hacki

SERotoninschock

https://www.scooter-center.com/de/kabelbaum-set-conversion-inkl.-lichtschalter-bgm-pro-vespa-ac-umruestung-auf-elektronische-zuendung-vespatronic-vespa-smallframe-v50-50n-pv125-et3-vespa-largeframe-sprint-rally-ts-gt-gtr-gl-super-gs160-ss180-vna-vnb-vba-vbb-9077011vt?number=9077011VT https://www.scooter-center.com/de/zuendung-set-bgm-pro-12v-touring-elektronisch-vespa-largeframe-1957-1977-spitzer-konus-vespa-sprint150-vlb1t-sprint-veloce150-vlb1t-294259-gt125-vnl2t-gtr125-vnl2t-145900-super150-vbc1t-412373-ts125-vnl3t-18138-gl150-vnb-bgm666sp1?number=BGM666SP1

Da passt eine PX usw ZGP... welche du dann innen anpassen müsstest um die für das 'große' Lager bzw den Sitz passend zu haben...

weiß nicht ob es das noch gibt - ev mal googlen... war glaub son GB Teil... Scoot RS oder so BGM Lüra für kleinen Konus geht ja auch - Sip touren usw... da gibts glaub Mehreres...

Wad fürn Elestart Lüra ?! Da nimmste dann ja irgendwas von bgm, pi pa po oder so... Ich hab auch 2 von Atomic im Gebrauch... alle laufen gut.

TONlagenänderung

Ich hab seinerzeit meine TS mit Getrenntschmierung direkt auf den PX Motor umgetüddelt und den ori ins Regal gelegt... PS : die PX ZGP bekommste aber mit nem Dremel schion ganz gut passend zum großen Kuwe Lager Limaseitig - und den Kabelbaum kann man auch weiter benutzen mit leichten Modifikationen... also los

Mal wieder das topic hier aktualisieren... Vielen Dank für die aktuelle Hilfe ( und nat. auch für den schönen Roller ) an RITA ! Hat mir wieder mal den ´Arsch´gerettet durch top Tipps ! Man lernt nie aus und erfreut sich über die wirklich netten & fachkundigen Ratschläge Roll on

kann ich 100 % bestätigen - letztens: kein Bier mehr im Körper... geschrumpft.. sobald ich wieder Bier reingekippt habe, hat er sich direkt wieder aufgebläht

TIErkadaver

UNDertaker

HOLZkopf

Wünsche dir trotzdem weiterhin viel Erfolg beim Blähen PS, nur zur Info: ich habe das Topic schon gelesen...

Soll mir jetzt WAS genau sagen... ?!

Gut wenn du/ der Te in Mannheim getankt hast dann möglich.... Wusste bisher auch nicht dass Mannheim am Gardasee liegt...

Was ist E20 ?!

Brauchsste nichtmal Zuschmieren.... da reicht es ne Dichtung ordentlich zu verbauen... Nat. die Zugstange tauschen

LAUFmasche

HENriette

ÖREsundbrücke

STEINalt

Tät ich auch nicht f 100 weggeben

Ah ok... ev seitlich anpassen?

Festgeklebt ist nicht ohne mechanischen Aufwand lösbar... ( bei mir ) Wie beschrieben ist das Kennzeichen kwasi 'im Arsch' wenn man es überhaupt runter bekommt.. Fest heisst eben nicht unbedingt Festgeschraubt, festgenietet, festgeschweisst und was weiß ich Ich weiß worum es geht - du hoffentlich auch ? Sonst erstmal informieren/ richtig lesen... Und wer hat etwas von 'Beweis' geschrieben... ?! habs mir lediglich zigmal bei HU explizit anschauen/draufschauen lassen... Wo schrieb ich etwas von Magnet ? Davon ab.. schonmal einen Neodym in der Hand gehabt...?! Und du kannst mir gerne zeigen wie 'fest' ein PKW Kennzeichen in so nem Trägerrahmen ist.. da guckst schief drauf und es fällt ab... das ist dann fest ? ... mal ruhig angehen lassen...