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kokse80

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Alle Inhalte von kokse80

  1. Da sind wir dann wieder beim thema Steuerzeiten, wenn du eine Fussdichtung verbaust und oben abdrehst geht das ganze wieder in richtung Drehzahl. kannst ja mal auf www.vnb-report.de nachsehen was das für ein aufwand währe mit dem dritten überströmer. mfg
  2. Glasscheibe ist optimal. mfg
  3. Bei mir hats mit einer 130er mal ganz kurz geklemmt, bin dann auf 132er die geht jetzt soweit. ich fahr ja mit 177 polini LH,mmw kopf,130/187 steuerzeit,69% auslassbreite, V-tronic,Sip performance. Bei mir muss der dellorto wegen eines mikuni jetzt auch platz machen,wart nur noch auf meinen mrp sauger.
  4. denk ich auch so bei mir ist 24/64 in planung mit px motor
  5. Naja ich habs nicht gelassen bei 1,7 qk fahr gerade 1,35 qk, geht so, klingelt noch wenig nach längerem vollgas werde jetzt auch mal die hd um 1-2 grössen fetter gehen oder mal auf den prüfstand mit abgasmessung. mfg
  6. ich fahr px motor mit 65/23 und 4.00 8" , denke aber das mit 10" bei dir das schon passen wird. würde aber min. eine 200er kulu mit cnc korb verbauen die originale wird das nicht lange mitmachen, musst aber auch wieder fräsen am kuludeckel und den steg im motor sonst streift sie. mfg
  7. beim fräsen aufpassen zwegs durchbruch nach aussen und 3ten kanal auch fräsen. mfg
  8. zündung mit zündlichtpistole geblitzt ob der pickup bei laufendem motor spinnt. mfg
  9. vorsicht mit den schrauben am lüfterrad, drehen sich gerne raus, einkleben hilft. mfg
  10. hmmm, ja dachte du bist magerer unterwegs, hatte das auch mit dem vollgas weg das sie dann so mager war, bei mir ist es mit 2 nummern grösseren hd und gemisch einstellschraube weg gewesen. Klingeln hab ich auch war erst mit qk 1,7 weg.
  11. hört sich nach zu mager an das ganze, versuch nd55 und stell das ganze so ein wie es im wiki beschrieben ist mit der gemischschraube, und versuch mit den Hd etwas fetter. mfg
  12. Welches Mischrohr hast du drin? ich fahr 177 LH mit 132HD. Mfg
  13. hab eine mit langer einlasszeit eingebaut und ds-einlass im gehäuse bis auf 2-3 mm gefräst. mfg
  14. Soll ich auf 1,5? Kann nicht sagen welche qk der kopf alleine hat weil ich den so bekommen habe und bei langhubumbau mit verbaut habe, hab jetzt 6,8mm unterlegt (200er welle). mfg
  15. hallo, hab mal ne frage, habe heute einen neuen zylinder verbaut steuerzeiten sind auf 187/126 mit 1mm Kolben unterstand und 67 sehne. welche qk wäre anzustreben mit mmw kopf, bin jetzt auf über 1,5 hab nur 1,5 zinn da leider aber müsste zwischen 1,5 und 1,7 sein. vorher war 1,25 mit altem zylinder und klingelte heftig in teillast nach vollast fahrt und in längerer vollast. mfg
  16. Ich sag nur noch traumhaft die kulu, feines teil.
  17. ja das sie 8° verstellt weiss ich schon, aber mit deiner antwort ist mir alles klar danke.mfg
  18. hallo leute, wer weiss noch schnell die grundeinstellung für vespatronic? 25° bei 2000U/min? mfg
  19. Hat eigentlich schon wer ein paar 1000km runter mit der kupplung und schon verschleiss kontrolliert am korb bzw druckplatte?
  20. Hab mir jetzt einen Bestellt,das endlich ruhe ist und nicht immer an die kupplung denken muss.
  21. Hab gerade mmw v2 komplett mit Deckel bestellt, wenn die jetzt nicht hält dann schmeiss ich das ganze Ding auf den Schrott
  22. So, heute ausgebaut und schlimmer als gedacht, alle nieten ab (gsd alle teile im kuludeckel geklebt) und die druckplatte nach 200km komplett ausgenudelt (original piaggo) beläge auch genudelt, fazit:alles wieder neu. bilder gibts am abend
  23. hab auch die von drt gerade eingebaut und die hatte auch 2 fasen

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