praktikant

Hab grade meine GS4, die ich eigentlich erst nächstes Jahr wieder fit machen wollte, nach Berlin geholt. Ist ein Bausatz und ich wollte ihn für das GS4 Treffen in der eigenen Stadt provisorisch zusammenbauen. Hab aber eben auf der HP des treffens geguckt und ich hoffe, daß ich mich verlesen habe. Da steht was von 45 Euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Damit wäre das Treffen für mich natürlich gestorben. Hoffe, daß ich da etwas nicht verstehe!

Glückwunsch Knud! Bin gespannt!

Moin Bayman, wann kann man denn die Bilder scrollen? Gruß

Kann auch ohne Mac nicht scrollen!

@Karoo Hast ja recht. Wollte auf meinen einfachen Denkfehler am Anfang eine einfache Antwort geben. Die 10mm (besser Tobi?) waren natürlich auch nicht ernst gemeint. Aber interessant, daß die immer noch nicht gereicht hätten.

Ja, ja, hab nur den Gedankenfehler gemacht, daß der Auslass ja unterhalb der 90 Grad ist Setz den Zylinder einfach 1cm höher, dann wird der Vorauslass wieder größer

Stimmt, der Auslass öffnet ja unterhalb der 90 Grad! Also wird er da noch kleiner. Oberhalb sollte er dann wieder steigen.

Juhuuuu! Ein Stühle, zwei Meinung!

Der Vorauslass in Grad steigt beim Höherlegen. Die Kurbelwelle muß, damit der Kolben die gleiche Strecke zurücklegt, über einen größeren Winkel drehen. (Denk ich)

Da wirst du wohl ein paar Bekannte antreffen, die schon eine Nacht hinter sich haben

Von mir auch hier nochmal alles Gute! Bricht ja alle Rekorde hier! Hoffe wir leeren darauf das ein oder andere "willkommen im Club Bier" in Holland.

Mit Schlauheitszähnen kann ich auch dienen. Kommt bald noch einer hinzu. Aber sichtbereich sieht leider schlecht aus Wäre aber dafür, daß sich Tascha einkaufen kann. Aber war nicht ein SF auch ne Bedingung?

Weiß noch nicht wegen der lieben Kohle. Zur Not trampe ich. Will hin und will besserfrickeln. Das geht ja so nicht. (Auch wenn ich wenigsten beim schlechtesten Leistungsgewicht ganz vorne liege )

in echt feiern!!!! Brille im Stroh auf der Tanze verlieren oder Auspuffanlagen in Idealform ins Gras zaubern?

Ich kann endlich auch wieder eine Tastatur bedienen. Das Treffen war wieder traumhaft. Sehr geil organisiert und die Mühe hat sich gelojnt. Für mich bleibt es der Saisonhöhepunkt. Also fettes Danke und Gruß an den TSSC!!!!

Wenn der auch nich mehr will helf ich anschieben

Man kann PSP aber ohne schlechtes Gewissen "englisch" nennen. Die haben bei Swift sehr genau zugeschaut

Zu dem Prüfstand: Alle drei Diagramme (rocket, praktikant, gismo) wurden am gleichen Tag in Bremen gemacht. Das die Jungs es können steht ausser Zweifel. Kurz vorher in HH gab es mit dem selben Prüfstand saubere Hinterrad Diagramme. Ich glaube an diesem Tag hatten sie irgendwelche Softwareprobleme. Die Hinterradleistung wurde den Leuten angesagt!!! Vor dem Lauf wurde gefragt ab wann der Motor loslegt und ab wo gemessen werden sollte. Bin mir bei den Werten auch unsicher und bereue schon das Diagramm hier reingestellt zu haben. Interessant waren für mich einige direkte Vergleich mit anderen Roller die auch in Stockach auf dem Prüfstand waren.

@wildthing Kommt er nu oder muß er arbeiten? Warum meldet er sich eigentlich nich...

Hatte ein Shooting für Playgirl. Mein Bewerbungsfoto ist ja oben abgedruckt und noch besser kann ich dieses Jahr eh nicht aussehen.

Musste mich leider rasieren! Wird wohl leider nur ein zarter Schatten bis Peine.

Halte ich für den totalen Scheiß! Aber warum fährst du V-Power??? Lohnt sich nur wenn dein Motor klingelt. u.U. kannst du das damit beseitigen. Sonst nur Nachteile! Würd ich in jedem fall machen, wenn deine Werkstatt darauf besteht. Dann bekommst du in jedem Fall eine interessante Antwort.

@Karoo Ich hatte 22,3 am Hinterrad mit einem normalen Lüfterrad. Mir ist es auch relativ egal wieviel es am Ende tatsächlich waren. Wichtig war mir, daß ich mit meinen Aktionen was gewonnen habe und endlich über die 20 bin. Leider hab ich noch keine Kohle für einen kurzen 4. Da muß halt die Kupplung kurz leiden.

Wenn ich ehrlich bin sind es villeicht nicht ganz vier PS. Hatte den Eindruck, daß der Prüfstand etwas mehr anzeigte. Hab den Auslass verändert und an der Zündung gespielt. Das Popometer bestätigt aber einen eindeutigen Zuwachs gegenüber Stockach. Der Gaser ist leider immernoch nur von ner Cagiva umgesteckt und viel zu fett. Hoffe, daß ich für diesen Patienten bald Zeit und Möglichkeiten finde. (Wird aber die Welt nicht bewegen)

@amazombi Neeee, hab gelogen! Ist mein 75'er Dr