jo1070

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Ich habe gerade eine Veloce gekauft. Die hat 2100.-€ gekostet. Da Deine ja auch eine deutsche Veloce ist könnte Deine das auch bringen. Die Frage ist, wie hat sie vor der Restauration ausgesehen? Vielleicht kann ja sogar noch der O-Lack friegelegt werden. Eine Bitte an alle Preisnörgler, GOZI hat gefragt und der Preis den ich nenne wurde bezahlt, egal ob ihr´s zu teuer findet oder nicht!

So langsam entwickelt sich das hier zu einem echt komischen Topic. Fest steht, eigentlich handelt es sich um subjektive Kriterien, die die Entscheidung ausmachen. Wenn man den Roller fahren will, dann nimmt man den, der einem am besten gefaellt. Wenn man eine Wertanlage will, dann nimmt man einen eher seltenen Roller in guten O-Zustand und pflegt und hegt ihn und hofft darauf, dass man irgendwann den letzten seiner Art hat.

AUFlauf

Nimm´ die Sprint. Wenn sie Dir besser gefällt, dann geh´ doch nicht nach dem Wiederverkaufswert. Das ist doch Quatsch.

Hei, das ist echt eine coole Idee! Ich gehe mal auf die Suche, nachdem das erste Video nicht angekommen ist.

Hab' noch was gefunden. Steht hier im Forum und trifft Deine Vorstellung: http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Roller_f73/Vespa_VNB6T_t212658.html

Eine restaurierte Vespa zu dem von Dir genannten Betrag zu bekommen duerfte schwer werden, aber ist nicht unmöglich. Oft ist allerdings der Betrag fuer eine gute Substanz schon um die 2000.-€. Du brauchst also Zeit und Geduld fuer Dein Vorhaben. Meine Empfehlung ist allerdings, dass Du Dich erst mal ums Modell kümmern solltest. Es gab da eine Reihe von 150ccm Motoren, die teilweise gut zu tunen sind, bzw. wo man auch gut einen 200ccm Motor einbauen kann. So gibt's die Vespa.VBB relativ häufig, oder die Vespa GL, oder die Vespa Sprint, usw. Wenn Du bereits eine restaurierte Vespa fuer um die 2500.-€ im Auge hast, gilt es diese genau zu prüfen. Oft sind das dann Vespas, die in Asien restauriert wurden. Diese Restaurationen sind teilweise qualitativ sehr fragwuerdig bis hin zu lebensgefaehrlich. Also, nimm Dir Zeit fuer das Thema und informiere Dich lieber jetzt etwas besser, dann hast Du hinterher länger Freude. Viel Erfolg!

Ich habe selber 'ne Sprint Veloce und kann Dir sagen, die ist einfach von der Karosse geil Das Gepaeckfach bei der Rally zu demontieren wuerde ich nicht machen, weil's einfach hingehoert, auch wenn's optisch nicht so schoen ist. Je nach Deiner Koerpergroesse ist die Sprint dann ohne Fach und Ersatzrad auch schoener zu fahren, weil man mehr Platz hat. Bei der Resto empfehle ich Dir dann alles original machen zu lassen, was nicht einfach zurueckzubauen ist. Bspw. Die Lackierung. Das hält den Preis stabil.

...hatte ich ueberlesen

Sorry fuer OT: mir gefaellt die sehr gut und wenn ich gerade Eine suchen wuerde, wäre die 'ne Suende Wert.

Eine Veloce sollte auch den runden Lenkerkopf haben, oder irre ich da?

Sodele, der Roller ist erst mal reserviert. Bilder vom Roller würde ich nachreichen, wenn der Roller wieder erwarten nicht verkauft wird.

