hacki

Ich glaube genau darum geht's dem Te: ob die Batterie genügend nachgeladen wird.. Ich würde es einfach mal probieren

Pinasco lügt bekanntermassen grundsätzlich...

STUDIUMsergebnis

War bei mir auch der Schalter....

Tief & flach bedeutet aber nicht zwangsweise kein Versatz... miss mal Liegt meist eher an der dickeren Materialstärke bei der Auflage zur Trommel...

AHMEd

LAGebericht

SPIELzeit

TELlermiene

EBSdorf

Ist das Inserat jetzt ernst gemeint ? ... davon ab - den Vergleich zu ner hpe möchte ich sehn...

Das dürfte halten... die seitlichen 'Kräfte' dürften dort gering sein Und - viel wichtiger: ist es ein richtiger ' Dämpfer' oder nur eine Führung innen... ?! Fragen über Fragen...

Just use a Translator and check the answers above....

Wenn du die 177 nicht unbedingt eintragen/haben möchtest nimm ne gt gtr oder ts

Ne 150 Sprint sollte eh immer Blinker 'brauchen'... es sei denn die EZ ist getürkt oder als 125 eingetragen...

ASCHeregen

SCHOCKabsorber

Freu mich auf F & S

Jepp

... och echt

Davon gehe ICH erst mal aus... ohne so eine Art 'Führung ' würde das zu instabil sein... Wenn man sich den Durchmesser der 'Kolbenstange ' anschaut * Schraube von oben statt Mutter ) bleibt da nicht viel Platz für ordeliche Dichtung/ Kammern usw

dazu dann das Problem wg ´auffällig´ - dann ohne ABE... also auch wieder ein Punkt mehr auf der Liste

Es steht ja auch ´verstellbare Dämpfung´ im Text - was wohl eher als verstellbare Federung/rate zu interpretieren ist...

Es wird ausschließlich von ´Feder´ in der genauen Beschreibung geschrieben - genau wie: in Verbindung mit einem dämpfer dann top.. also nix als Ersatz für einen Dämpfer... so lese ich das

Wobei ich wg Optik auf jeden Fall den ori / alt Dämpfer drin lassen würde... das säh ja gruselig sonst aus