Syard

Ah ok. Hab ich nicht gefunden. Des ist verschmerzbar. Danke dir!!!

Warum wollen? Weils leider keine zur Zeit zum kaufen gibt. Bzw nur welche die 160 Euro kosten und des is ma ehrlich gesagt zu teuer...

Hallo zusammen, Wollte mal fragen ob auf einen originalen t5 motor eine zylinderhaube von der px 125 passt. Klar natürlich die zentrale Kerze. Aber das Loch kann man ja verschließen und ein neues rein machen. Aber ich meine grundsätzlich von der Passform her? Danke und LG Johannes

Uii da müsste ich schauen. Oder du fragst den x003. Von dem hab ich ihn

Evtl mal nen px Tropf umarbeiten auf MV?

Hab auf einer MV einen megadella drauf. Ist der absolute Hammer!!! Super leise und toller Sound. Leistung auch top!

Ganz ehrlich, ich rall des echt a ned. Wie du sagst sind fast alle nur noch Schrott. Prüft die seit Jahren kein Mensch mehr oder was soll das. 4 tacho hintereinander bestellt, alle ohne minimalste Funktion. Den 4 hab ich nicht mehr umgetauscht bekommen weil den hast in 1000 Trümmer von der Werkstatt Wand kratzen können

Stimmt des von Mr. Vespa. GS ist top!!

Ja des ist echt bescheiden mit der Mutter von der 1.serie. Weißt wast mal probieren kannst. Die indischen repro Teile von sip haben ein andres gewinde. Evtl geht da was.

Danke dir, dacht ich mir fast!!

Kann mit vielleicht jemand sagen was die MV Sprint vorne für ne feder verbaut hat? Kann des sein das des due von der GL ist mit 180mm?

Des Problem bei den kontaktzündern ist das die Ersatzteile wie Kondensator und unterbrecher teils von so mieser Qualität sind das sie schon kaputt verbaut werden. Man denkt man hat alles erneuert und es funktioniert trotzdem nicht. Hätte ich bei einer GL. 3 neue Kondensatoren wären alle hinüber. Erst der 4te verbaute hat funktioniert. Da wirst irre....

Du sagst es Peter

Schau dich nach ner pk Zündung mit 19er Konus um. Ist das beste was preis/Leistung betrifft

Hab exakt des selbe Problem!! 9 verschiedene vergaser probiert. Immer das gleiche. Zünde das Ding demnächst an!!

Du musst die Kurbelwelle nicht tauschen. Kauf dir einfach ne pk Zündung mit kleinem 19er Konus. Kostet echt nicht viel und ich wette fast dann funktioniert das Teil. Oder halt vape/bgm.. Wenn du den Primavera Motor natürlich übrig hast kannst den auch verbauen. Aber der spanische ist eigentlich identisch wie der von der Primavera.. Ich würde den auf jeden Fall behalten.

Ja der Motor von ner Primavera passt da rein. Aber wieso baust nicht einfach auf vape, bgm oder pk Zündung um. Pk Zündung mit 19er polrad bekommst oft für nicht mal nen hunni in egay kl... Oder du warst doch des mit der unterbrecher Zündung did nicht funktioniert?

Glaub nicht... Aber die largeframe bgm passt auf alle motovespa bis auf gt und 160 pnp..

Nein passt nicht!! Bzw nur mit viel umbauten und dann hast ne 6 volt unterbrecher Zündung auf 12 volt Kabelbaum. Les dir mal durch was MVSA gemacht hat mit sip vape Zündung. Kannst auch die von Bgm für largeframe verbauen. Musst aber jeweils auch anpassen.

Sowas ist echt schön zu finden

Ja die GT hat das schmaler werdende beinschild!!

Kann sein das sie gar keine Grundierung hat...

Repro finde ich persönlich zu laut. Des geht einem echt auf die Nerven. Den geilsten Auspuff hab ich vom x003. Des ist ein umgebauter megadella für MV. Ist der absolute Hammer

Ah du hast des vom sip?? Dachte deins ist vom classico..

Also das des beinschild oben schmäler wird sollte aber eigentlich deutlich zu sehen sein.. Zumindest wenn ma ne Sprint oder so daneben stellt fällt es scho gut auf.