rod'n'roll

1. Ach du scheiße. 2. Ach du scheiße. Nein im Ernst, ich habe das schon verfolgt. Hätte nun aber schon damit gerechnet, auch wenn ers nicht laut sagt, dass da noch änderungen in die Serie einfließen.

Aber er ist doch noch gänzlich unbearbeitet, oder? Also der Testzylinder.. Versteht mich nicht falsch, ich kenn den Erich so weiter nicht. Aber wenn er da für die Großserie am Layout schraubt, passt des doch, oder?

Lager laufen sich nicht ein, höchstens kaputt..

Du bist nicht der erste, der das Ding verbaut. Zur Not halt mal im Topic nachfragen.. :) mfg b.

Schläfste mit dem Guenni?

Immerhin kommt die Verkürzung, die da auf seinen RS24 Stoßdämpfer geschraubt ist, aus meiner Werkstatt. Nebenbei: sie wurde sogar von mir auf den Dämpfer geschraubt....

Würde ich so nicht vergleichen wollen.

Wenn mich nicht alles täuscht, ist da ein ganz normales M10 Gewinde drauf.

Erklär bitte mal genauer. was du meinst. Ich finde das schon ganz schön so. mfg basti

ich meinte, wenn man die gabel unten kürzen will, muss man schweißen.

haha, nee mal im ernst. kommt wohl auf die möglichkeiten an. wenn mans drehen kann, dann drehen, weils halt geht. unten ist drehen halt eher nicht möglich... mfg b.

Nicht jeder ist so lange angemeldet wie du und kennt alle Diskusionen ;) Sammelste Posts? :P

find ich schrecklich, oben an der lenkstange rum zu schweißen.. mfg b.

ich würde schätzen, es ist 11,8mm, wie bei vielen sf wellen. sonst wäre der drt exzenterzapfen ja nicht ausnahmslos kompatibel zu den anderen wellen. dicke der anlaufscheiben müsste ich messen. die gibts allerdings bei sip und co zu kaufen, vll steht da was. mfg basti

Na Gut.

drei verschiedene auspuffanlagen und du willst auf die vorverdichtung rückschließen? zumindest fraglich.

danke :)

weiß hier jemand den krümmer durchmesser der berta? danke im voraus. mfg b.

Ganz großes Kino...

Vll gleichzeitig noch dem Gedanken dahinter..

ist das hier das orakel topic?

hmm

scheint n recht guter auspuff zu sein :) top

Du Tier!

Warum auch nicht? Wenns gefällt...