Marcello

Ihr beiden Flachnasen. Gonzo: Von Performance verstehst Du was, soviel ist klar! - Du hast es ja letztes Jahr bewiesen, in dem Du in rekordverdächtigen 8 h eine Strecke von 200-250 km (PB-Enschede) hinter Dich gebracht hast. In dieser Zeit sind wir aus HD (450 km) angereist ! - Und wo wir auch schon beim zweiten Großmaul wären ... Arne: Aufgrund der enormen Standhaftigkeit Deiner Müllkiste mußten wir auf der Ho(o)llandreise alle 29 km rechts ran, weil die Lamy knockte. Also bleib mal locker. Gut, nun ist sie schnell (und haltbar?), aber nur dank Herrn Wrobel, weil selbst kriegst Du es wohl NIE (!) hin. Nun zum Anwärtherr: zu Dir brauch man ja nicht viel sagen, der Name ist ja schon Ausdruck genug, WO Du in der Club-Hierarchie rangierst. - Günter Wallraf-mäßig eben: GANZ UNTEN. Also blas Dich mit deiner lila Skinhead-Kiste nicht so auf, an der wurden ja nicht mal die affigen Pike-Nuts von Dir selbst entfernt. - Auch Dein vermeindlicher Street-Racer hat nun schon den dritten Motor inne, der nicht läuft.

kannste abhaken, nur komplett !

Verkaufe T5, Bj.'86, mit 152er Polini, Cosa 21-Zahn, 98er Grimeca Scheibenbremse (eingetragen), Sebac Dämpfer vorn/hinten - silber-metallic (Lack: Zustand 3). TüV wird im Nov. fällig, sollte aber kein Problem sein. Der Roller läuft seit 3 Jahren ohne Probleme, ist tourentauglich. Die Kiste steht in Stuttgart und soll 2.000,- DM kosten (FP). <a href="mailto:[email protected]">[email protected]</a> oder hier im Forum.

Stimmt. - Der Winter naht, da kannst Du den Schneepflug gut brauchen. :D

Und wenn man, so wie Du 26 PS eingetragen, aber nur ganz mickriege Leistung anliegend hat, kann der Bulle die Kiste auch wg. Verarsche direkt einziehen.

Natürlich kann man die 200er schneller machen, als nen T5 Motor ! - Aber was muß man dafür investieren ? - das x-fache. Beim T5er reicht Zylinder und Auspuff, evtl. noch die Cosa-Kulu (also in Summe ungefähr 1000-1200,- DM je nach dem). Bei der 200er muß ne neue Welle, Gaser, Zylinder, Membran, Auspuff, Cosa-Kulu etc. ran. - dazu kommen neue Lager, weil gefräst werden muß. - Das fällt bei der T5 auch hinten rüber, da alles bereits offen ist. Also ich habe beides gefahren (210er mit allem Schnick-Schnack und T5), würde aber die Kohle für das 200er Tuning nicht mehr investieren, die T5 ist 100%ig günstiger bei sehr guter Haltbarkeit.

Ihr Säcke. Das bin ich nicht. Das ist der HERR, das ist klar, der daneben, den kenn ich nicht. - Klar gibt's da Unterplinten für Du Gaul. - Das kann ja jeder sein ... das Gesicht vom HERRn, dem Mod, ist jedenfalls gut erkennbar.

Gonzo, Du NULL ! Ich bin Präsie, wer soll's denn sonst sein?! Von Euch hat keiner die Persönlichkeit, solch eine Postion inne zu haben. Ich habe die meisten Maschinen, dicke Schub am Hinterrad und kann ballern, das es nur so kracht. - Außerdem kümmer ich mich immer um die logistischen Belange dieser Sautruppe und versuche neue, gutegebaute AnwärtHERR ran zu karren ! - Wer kann das von sich sagen ? - Niemand. Also ist das so. PUNKT - AUS - ENDE.

Quote from Rodriguez, posted on Okt. 19 2001,12:26 KNABEN-Style, richtig geil ! Rodriguez: wer gibt dem marc27 Blank-Zieh-Verbot, das ist ja wohl ne Frechheit sondersgleichen ! - Ich hatte das auch schon mal, konnte mich damals aber das ein oder ander Mal von meiner Schnitte lösen und in Ruhe vor tosendem Publikum blank-ziehen. - Es gibt immer Wege ... Ich rufe hiermit zum offiziellen Massen-Scooterist-Blank-Zieh-Contest auf dem TYHU-Niter in N. auf ! Wir wayrden damit ins Guiness-Buch der Rekorde aufgenommen, denn ich vermute, solch eine Disziplin gibt es dort noch nicht ! - Yessss.:p

Habe mal von einem Voll-Schaffner gehört, der einen Drop-Bar für die Fuffi bauen wollte. - Er wurde gesehen, wie er den Lenker der Fuffi in 'nen Schraubstock eingespannt hat und dann versucht hat die Lenkerenden mit dem Hammer zu "droppen". - ??? Fand ich auch ne nette Geschichte.

