Plastikpflanze

Bilder sind gemacht! Schicke ich euch heute Abend, falls ihr sie jetzt noch nicht bekommen habt! Gruß Daniel

Kann zu!!!

Hier hast du nochmal ein paar Bilder von meiner! Ist eine normale Mazzuchelli Welle gewesen. Ist nicht extrem, aber meiner Meinung nach völlig ausreichend. Habe ich im zusammengebauten Zustand bearbeitet. Nicht auseinandergepresst! Gruß Daniel

Was hat die 51mm VWW für ein Pleuel? 97mm, 98mm,...??? Weiß das jemand aus dem Stehgreif?

Danke schonmal! Ist deine am Hubzapfen verschweißt? So das richtige Vertrauen in die Mazzuchelli-Wellen habe ich im Laufe der Jahre leider verloren. Verdrehen, Stumpf abgerissen, mit Unwucht aus dem Karton geholt (auf jeden Fall bei einer 200er LHW). Oder scheißt man eher auf die geringere Vorverdichtung und verwendet ggf. eine Originale 20/20er Welle, bzw. ETS Welle?! Gruß Daniel

Hallo, ich habe das Topic nicht komplett verfolgt und nach 34 Seiten lesen auch noch nicht die passende Antwort gefunden. Bin am überlegen ob ich mir auch so einen adretten Zylinder anschaffen sollte. Was fahrt ihr für Kurbelwellen auf den Zylindern? "Normale" 51mm Vollwangenwellen? Oder, ...? Wäre nett wenn mir das einer kurz beantworten könnte! Danke

Hatte ich auch schon! Einfach die Schrauben ein wenig gekürzt und gut! Ich denke das einerseits die Felge ein wenig nachgibt beim festziehen, aber auch deshalb weil man die Radmuttern zu stark anzieht! Weiß jemand das richtige Anzugsmoment? Ich ziehe die Schrauben immer mit einer 1/2 Zoll Knarre an. Müssen ja auch fest sein , also bestimmt mit 50Nm, oder so?! Gruß Daniel

Hast du ggf. auch noch einen Motor dazu? Suche ich nämlich!!!

Hallo! Der Flyer ist ja schön. Und besonders das retuschierte Kennzeichen, aber was ist mit meinem?! Bis wann muss man sich anmelden? Hätte ggf. auch noch ein Moped zum Ausstellen. Gruß Charly

Hallo, möchte ggf. hier im Forum einen Roller aus Remscheid kaufen. Habe aber keine möglichkeit den abzuholen. Vielleich fährt ja jemand aus der Ecke in Richtung Braunschweig und könnte den mitbringen.

Ich hätte starkes Interesse am Motor!!! Dann wäre das doch schon fast aufgeteilt wenn noch einer die Karosse nimmt!

Hast PM wegen dem Mikuni!

Probier es einfach mal mit einer größeren Nebendüse!

Und mal wieder nach oben das ganze! Wirklich keiner so einen Motor den er nicht mehr braucht???? Gruß Daniel

PM wegen Ansaugstutzen-Adapter

Schön eine Auspufffeder mit ner Zange am Auspuff einhängen, abrutschen und mit den Hand- bzw. Fingerknöcheln über den Asphalt rutschen!

Hallo, habe noch einen PK 80 S Rahmen. Lack ist noch original (rot). Beulen glaube ich keine (müsste ihn mir aber nochmal genauer ansehen) Papiere leiser keine dabei. Standort ist Braunschweig Bei Interesse schreib ne PM

Hallo, auch allerbesten Dank an die Tarmaren! War mal wieder ein richtig schönes Treffen! Top Gelände, faire Preise, nette Leute,... Und immerhin war ich der langsamste auf der kleinen Rasen-Meile. Höhö... @pennah: Fand ich auch ein wenig komisch, im Augenwinkel dein Vorderrad auf einer Höhe von 1,50m zu sehen Gruß Charly

Steht eigentlich schon alles oben! Bin auf der Suche nach einem kompletten GS3 Motor! Der passende Roller den ich dazu habe, ist Bj. 1960 Danke Daniel

Yo, ist richtig! Ist ein alter VSP. Es gibt aber schon eine neuere Vaiante (VSP II), da ist der ESD verschraubt ala PM und Co. Und dann halt noch den VSP Race. (Sieht ganz anders aus, ala Franz)

Tacho brauche ich nicht! In schwarz habe ich auch noch eine! Trotzdem danke! Kein anderer???? Danke Daniel

Die Gummimatte wird an den Seiten vom Tunnel befestigt! Die billigen Zubehör Trittleiten-Sätze passen oft, bis immer recht bescheiden! Gruß Daniel

Würde einfach mal genau Prüfen ob der Vergaser auch 100% auf den Stutzen passt und nicht zu groß ist! Das der Vergaser in die Überwurfmuffe passt ist klar. Mit ihr klemmst du ja auch den Vergaser. Aber wie gesagt, passt der Vergaser auf den Ansaugstutzenschnorchel? Oder ist das ein wenig luftig? Gruß Daniel