ger51350

Si, hab den Rahmen + Teile am Freitag vom Strahlen abgeholt und übermorgen kommt das Blech rein. Hab jetzt das teure (incl. Verstärkungsblechen) genommen. Das macht bisher einen sehr guten Eindruck und scheint vom "dranhalten" her auch eine gute Passform zu haben.... Werde das selber schweißen, aber trotzdem vielen Dank für das Angebot! Grüße aus Aachen, Jan

PM

Hallo zusammen! Für die ersten Testläufe des überholten Motors würde ich gerne einen 50er Polini Zylinder mit original Piaggio Kopf und Piaggio Kolben draufsetzen. Geht das technisch in Ordnung? Danke und Grüße, Jan

Jau vielen dank! das ist doch schon mal was! btw: http://www.yoleila.de Hab ihr gerade eine Mail geschrieben... Sonst vll. noch jemand hier aus Aachen?

Moinmoin! Ich würde meine Kutsche gerne in Verde Mela 302 (Apfelgrün/Schockgrün) lackieren. Vorher möchte ich mir den Farbton jedoch gerne mal live ansehen... Also wer fährt hier in AC oder Umgebung Verde Mela? Vielen Dank und Grüße, JP

Moinmoin! Ich würde meine Kutsche gerne in Verde Mela 302 (Apfelgrün/Schockgrün) lackieren. Vorher möchte ich mir den Farbton jedoch gerne mal live ansehen... Also wer fährt hier in AC oder Umgebung Verde Mela? Vielen Dank und Grüße, JP

Danke, das war mal ne sehr hilfreiche Info - werde vermutlich jetzt einfach beide Bleche bestellen und dann eins zurückschicken...

Das für 99? incl. Verstärkungen hab ich mir auch schon angesehen: http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/PV...90125PVET3.aspx Was ich nicht verstehe - da steht: "mit Lasche für Kabelschacht". Aber auf der Abb fehlt doch die Hälfte hinten zwischen den Verstärkungen? Hier noch mal das für 56?: http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/PV...90125PVET3.aspx Da sehe ich die Kabeldurchführung! Zum zweiten steht bei beiden Blechen nicht, ob die für den langen oder kurzen Radstand sind... Bei SIP habe ich gerade eben schon angerufen - die wissen es nicht...

Moin moin! Mein Trittblech muss neu - da ist nix mehr zu retten Jetzt habe ich gesehen, dass es bei SIP noch zusätzliche Verstärkungen gibt: http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/PV...a+V50PVET3.aspx Finde die allerdings recht teuer - brauche ich die auf jeden Fall ? Geht's auch ohne? Kann man die evtl. einfach selber fertigen? Wie habt ihr das gelöst? Vielen Dank und Grüße, Jan

380 => perfekt, dann ist mein Rahmen ja keinen Millimeter aus der Richtung Vielen Dank an alle fürs Messen!

Ok, das ist vll. mit montierter sitzbank besser zu messen! Kann die 380 noch jemand bestätigen?

Vielen Dank erstmal! Aber... Öhm, 445 gemessen ab Mitte der Gewindebohrung zur Befestigung der Sitzbank bis Beinschildblech? Das wäre krass, das Bild ist nämlich aus dem Thread mit den Maßen für den kurzen Rahmen...

weg

Hallo zusammen! Fährt hier zufällig jemand Verde Mela 302 von mr.VespaGS? Vielen Dank schon mal und Grüße, Grüße, Jan

Super, das ist doch was - zur Probe vll. noch jemand? Vielen Dank schon mal und Grüße, Jan

Hallo zusammen, bin auf der Suche nach dem korrekten Maß für den "langen" Rahmen. Und zwar von der Mitte der Bohrung fürs Sitzbankscharnier bis zur Tunnelkannte oder alternativ bis zum Blech: Vielen Dank und Grüße, Jan

Hallo zusammen, habe über die Suche mein "Problem" nur bei den SS-Modelle gefunden: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50...hmenn*+genietet Es geht um eine 50N von 69/70. Der Rahmen hat ganz normal eine eingeschlagene Nr. hinter der Motorklappe und zusätzlich eine auf dem Bodenblech aufgenietete. Diese beiden sind nicht identisch. Das Schild macht einen sehr originalen Eindruck. Hat es das nicht nur bei SSsen sondern auch bei Fuffis gegeben? Grüße, Jan

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erster => PN

@dreckige13: Grüße vom R-Platz an die R-Straße

Hallo zusammen! Bin neu hier und noch auf der Suche, aber würde gerne schon mal am 19.03 dazu stoßen?! Grüße, JP