Rollerbube

STUFENweise

….. fährt Kobriolet.

….. kann sich das nicht leisten.

Sitzt sie vor dem Schieber regelt sie die Luft, sitzt sie hinter dem Schieber regelt sie den Sprit. Schraube rein dann weniger Luft/Sprit. Schraube raus dann mehr Luft/Sprit. Ich würde aber den Vergaser nochmal auseinander nehmen und mit Bremenreiniger fluten und reinigen. Ideal wäre ein Ultraschallbad. Wahrscheinlich ist irgendeine kleine Bohrung bei der Standzeit verharzt oder Dreck drin. Hatte das bei meinem Dello auch. Da ist die Kiste plötzlich immer im Standgas abgesoffen. Hab dann auch lustig an der Gemischschraube rumgefummelt. Am Ende war die Aktion dann mitverantwortlich für mein Loch im Kolben.

ORDnungsamt

Anzeigen darf nur der Anzeigenhauptmeister.

Sitzt auf heißen Kohlen

Der Dello ist doch auch ein Butter und Brot Vergaser. Gut ein Mikuni läuft angeblich immer. Auch mit völlig falscher Bedüsung.

Das obere sieht echt gut aus. Hoody schwarz und Schrift Silber und Gelb?

…. hat zu viel Rauch eingeatmet.

….. ist eine Lichtgestalt

Hat sie schon!!!! Kannst du dir in New York anschauen.

AXTstiel

….. geht sonntags mit dem Klingelbeutel rum.

LOSbude

TEMPOmat

Trägt immer links.

LÄMMERherde

MALZbier

ET nach Hause faxen…..

20PS und 23NM out off the box ist beim 225er eigentlich locker erreichbar. Philipp vom Center fährt den auch mit der BGM Airbox. Vielleicht solltest du ihn mal anschreiben.

Ich habe bei meiner DL das Problem nicht. Eventuell kannst Du den Tank mit Hilfe der Gummis unter dem Tank den Tank etwas höher legen.

Meiner Kenntnis nach gibts das nur in grau. Gab es original auch nur in grau. Schwarz war nur DL/ GP. Was es im Asia-Ramsch gibt entzieht sich meiner Kenntnis.

ZEPTerhalter

Warum man sowas macht kann ich dir leider auch nicht beantworten. Aber es ist vollkommener Schwachsinn. Bauschaum in solch einem Volumen ist mit Sicherheit auch nicht billig.