Alle Inhalte von nachbrenner
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Sturzbügel PX montieren ohne in das Beinschild zu bohren ?
Müssen eigentlich nur alle einschaltbar sein.Poitionsleuchten und blenden dürfen sie nicht.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Ansaugfläche zu klein.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
jup
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Steht den schon ein Termin an für die Hüttengaudi?
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Jeder wie er will.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Boah zum Glück bezieht sich ja die Wette auf dem Knatterton sein Motor.Ich hab noch Zeit zum nerfen.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Wette steht,wie findest du im Boostport Band?
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Hm,um was? Keine 12 Ps unter 6000.Meine Ansage39PS Kommt auf den Töff drauf an.Aber mit nem Drehzahltöff glaub ich das ned.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Des glaub i ned,wirst sehen.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Oioioi sind aber wirklich amtliche Zeiten.Da bin ich aber wirklich gespannt was da vor 6500Umin geht.
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Was haltet ihr von der Auslaßform?
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Auslaßóberkante zu sportlich? Bogenmaß ist 46,8 mm ,kann das mal einer auf Sehne umrechnen?Höhe 25mm
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Bastis Ansaugstutzen auf LML Membrangehäuse mit Quattrini Zylinder auf
- Kurbelwelle lagerring
Solltest dabei aber den Ring schon etwas ,min 3/4 angeritzt haben. Haste kein Trennmesser am Start?- Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Danke Polinist, für den Link.Echt schade das das mit Heidewitzka nicht mehr geht.- Bastis Ansaugstutzen auf LML Membrangehäuse mit Quattrini Zylinder auf
Ist Nett Jörg,aber last euch ruhig Zeit.Ohne Töff läuft eh nix.Aber Auftragsarbeit für das Rprt klingt interessant.Schall und Rauch bekommt leider keine Rohre.Auserdem was ich mal hab, gib ich nicht mehr her -bin Teile Messi.- S&S Newline S ==> Diagramme, Erfahrungen, etc.
Laut S&S war der alte Newline schon als leise Beworben.- Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Denke Kolben ist besser, da haste immer was zum nachmessen. Was anderes.Das Pleul hat ja 5mm Platz wenn man es in den Kolben steckt.Hat jemand noch so Diistanzscheiben für mich? Innendurchmesser 20,1mm ,Aussendurchmesser 25mm und 2mm Stärke.Messing wäre Toll .- Bastis Ansaugstutzen auf LML Membrangehäuse mit Quattrini Zylinder auf
Mist! Bekomm meinen Block erst wieder in 2-3Wochen-frühestens! Und nen 200erter Stutzen bekomm ich auch nicht,dabei würd ich die Idee mit der Schanze gerne umsetzen. Nicht mal Steuerzeiten kann ich in den Anus schnitzen.- Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Wie mißt ihr das Sehnenmaß beim Zylinder?Ich mehm immer den Kolben?Portmap genauer? Gehts irgendwie noch genauer?Zwischen 70-71° Sehne ists ja nur 0,61mm.- Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
Hast ja wohl dann auch noch den Karton falsch herum aufgemacht. Tststs und jetzt alles auf den armen Knatterton schieben.- Bastis Ansaugstutzen auf LML Membrangehäuse mit Quattrini Zylinder auf
Theoretisch würd das ganze viel Fläche bringen und der Kühlung behilflich sein.War auch so meine Denke und hab ich beim Malle so gemacht.Mein fiese Vorresoleistung darauf zu schieben, war immer sehr einfach für mich.- Bastis Ansaugstutzen auf LML Membrangehäuse mit Quattrini Zylinder auf
Wird interessant, den Knatterton seine Kiste wird das wohl so haben.- Bastis Ansaugstutzen auf LML Membrangehäuse mit Quattrini Zylinder auf
Mal was zum Kolben und Auslaß.Soll man dem Auslaß(innen) an den unteren Totpunkt des Kolbens anpassen? War ja auf den Malle nicht so der Bringer. - Kurbelwelle lagerring
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