t5undtets

Nachdem ich nun die gekürzten BGM-Silentgummis bei eingebautem Motor hinein gefummelt habe, sind die Vibrationen deutlich zurück gegangen..... Jetzt nervt nur noch ein "Jaulen/Schaben" beim Gaswegnehmen. Es wird stärker, wenn man die Kupplung zieht... Kupplungsdeckel war unten - keine Auffälligkeiten..... Viellecht hat ja jemand eine Ferndiagnose..... Ist das 2.34er Primär eigentlich lauter als das 2.56er.....?

So mußte ich die BGM-Gummis anpassen...... Unten zum Vergleich ein originaler......

Habe sie nur in einem anderen Roller eingebaut... Fahren sich gut..... Montage ist ok, die Achsen sind nur jeweils ca. 1mm zu breit. Keine Ahnung, warum BGM dort nicht das Originalmaß nimmt.... In der PK ist es nicht nötig, den Motor nach links zu versetzen, mit dem Curly und dem Seitendeckelschloss ist es dort eh schon sehr knapp....

Ich hatte zuerst die BGM-Teile angepaßt. Mußte diese auch ordentlich kürzen. Die Fabbri-Silents sind halt genial einfach zu montieren und sehr passgenau.....

Nein, sie hatten exakt 192mm....

Die ersten knapp 100km sind abgespult.... Vibrieren Eure Motoren auch so heftig....?

http://www.scooter-center.com/de/product/3331910/Zylinderhaube+BSK+Vespa+PV125+ET3+PK125+SXL+fuer+Zylinder+Quattrini+M200?meta=3331910*scd_ALL_de*s20163911207376*Zylinderhaube m200*1*1*1*16

Erster Start......

In den letzten Motor habe ich sogar ein 6005 verbaut.... Da ich keinen Seegering, sondern an der Schmierbohrung ausgefräste Diastanzscheiben verwendet habe, war ich in 'Sorge', dass diese evtl. nach dem Festziehen nicht mehr unter Druck stehen und sich verdrehen könnten..... Manche 'freaks' versehen ja das Lager sogar mit einem Schiebesitz......

Und danach die Welle mitsamt Lager in die heiße kleine Hälfte.....?! Dann das Gehäuse verschrauben.... Je nach Toleranzen der Hälften kommt dann beim Verschrauben des Primärritzels mitunter zu einem Zug auf das Limalager Richtung Kululager.... Ich finde ungeteilte Lager im Handling (zumindest auf der Limaseite) Mist......

Du brauchst den passenden ETS-Originalkrümmer und solltest das an Deinem Motor anpassen... Nur so ist gewährleistet, dass es ordentlich passt... Zu unterschiedlich sind bspw. die Halterungen am Motor... Hast Du niemanden, der sägen und ein wenig schweißen kann im Freundeskreis.......

Vermutlich wirst Du da lange suchen müssen..... Ich würde den originalen Krümmer an zwei Stellen trennen und neu verschweißen. Wir haben das gerade an zwei Anlagen gemacht und beide funktionieren... Der Vorteil wäre, dass man das Teil endlich mal spannungsfrei bekommt......

Ich habe einen Motor ähnlich Deinen Wünschen aufgebaut und bin davon sehr angetan.... Es funktioniert alles, wie es soll und ordentlich Dampf ist auch vorhanden.... Für mich manchmal ein bißchen zu viel.... M1 60 GTR 125/186 bearbeitetes Originalgehäuse Mini Tassi in Polini-ASS mit Tim Ey- Adapter BGM 54/105 Ares TMX 30 langer 1ter und kurzer 4ter 2,54 Surflex Hartz 4.2 VT

Ihr macht mir große Angst.....

Würde das auch beim GG Polini gehen??

..... Quatsch......

Du kannst auch Loctite 510 oder Epple 33 nehmen, mir ist an dieser Stelle mittlerweile ein Nicht-Silikon lieber....

Mach doch mal oben und unten in die Kupferdichtung jeweils in der Mitte eine umlaufende Rille rein. Dann ganz dünn mit Dichtmasse zusammen bauen. Ich bin mir sicher, dass es danach dicht ist.......

Dankesehr!

@Motorhead Welche Dämmmatten kannst Du empfehlen?

Würde ich aber mit diesem Rahmen nicht machen, zu groß wären die Verluste am Blech.....

Dein nächstes Projekt wird ein M200 im PK Rahmen - was meinst Du, was die Motorradfahrer dann sagen.....

Das passt halbwegs... In Alu für den EVO, Papier für den M1 60 GTR.... Die Überströmer vom GTR sind insgesamt etwas größer - ich würde es so lassen....

Wären diese Muttern etwas für Dich? Ich habe die ersteren mehrfach verbaut (selbstsichernd) und bin zufrieden.... Je nach Flansch muß man den Durchmesser der Mutter etwas reduzieren..... http://www.ebay.de/itm/Kart-Rennkart-24-Stuck-Flanschmuttern-selbstsichernd-M8-Kupfer-DIN267-SW10-NEU-/152568066136?hash=item2385c3f058:g:sUYAAOSwJb9WrRmi oder http://www.ebay.de/itm/12-x-Kart-Flanschmutter-Radmutter-M8-SW10-Mutter-Radstern-Felge-Reifen-Kupfer-/371251882027?hash=item567056282b:g:ZwgAAOSwlfxXGQx3

Sag Deiner Freundin, sie soll beim Fahren mal ausnahmsweise das linke Handgelenk ruhig halten.......