PK-HD

Die Begründung hört sich irgendwie sehr seltsam an, aber is ja deren Ding. Aber ich finds halt doof, dass sie keine Verschleißersatzteile liefern können. @ Vespiri: schöne Farbe Hab die gleiche Pumpe auch genauso verbaut.

Das Prob ist, dass die Birnen durchbrennen, daher kann ich schlechte Masseverbindung fast ausschließen. Wenn ne Birne durchbrennt liegt das ja meist daran, dass sie ne Spannungsspitze abbekommt. Aber die sollen ja eigentlich vom Spannungsregler auf um die 12-14V abgeregelt werden. Der Gleichrichter nimmt ja nur was vom Spannungsregler, wandelt es in Gleichspannung um und gibts an die Hupe ab. (also komplett eigener Kreis) Jedenfalls bei der Lusso. Da laufen die Lampen über die "normale" Wechselspannung. Bei PX alt ist ja die Geschichte mim Standlicht etc über Batterie/Gleichstrom also übern eigenen Kreislauf, das funzt dann natürlich nur mit angeschlossenem Gleichrichter. Ich setze daher ganz stark auf den Spannungsregler. Sagt mir wenn ich was falsch hergeleitet habe...

Vorhin ne Antwort von Scootermax bekommen, Ergebnis: Nissin-Bremsscheiben passen nicht drauf, unterschiedlicher Durchmesser. Jemand noch ne Ahnung, wo man die Scheibe beziehen könnte? Zur Not muss man halt wohl bei ScootRS direkt bestellen. Auch wenn ich dem kritisch gegenüber stehe...

Wie genau meinst das?

Ja, muss ich auch noch machen, mal nach ner Belegung suchen. Aber primär will ich erstmal die Birnengeschichte klären... sone shice aber auch, da dankt man man is fertig....

Ich denk du hast gelesen, und die Suche benutzt??????? Bremsenreiniger sprühst schräg unters Lüra, wenn die Abdeckung unten ist. Wenn der da wirklich saugt, dann reicht das aus um ne Veränderung zu merken. Wenn der Kulu-Siri durch ist bläst und saugt er da durch, das müsste dann an einer Sogwirkung an der Gehäuseentlüftung zu merken sein. Dafür stülpt man einen Luftballon über den Entlüftungsnippel und dreht den Moddor mal schön hoch. Bei intaktem Siri dürfte sich am Luftballon nichts regen.

Beide Simmerringe drin und auch richtigrum? Luftballon- und Bremsenreinigertest gemacht? Sollte die Bedüsung ungefähr passen, hört sich das nach ordinärer Falschluft an, würd ich sagen.

Wenns das normale Licht ist, dann muss ich da nochmal ran. Ist dann nämlich die zweite Birne, die durch ist. Woran kann sowas liegen? Zu viel Dampf von der Lima? Spannungsregler hinüber?

Meinste Standlicht oder Bremslicht?

ok, werd ich mir den wohl mal zulegen. Das Stück was beim MRP dabei war ist bei mir übrigens kein banaler Kühlerschlauch, hat nämlich kein Gewebe innen und hat auch beiden Seiten innendrin sone Art Noppe, die dann in die Nut am Ansauger und Gaser passt. Edith meint grad noch: Bin mir grad nicht mehr sicher, kann auch sein, dass das Teil beim Gaser dabei war, und nicht beim Stutzen. Das würde vielleicht erklären, wieso die Qualität so mies ist...

Bei mir wird's 10min später ...

Also, am Horizont sieht's ja so aus als würds hell werden...

Mir shice egal, isch fahr mit de Huddel... Und wenn's bissl bewölkt is, nach dem Regen folgt der Sonnenschein... Cheers und bis später.,,

hm, hab ich auch schon gelesen. Von mir aus würd ich jede andere Bremsscheibe draufschnallen, solange sie passt. Find grad das Bild nicht mehr. Die Scheibe für Nissin, die bei Scootermax angeboten wird, da is halt kein Bild dabei. Nu weiß ich auch nicht. Einfach auf gut Glück bestellen is ja auch shice. Werd da wohl morgen mal anrufen müssen...

ja, wär prinzipiell nen guter Plan. Befürchte aber, dass uns das Wetter nen Strich durch die Rechnung macht...

Ja, das was bei Bastis Stutzen dabei war hab ich auch drauf, taugt aber nix weil schon nen Haufen Risse zu sehen. Würd das halt gerne austauschen, bevor die Risse durchgehen.... Der 2. Link funzt bei mir irgendwie nicht. Probiers morgen nochmal...

Hm, Link zu den Scheiben? Hab ich hier im Topic keinen gesehen, oder bin ich blind??? Ich hab bei Scootermax ne Nissin-Bremsscheibe gesehen, die sieht aber ganz anders aus als die auf der ScootRS.

Du, schau mal im Unterforum Technik, da gibt's nen Thread zu den PWK-Derivaten, da steht auch ne Beschreibung wo man was optimieren muss. Ich hab's bei mir nach genau der Anleitung gemacht. Bin grad nur mim Fon online, sonst würd ich dir nen Direktlink geben...

OK. Da du ihn schon hast is nu auch egal. Mit bisserl einlesen hättst den 30er aber auch zum Laufen gebracht. Ich hab bei meinem 30er OKO vor Einbau den Einlauf in die Schwimmerkammer mit zwei Bohrungen erweitert, und den OT des Schwimmers durch verbiegen des "Schwimmerkammernadelhalteblechs" etwas nach oben gesetzt. Hab auch nur zweimal Düsen tauschen müssen und schon ist das Ding sauber am Laufen... Aber wenns mit dem 28er besser läuft, umso besser. Viel Erfolg.

Stimmt, und auch bis 150 zugelassen. Den werd ich dann wohl auch als nächsten draufhauen, wenn der Paceman grenzwertig wird.

Aber hallo!!! Mein ganzer Gaser war günstiger als dieser Trichter!

OT Darf man fragen, wieso der 30er nicht mehr gefahren wird? /OT

Na logo, ich glaub wenns GSF nich down gewesen wär hätt ich mehr Zeit am PC verbracht als an der Reuse... Edith: hab ich schon erwähnt, dass ich beim nächsten Reifenwechsel wohl lieber welche mit härterem Gummi nehm? Ich glaub die Dinger werden nicht allzu lange halten...

Dann stell ich meine Frage mal hier, denke das passt ins Topic: Bei mir ist glaub ich die Scheibe ordentlich verzogen, kann mir nun jemand sagen, wo ich ne passende Scheibe+Beläge für die ScootRS/Nissin herbekomme? Danke im Vorraus! @ primascout: wenn die Eintragung nächste Woche klappt kann ich dir ne Kopie der Eintragung senden.

Ja, wie geschrieben, genau das mein ich. Danke für den TIP. Wo bekommst du sowas her? Hab hier leider keine alten Kühlerschläuche mehr rumliegen...