Also, wenn ich hier schon persönlich erwähnt werde, folgende Anmerkung: das Zwischenbein-Schild (welch genials Wort !) gehört einfach ge-cuttet. Die regelmäßige Wartung ist natürlich vonnöten, aber das kennt man ja aus dem Motorsportbereich. Die Wartungsintervalle hängen natürlich vom Baujahr ab, wobei ich mir im zarten Alter von 26, in dem sich Rodriguez mindestens befindet, schon Gedanken machen würde, wenn nur eine Seite des Zwischenbein-Schildes bewachsen ist. Das Pieksen ist doch albern. Ich stimme marc27 zu, daß bei oralem VerkHERR eine gut gestutzter Einlass besser für die Performance ist.

marc27 Das weiß hier jeder. Problem nur: es interessiert die holde Weiblichkeit nicht, da Du stocken schwul bist. :D

Die Puma hatte der HERR an. - der ist hier auch unter dem Pseudonym "arne" bekannt. Normalerweise läuft der rum wie ein Penner, aber seine Schnitte hat ihm wohl mal neue Sneakers gekauft, weil die alten so gestunken haben. Ach so, hatte ich vergessen, der HERR ist Mod! - das dürft ihr nie vergessen. Das ist auch meist sein Auftaktsatz.

Ihr Gäule. Natürlich muß ich Euch immer in den Arsch treten, ansonsten liefe doch nichts. - gut, Gonzo, bei Dir braucht man nicht viel motivieren, Du bist immer 100%ig dabei, aber Röchel, Ecki + Schmidty brauchen doch immer nen Tritt. Außerdem: Ecki, was willst Du, Du hast doch nicht mal ne Kutte !

Ist hier WINTERLOCH ? - oder warum werden solch hochinteressante Themen besprochen und heiss diskutiert ! :D

Es ist ein TM34. Der TMX hat ne zusätzliche Powerjet-Düse. Als 34er gibt's nur TM-Vergaser.

Nimm meinen TM34. - der ist ganz günstig und auf den einen millimeter kannst du sch**en.

Jawoll, das waren unsere PupHERRzen. - Wo ist das Problem? - Das ist doch normal, - eine feine Anus-Parade gehört auf jeden vernünftigen Event. Den kleinen Stummel, den der besoffene Rodriguez da präsentiert hat, den hat die Michel ja nur mit Mühe und 90mm Zoom einfangen können. - Auffällig war allerdings, daß Rodriguez teilrasiert ist ! - Nur seine Auffassung von einer solchen Teilrasur ist etwas - sagen wir - eigenwillig. Er hat nämlich nur die linke Seite seines Schambereichs blang gemäht !:D

Natürlich ist der in Ordnung, ist ein TM34, ja, - ich hatte mich vertippt. Den VHSA32 kann ich leider nicht brauchen, verkaufe den Mikuni nur gg. bares. Ob der andere Düsen hat als ein Dellorto ? - logisch. Also, wer ihn will, eMail an mich: <a href="mailto:[email protected]">[email protected]</a> oder hier im Forum mailen.

1991 ... ? :p klarkommen. die wurde doch erst 1997 oder 98 gegründet, die newsgroup. - vorher hiess sie anders, keine ahnung wie. - wurde aber auch nicht wirklich besser dadurch. Bin schon seit nem halben Jahr nicht mehr drin gewesen, da gayed nichts mehr ausser Plastik. Klassiker: "Welche 50er kaufen?". - von de posting gab's ca. 1000. :D

altes gutachten nehmen, dann kriegt man die 98er auch eingetragen (DEKRA). - weiß kein mensch, daß es da zwei verschiedene gibt. - habe ich auch schon gemacht.

Na endlich ! Auf diesen thread habe ich gewartet. - Jetzt kommen die guten alten de.rec.motorroller threads hier hoch ... sehr amüsant. ;)

Habe ihn schon im Kino gesehen und fand ihn gut, gestern noch mal das Video. - ich sach nur: "Oi! - Ich bin Janosch, Rude-Boy vom Bodensee und will hier mein Abi machen.". :D

Muss natürlich TM34 nicht 35 heissen. Das Teil muß weg. 150,- Äppel für den Mikuni TM34 Flachschieber Vergaser. [email protected] oder 0172 75 78 209

Suche immer noch, also ab nach oben damit !