Liebe Gaysfler, heute biete ich Euch eine deutsche Sprint Veloce an. Die Sprint hat deutsche Papiere, die Schlüssel sind vorhanden, der Lack ist nicht mehr Original, ist nicht ganz toll, aber auch nicht so schlecht, daß man damit nicht fahren könnte. Zum Motor kann ich nur soviel sagen, daß ich diesen kurz am Laufen hatte (ein Spezialist hat ihn gestartet) und irgendwas nicht ganz sauber passt. Den muss man machen (ich wollte den komplett neu aufbauen lassen. Nummern von Rahmen und Motor passen zusammen Die Substanz ist aus meiner Sicht sehr gut, keine Durchrostungen und ansich auch kein Rost. Eigentlich hatte ich vor die Sprint zu restaurieren und ein bisserl zu tunen, mir wurde jetzt aber ein O-Lack Roller angeboten, dafür brauche ich die Kohle. Den Roller habe ich selbst erst vor kurzem gekauft, hier der link: ... Der Roller gehört mir, steht in Ehningen bei Böblingen und soll den Preis bringen, den ich selbst bezahlt habe (2100.-€). Ich möchte Euch nochmals mitteilen, daß ich den Roller nicht verkaufe, weil irgendwas nicht passt. Es ist bei mir nur eine Projektverschiebung und ich würde daher lieber das O-Lack Angebot annehmen. Wenn er nicht weggeht, dann restauriere ich den selbst. Bitte keine eBay-Links im Marktplatz! Mach bitte selbst Fotos und stell sie hier rein. Danke.

Den Prospekt gibt's schon nicht mehr. Auktion beendet!

ERster

...Du weisst doch gar nicht ob und und zu welchem Preis der Roller verkauft wird. Wenn jemand unbedingt, vielleicht auch aus Gründen die Du nicht nachvollziehen kannst, den Preis bezahlt, dann ist das so!! Das ist dann Angebot und Nachfrage. Und wenn der Preis überteuert sein sollte, dann wird der Roller nicht dafür verkauft.

Das sehe ich völlig anders. Hier wird nicht der Preis kaputt gemacht! Die Nachfrage regelt den Preis und nur weil Du vielleicht immer noch gerne die Preise von vor 10 Jahren hättest, heißt das nicht, das es diese Preise noch gibt. Ich selbst habe das leidvoll erfahren, denn ich habe zwar immer eine gute Substanz bei meinen Rollern vorgefunden, aber auch einen teuren Preis. Uebrigens hat hier keiner geschrieben, dass 2500.€ der empfohlene Preis ist. Im Gegenteil, ich habe geschrieben vor Ort zu handeln, die beiden Anderen haben einen max. Preis genannt und 2500.-€ fuer zu teuer erklaert. Also eigentlich genau Deine Marschrichtung.

Ich denke erst mal, dass Du da einen wirklich schoenen Roller aufgetan hast, Glueckwunsch! An Deiner Stelle wuerde ich den Roller anschauen, genau prüfen und dann in die Verhandlung einsteigen. Du wirst schnell merken, ob der Verkaeufer noch mit sich handeln laesst. Meine persönliche Meinung: Es gibt bei diesem Preis nicht fair oder unfair! Du musst einfach Dein Limit setzen und entscheiden, was es Dir Wert ist. Wenn Du den Roller gut pflegst, dann wirst Du lange Zeit Spass damit haben.

UMzug

Haettest Dich ja mal eine Woche frueher zum Verkauf entscheiden koennen. Dann wuerde ich jetzt eine Rally restaurieren und keine Sprint.

WERTGutachten

Und? Hast Du zugeschlagen? ISt ja jetzt fertig die Auktion!

Zu dem Roller kann man nur gratulieren. Steckt viel Arbeit drin, aber die hat sich gelohnt. Glückwunsch!

Ich bin gestern hinter einer Yamaha hergefahren. Die hatte so kleine Blinker, dßa ich die fast nicht gesehen hätte. Wäre zwar nix für mich, vielleicht aber was für Dich. Ich freue mich über meine Ochsenaugen