StephanHL

Heute ab halb sieben, bin ich mit Thorben da... Ansonsten kann ich, für den rest der woche, noch nichts genaues sagen...

Wer trinkt denn auch gurkenwasser... ;)

So... @home... Fazit folgt morgen... N8

Nicht vergessen!!! Morgen geht's nach Travemünde!!!

Nähere Info's zur Anfahrt bzw zum Startpunkt gibt's gern per pm. Gruß

Lubeca goes Monte Am 27.07. wollen wir mit Euch die Travemünder Woche entern. Geplant ist der Start, bei uns am Reusenlager 2.0, um 16:00 Uhr (Treffen zum meet and greet ab 15.00 Uhr). Die Route geht über Land und wird auch füffitauglich sein. Haltet bitte, etwas Kleingeld bereit, da wir mit der Fähre nach Monte übersetzten. Angekommen, in Travemünde, werden wir ne Runde über die Festmeile schlendern und die Atmosphäre genießen. Im Anschluß geht es an die Halle des Monte RC um bei Musik und Benzingesprächen zu Grillen. Für Speis und Trank zum Unkostenbeitrag sorgen die Kollegen aus Monte! Um bei den Getränken und dem Grillgut eine ungefähre Planungssicherheit zu haben, bitten wir um eine rechtzeitige Anmeldung. Wir frOIen uns jetzt schon aus euch! Die Lageristen http://www.facebook.com/events/478963062192822/

Turbo, die arme Sau... ;) Bin wohl erst am We wieder da... Gruß

Auch auf diesem Wege.... Willkommen in Lubeca!!! Gruß

So... Feierabend, fertig machen und loooooos geht's... Bis um halb an..........................

Morgen!!!

Kommen etwas später. Musste noch den Tank wechseln. Gruß

Wollt auch mal vorbei schauen. Steht das Treffen, um 11 Uhr im Hss noch? Gruß Stephan

Hier mal der Unterschied.

Fahr nachher in unsere Halle. Mess dann mal das ori und das digitale nach.

Hier kann man es vielleicht etwas erkennen.

So einfach konnte ich die Seilrollen auch nicht versetzen. Die laufen jetzt durch die Sicke, neben dem Tacho. Dafür musste aber auch die komplette Seilführung angepasst werden. Hab es nicht mit nem analogen Tacho versucht aber ich denke, es hätte auch nicht gepasst.

Mahlzeit zusammen. In meinem Originallenker passte er super. Jetzt hab ich meinen Lenker dropen lassen und er passte nicht mehr. Nach langen hin und her, hab ich mich dann dazu entschlossen, das Gas.- und Gangrohr zu kürzen und die Seilrollen zu versetzten. Jetzt passt alles wieder tutti.

Moin. Hab noch Verkürzungen von Rod'n Roll liegen, die ich nicht mehr brauche. Such das mal im Dienstleistungstopic. Wenn dir damir geholfen wäre... Gruß

Irgendwas mit Schützenplatz. War aber leicht zu finden. Auch wenn ich 3-8 auf dem Kessel hatte.

Moin zusammen. Suche gerade Briefkopien zusammen. Eingetragen werden sollen. 130er Polini Evo Franz Polini Membran Keinhin Pwk 33 Pk Gabel Grimeca Vollhydraulik Drop Lenkerenden weiss 3.5er Reifen Ein bisschen was hab ich schob zusammen. Wäre goil von euch, wenn ihr mir da etwas unter die Arme greifen könntet. Grüße

Moin zusammen. Hat von euch schon jemand seinen Polini Evo, nen Franz und einen 33er Pwk aif einer v50 eintragen lassen? Beste Grüße Stephan

Da kann was nicht stimmen! Exatk das gleiche setup mir dr bin ich auch mal gefahren. Tankinhalt = knapp 200 km < Jetzt komm ich mit polini evo, 28 er pwk und franz ungefähr 80 km. Da muss ich dann aber ganz schön schruppen... Also, check das ding, wenn es dich stört...

Hab dich dann auch schon durch die stadt fahren sehen, @lars. Willkommen!!!

Wahnsinns Geschichte!!!! Ohne Worte!!!!

Moinsen. Also, mein vergaserloch hab ich mit nem großen stück gummimatte verschlossen, nach der erweiterung. In der mitte nen kleines loch und nach unten einen schlitz geschnitten und dann von innen an das blech geklebt. Kann schön einfedern und das loch ist auch dicht. Zu der newfren carbonkulu. Die hab ich gerade rausgeschmissen und durch kork ersetzt. Hab die bei meinem polini evo auch nicht zum halten bekommen. Egal wie... Sind das die gelben beläge? Gruß