typ17

hab meine mit 18Nm überkreuz angezogen

die eine ist geradverzahnt die andere schrägverzahnt! geradverzahnte kann eine höher kraft übertragen

sicher! bin mir aber noch nicht ganz sicher ob ich den 57/51 behalte aber ein 57/54 muss jz mal her. steuerzeiten weiss ich nicht mehr genau so 130/192 +,- 1° motor zurzeit zerlegt!

hallo suche einen 57x54 falc direkt zylinderkit. also mit zylinder,kolben,kopf,membran,ass! in guten zustand, oder neu!! hätte auch ein kompletten 57x51 falc zum tauschen! mfg stefan

Verkaufe Hier diese v50! gehört meinen bruder und wird nur hier angeboten. standort Ferlach( 20km südlich von klagenfurt) karosserie: vespa 50 spezial kunststoffnase sandgestrahlt, neu lackiert in schokobraun 4loch felgen in creamweiss auf die bilder ist noch der drop, jz ist ein 50er rundlenker drauf! motor: 133 polini malossimembranansauger 25 dellorto 27/69 übersetzung v50 kupplung,carbonbelägen pm40 auspuff pk elektr.zündung mit hp4 die vespa wurde vor 2 jahren komplett neu aufgebaut! motor gestrahlt und neu gelagert und abgedichtet! kann probegefahren werden. extra mit dazu gibt es in pk50ss kleinmotoradtypenschein ( zu sammlerzwecken ) ohne negative einträge. neuteile: sitzbank,rücklicht,scheinwerfer in gelb, lichtschalter,griffe,hebel,trittleisten, stoßdämpfer,zylinder,übersetzung,ass,reifen, usw. VB 2500?

danke! aber hat heute schon ein freund verschweisst. keine ahnung wie das passieren kann??

so heute hab ich mal mein falc genauer angeschaut! als ich den auspuff demontiert habe,sah ich das: ist ein LTH 55. neu gekauft und erst ca 400km drauf vl ein grund für meine "nur" 25ps.

okay danke! ich fahr damit auf der strsse!!

ich habe aber das vespatronic lüfterrad! wieviel kann ich da gehn? wie gesagt war das erste mal am prüfstand!und da auch nur 1 lauf! werde demnächst nochmal aufn prüfstand, dann kann ich ein paar sachen durchprobiern.

oh sorry, hab gerade nachgesehn! nadel ist cgj!

23°-15°

nein egt hab ich keins! möcht mir eins zulegen! bin noch am einfahrn, jz ca 300km gefahren! wollte eigentlich ein paar andere nadeln probiern!

am samstag war ich das erstemal mit mein falc am prüfstand! danke an die jungs von vc-wolfsberg. setup 57/51 Falc vespatronic LTH "55" keihin 38 pwk Hd160,Nd40 nadel cgl 2.von oben bin fürs erste zufrieden. möchte gern 2-3 ps noch rausholen! meinungen, kritik erwünscht mfg stefan

meine rede!

ich würde neue ( gebrauchte) motorhälften nehmen! anscheinend steckt in dein motor viel geld! vl kann dir das jemand schweißen, wielang das hält oder ob das beim lager dhicht ist??? gute gebrauchte bekommt man ja schon recht günstig!

mit einer schiebelehre kann man solche maße nicht messen! ist einfach ungenau! (leicht verkannten, oder nicht selber druck) wenn schon dann mit innen-mikrometer( bügelmessschieber) dann kommt noch dazu das die temp. auch eine rolle spielt!

ja noch da!!!

hoppa

ähhh sorry! das ist kein 136 malossi

schaut sehr geil aus! respekt

ich find auch das sie umbedingt so lassen sollst!! lt. bilder super zustand!! meine ist leider nichtso top!

versand möglich! wird dann teilzerlegt auf einer europalette verschickt!! mfg