Bulli

@Ron Erstmal vielen Dank !!! Aber wie wird es dann mit der Bremse gelöst?

Könnte mir jemand ein Bild schicken oder erzählen wie genau diese Halterung am Rahmen befestigt wird? Ich vermute vor der Bremse aber das kommt mir etwas weit vorne vor. Tahmen ist ne LI 150 und Beiwagen ein Cozy mit Federung.

Kann mir jemand sagen warum es bei diesen beiden wahrscheinlich PM Auspuffanlagen einen Längenunterschied vor dem ESD gibt? Der kürzere Auspuff war bis jetzt auf nen Grauguss Zylinder und beim längeren war ein Flansch für TS1 dabei. Gibt es überhaupt Unterschiede zwischen PM Auspuffanlagen für TS1 und Grauguss außer dem Flansch?

Welche Kolbenringe passen auf ne 150 ccm Bajaj von 1996? Bzw. wo bekommt man diese?

Habe ein Originalgespann. 150er Originalmotor geht ... aber schon sehr gemütlich. Mehr als 70 geht bei mir nicht wirklich.

Hättest du Interesse für eine Persenning falls ja, bis welchen Preis würdest du mitgehen?

Werde mal nächste oder übernächste Woche bei einem Sattler in Ulm vorbeigehen.

Hast du schonmal beim Sattler nachgefragt, was eine Persenning kostet?

Wo könnte man eine neue Persenning bekommen? Außer beim Sadler?

Wenn ich wüsste wer du aus Ulm bist dann könnten wir dies machen ...

Wusste nicht, dass es in Österreich so ein Problem ist ...

Hast du den Motor ohne Probleme eingetragen bekommen? Ist bei deinem Gespann auch eine Höchstgeschwindigkeit eingetragen?

Lieber das Risiko eingehen, dass sich die Trommel verbiegt, als diese nicht herunter zu bekommen. Meine Trommeln haben sich bis jetzt noch nicht verbogen.

Nein nicht schlimm ... du hast nun nur ein zu hohe Vorspannkraft ... Muttern lösen und erneut mit richtigen Drehmoment anziehen.

2x bitte für mich

Und wenn das alles nicht mehr hilft, dann die rabiate Methode ne alte Felge auf die Trommel und heftige Schläge auf die Felge, bis die Trommel sich löst. Bei mir hat dies bis jetzt 2x funktioniert.

Danke ... Gefunden

Gibt es beim Anschluss was spezielles zu beachten? Wenn mir jemand die richtigen Kabelfarben zum passenden Anschluss hätte, dann wäre das Suppi

PX hätte ich halt noch rumliegen ... Aus deiner Aussage entnehme ich, dass es funktionieren würde ... .

Habe heute den Zündfunken verloren, kann man einfach eine CDI von der PX einbauen? Habe ne Originale 150 Chetak von 1995

War ein tolles fest ... haben die Schweizer gut gemacht ... sehr gut gemacht

Bei LTH Mumu mit Stage 6 Membran sind weiße und schwarze Membranplättchen dabei. Welche sind den die weicheren? Für welche Anwendung sind den welche gedacht? Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Dann hoffe ich mal, das bald wieder eines zum Verkauf steht ...

Da habe ich jetzt keine Angst

Bleibt nur umnieten ... Viel Spaß