Details. Gruß
  16. Hey, wollt nur mal Eure Meinungen hören Gruß
  17. Servus, hat jemand ein Bild für mich, wie die Endkappen am Beinschildgummi unten und oben montiert werden? Besoders unten wäre mir wichtig. Irgendwie klappt das nicht bei mir ohne größeren Lackschaden zu erzeugen. Ich sag schon mal Danke schön
  18. Jetzt muss ich doch noch mal fragen ob hier jemand die Stromversorgung mit einem Elko schon gepuffert hat? Wenn es funktioniert, dann würde mich doch mal die Größe von dem Elko interessieren. Wie viel Farad braucht man den so um eine rote Ampel (sagen wir mal so 3-5 Min) mit einem vernünftigen Standgas zu überstehen, ohne das der Tacho aus geht? Gruß Ach ja, Edith wollte noch wissen ob schon mal die Stromaufnahme gemessen wurde? Sind das 800 mA ?
  19. Hallo Schmando, nein, die Polung ist nicht egal. Normal ist aber ein "-" drauf gedruckt bzw. ein Blaken mit Minuszeichen. Was hast Du denn für ein Elko? Gib mal durch, ob der langt. Gruß
  20. Servus, hat jemand mal Detailbilder von den Blinkern selbst? Gibt es die noch zu kaufen?
  21. ...das habe ich gerade in der allwissenden Müllhalde gefunden: Ergänzung: Fahrzeuge müssen mit Blinker ausgerüstet sein die das Anzeigen der beabsichtigten Richtungsänderung unter allen Beleuchtungs- und Betriebsverhälnissen von anderen Verkehrsteilnehmern deutlich zu erkennen sind. Die nach hinten wirkenden Blinker dürfen nicht an beweglichen Fahrzeugteilen angebracht sein. Die nach vorn wirkenden Blinker dürfen an beweglichen Teilen angebracht sein wenn sie nur eine Normallage (Betriebsstellung) haben. Es ist nur gelbes Blinklicht zulässig. Ausnahmen: § 54 gilt nicht an Fahrzeugen die erstmals vor dem 01.01.1962 zugelassen worden sind. Die Anbringung an beweglichen Fahrzeugteilen ist an Fahrzeugen zulässig die vor dem 01.01.1987 zugelassen worden sind. Rotes Blinklicht ist zulässig an Fahrzeugen die vor dem 01.01.1970 zugelassen worden sind.
  22. Hallo Gravedigger, hast schon was Bestimmtes im Sinn? Edit sagt: Schön is es nicht oder?
  23. Hallo T5Rainer, ich dachte was bei der Vespa tut muss doch an einer Berta auch gehen. Vielen Dank für die Bauartgenehmigung, das Dokument kannte ich nicht. Wir mir bestimmt helfen.
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