hacki

LANDeanflug

TAUSCHbörse

trotzdem doopf... der löst sich ja oft...

LENKUNGsdämpferhalterung

mit Klemmflansch an Alu Zyli ist mM nach eh immer semi - ich fahr bei Alu ausschlieeslich Viton Stutzen

nicht zu vergessen : 8 Zoll offenen Felgen .. wobei die ja rückstandsfrei umgefrikkelt werden könn(t)en... jetzt hast du dem Te das Wochenende endgültig versaut nee jetzt mal im Ernst, die Douglas ´Super´ war schon so: http://www.bridgeclassiccars.co.uk/product/1975-vespa-douglas-150-super/

Michaela meint noch, das sie nicht glaubt, das das Problem oben jetzt am DDog teil zu suchen ist im Grunde

Nieten ? am Korb ? ich kenn das max so, das sich nen Niet des Ritzels ev löst... dabei zerlegt sich aber nicht der ganze Korb ? oder meintest du als ´Folgeschaden´ ? fahre 221 Malle mit mmw korb 7 federn alt - da passiert gar nix ( zum. Schlimmes ) .. auch nicht am ritzel ( hat nat. auch nur 6 Nieten - wie das 6 Federn Pendant ) 6 Federn kann ev ein Durchrutschen nicht verhindern bei der Leistung - oder man hat derart harte federn das gar nichts mehr geht

HALTerlosestrümpfe

MITTEndrinn

LUNGenfachklinik

Sorry aber der Roller hier, zwar ungeputzt aber mit anscheinend gutem O lack, 1.Hand ! leichter Flugrostgabel ( geht zu 99 % weg durch polieten... da brauchst keine 'Sprühdose'' ) und 2 neuen Felgen ( nötig) zu 25,- ist mM nach absolut nicht mir deiner zu vergleichen.. weil grade umbauen, lackieren oder o lackteile suchen möchte der gemeine Käufer ebend nicht... und ne wirklich komplett rostige Gabel ebenfalls nicht... und von ü 3 hat hier auch Niemand was geschrieben.. sondern zu 3 geputzt anbieten und auf 2.7 vllt 2.8 hoffen... was ich schon für durchaus realistisch halte

DIEter

PLANlos

zum Test wie Poli schreibt 1 Nr fetter probieren - dann vergleichen - Angst hätte ich so jetzt auch nicht wirklich

muss ich nochmal testen mit mehr Variationen

Das ein Road weiter dreht kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen.. den Vergleich bbt / Polini nicht... wie bereits genannt.. aber nu ist ja gut... vllt 2 Ausreißer

sowohl auf meinem 139 als auch auf dem 177 Polini dreht bei mir MEINE BBT deutlich weniger.. Ev sind ja hier wirklich Unterschiede in den einzelnen Chargen der jeweiligen Püffe ?! anders kann ich mir das nicht erklären.. soviel zu ´pauschalen´ daherreden.. edith: achso, zur ´Quali´ kann ich nur sagen, das alle meine bbt rel. schnell laut und sehr ´hell´ bzw knatterig wurden - der Lack war deutlich schlechter als bei Polini( der brennt auch fix ab - hält dann aber iwie und rostet bei mir zumindest weniger...)

... sehr ungewöhnlich - vor allem das mit dem ´nicht weiter drehen´ - die bbt kann nämlich genau das Gegenteil verglichen mit der Polini Tröte... und besser eigentlich auch nix wirklich - klang ist absolut unterirdisch, Verarbeitung/Band ebenso da haste echt ev was komisches...

sie war aber auch nicht ungewöhnlich teuer ( inseriert ) - denke auch wenn alles so wie Matz schreibt zutrifft sie nicht ´schlecht´ sein muß Blinkerpflicht ab 1.1.´62 ( also ü 150 bla bla bla..)

EHEbruch

TONErkartusche

ich auch nicht - wie ich bereits weiter oben schrieb...

LINEoffire

sieht aber so auf dem Bild ja eigentlich ok aus - halt nur keine ´richtige´ Doug.. ich würde nicht unbedingt auf Asia/Paki tippen.. aber - time will tell Elvis ruft von hinten: wo sind die Blinker die es eig. bräucht ?