pk50_rob

aber auf die flex dann doch eher nur ne kleine scheibe oder ? problem ist, dass ich ne PK habe, da kann man nicht so geil wie bei der px die kompletten backen abnehmen. hat jemand erfahrung mit pk-cutten ??

Hi! Welches werkzeug benutzt ihr zum cutten des rahmens ? flex, dremel oder was anderes ?

also in diesem schwarzen teil des runden rücklichtes ist so ein blech reingenietet, wo auch 2 schrauben für kabel mit dran sind. ok, dann brauch ich ja diese sofitten. ist denn an den sofitten schon das kabel dran ?

hey ! hab mir jetz auch diese tunnelrücklichter zugelegt. jedoch fehlen die glühbirnen. also ich hab diese runden lichter, jedoch nur diese 2 plastikverkleidungen (schwarz und rotdurchscheinend) nur sind diese dinger komplett leer von innen. was muss ich da reinbauen und wie läuft das dann mit dem kabel ? robert

als "notlösung" kannst du es freilich machen, nur rechne halt nicht mit einer großartigen endgeschwindigkeit

wer kennt den typen, bei dem immer 2 vespa px stehen, beide rot. vor einem elektronik-laden zwischen bierstadt und wiesbaden, noch vor der 24h aral-tankstelle ???

der anzug is schon einiges besser als beim originalzylinder, meine 75DR rennt mit ner leovinci tröte echte 60 (fahrradtacho), aber wenn ich mir jetzt wieder nen 75er kaufen würde, dann würde ich polini nehmen

ist halt schwierig, da man ja dann eigentlich auch nen neuen lenker bräuchte und man dann noch die schaltzüge verlegebn muss

kann sein, dass der e-starter im sack ist!

geht die vespa denn mit kickstarter an ? oder geht sie selbst damit nicht an ?

einfahren ist das allernervigste :(

wie wärs wenn du dir einfach mal ne andere primärübersetzung holst !??!

hört sich eigentlich wie eine zu fette hauptdüse an. probier halt mal rum. wie sieht denn die uündkerze aus ?

der original kolben müsste ja auch dieses fenster haben (boostport) aber frag mich nicht in welche richtung das zeigen muss :(

du beantwortest dir ja deine fragen quasi selber. schau doch dann einfach nach, ob was im kurbelgehäuse ist, oder ob der zylinder falschrum ist

also, dass der motor einmfach hochdreht, ohne gaszugeben, liegt sehr wahrscheinlich an falschluftziehen. schau dann einfach, ob alles dicht ist, ob der vergaser richtig sitzt, etc...

wie isn das dann so mit der 3.0 übersetzung? ist der roller dann träger geworden und es dauert länger bis mal ne geschwindigkeit kommt? wollt mir auf den 75 DR die 3.72 draufhauen. was is nun besser ?

wie muss man das jetzt verstehen ??

Hey Leute! Kann es sein, dass irgendwie der Einlass/Ansaugsutzen bei der pk50XL2 irgendwie zu eng ist oder sowas? Hab nen 75 DR mit 72er Düse und LeoVince SecSys und bei 60km/h hört das teil schon auf. Die bei SIP meinten auch, dass ich sogar mim original Auspuff schon über 60km/h packen sollte und original tröte schaff ich grad mal 55km/h. hab mal bei setup.small-frame.de geschaut und die packen mit original auspuff auch allesamt zwischen 60 und 70 und ich glaube nicht, dass die jungs da alle anfangen zu faken. was meint ihr dazu?

muss ich das jetzt ironisch verstehen ?

Hey Leute! Wie wärs, wenn alle mal ihren Roller filmen oder zumindest mit nem mikrofon den sound aufnehmen und dann in das board posten? so würde man mal eine nette übersicht der einzelnen soundgeräausche der jeweiligen pötte "hören" ;) also leute haut rein!

also die entlüftung ist doch dieses kleine loch im tankdeckel. kann gut sein, dass es verstpoft ist und dein roller deshalb immer absäuft.

ja, kann ich denn nicht noch etwas rausholen, indem ich die zündung auf 17° umstelle ? auf setup.small-frame.de haben die Leute bei ihrem 75DR auch auf 17° umgestellt. was meint ihr ?

Hey! Es wird ja eigentlich recht häufig der Zündzeitpunkt verändert. Was bewirke ich denn mit den Richtungen, ob ich jetzt nach links oder nach rechts drehe ? Auf wieviel Grad ist denn die PK50XL2 von vorneherein eingestellt? 19° oder ? sollte ich sie bei einem 75 DR auf 17° umstellen? was wäre dann zu erwarten ? rob

ok, hab jetzt ne 75er Düse eingebaut, jetzt gehts wieder ganz gut nur irgendwie geht nicht mehr als 55km/H ich raffe das nicht