hacki

da bin ich ebenfalls ´zurück´ gegangen - werde jetzt 22 testen statt dem 23 vorher... auf 68 Primär Kulu ist ori cosa II - Rest vom Getriebe soweit ich weiß ori achso, falls interssiert: das ganze steckt in ner TS - mit Getrenntschmierung die ich auch aktiv lassen wollte - soll tourer werden für Urlaub usw

TEUERkauf

AYrantrinker

So gezz auch fertig: 139 MK III ( hatte out of the Box sportliche Zeiten.. 174/114 - VA 30 ! Hatten die früher nicht so um 25 rum ? Welle bearbeitet - nu 65 / 118 ( von 52 / 107 vorher ) Gehäuse am Überströmer nur leicht die Ecken 'weg' 0,5 Fudi, Qk jetzt knapp 1,5( 1,6 ) Vorher 24 si - jetzt 20 Das reicht. Neue BBT 2 2,1 KG Polrad. Lief vorher schon nicht schlecht... Testfahrt ev Morgen. Saludos

OUTbacktruckers

Ich hab sie mir mal reservieren lassen und mal schauen - vllt interessant... Else meint noch, muss nur noch schnell die olle XL 2 für 55 loswerden...

Im Text steht das innen ein 26 Venturi ist...

LOSnummerzieherauszubildernder

Sieht interessant aus... mit integriertem Venturi...

BILDungslücke

ÄNDErungsantrag

TRAGgelenksschadensbildanalyseprotokoll

ERNüchterung

GESCHÄFTsschädigend

TUBEless

DERivatenschacherei

Dann dürfte kein Problem mit irgendeinem 'kill' Kabel vorliegen

SORGEnkind

Also ich würde das Zündkerzenkabel anschließen... ... ok auf dem 2.Bild ist es Teilweise zu erkennen

EITerigepustel

IKArusflug

GURKEnraspel

RInsal

kommt später im Verkaufsbereich

kenne VSE als 12 PS und VDE als 10 in D