Miele_1

Danke schon mal für eure Hilfe... Hab schon eine Anfrage bei Graf verschickt! Wisst ihr vielleicht noch wer Bing Vergaser zuverlässig überholt? Die Suche per Google spuckt ja ziemlich viel aus... Aber wer taugt was?

Sehr schön... Das mit dem fräsen hört sich schon mal gut an! Dann muss ich nicht gleich die ganze Kiste zerlegen... Aber welchen Kolben kaufen? Die letzten zwei waren von GPM. Aber wie schon beschrieben ist mir schon beim einbauen aufgefallen das sich der KoBo, im Vergleich zu Polini & Dr, relativ leicht in den Kolben drücken lässt!?! Oder kennt jemand noch einen Hersteller der Übermaßkolben für Ilo MG150V herstellt??? Und wer kann mir hohnen. Also im besagtem Kreuzschiff. Ist das eigentlich zwingend notwendig? MfG Miele

Naja... 2mm sind es sicher nicht. Wieviel genau kann ich jetzt schecht abschätzen. Ist aber nicht wie bei Vespa & Co das relativ viel Spiel am KoBo ist.

Breite ist eigentlich 70. Sieht man auf dem Bild ein bisschen schlecht... Ist ca. 1mm aus der Mitte.

Nein der Kolben schlägt nicht an die Kurbelwelle. Es sind keine Spuren an der Kurbelwelle oder am Kolben zu sehen. Was ist eigentlich mit der nicht ganz mittig sitzenden Kurbelwelle. Ist das ein Problem? Den Vergaser werde ich jetzt auf jeden Fall zum überholen schicken...

Also zu wenig Spiel... Ist das dann auch eine Erklärung für den ausgeschlagenen Kolbenbolzen in der Führung des Kolbens??? Ist das typisch für einen "Hitzefresser"... Und das Spiel des Schiebers im Vergaser? Darf das denn sein? MfG Miele...

Sooo... ich hab mir endlich mal wieder etwas Zeit für meinen Goggo genommen. Ich hab den Kolben und Zylinder von einem befreundetem Maschinenbauer ausmessen lassen. Folgendes ist dabei rausgekommen: Zylinder Oben: 57.3794 Mitte: 57.3783 Unten: 57.3808 Kolben Oben: 57.1504 Mitte: 57.2983 Unten: 57.3221 Jetzt wäre interessant ob das passt? Und was mir noch aufgefallen ist. Von oben gesehen sieht es so aus als wäre die Kubelwelle nicht 100% in der Mitte. Ich hab mal ein Foto gemacht. Wie kann sich so etwas auswirken? Und noch etwas ist mir aufgefallen. Der Schieber im Vergaser hat ordentlich Spiel. Wieviel darf dieser denn haben? Kann er sich darüber Falschluft ziehen. Schon wieder Fragen über Fragen... Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!?! MfG Miele...

Hallo... Gibts hier was neues? Wie ist der Stand bei den T4 Schriftzügen??? MfG Miele

Ist übrigens eine VNA2...

Sorry... Aber woher stammt das Foto? Ich kenne die Vespa. Ist aber schon seit ca. einem halben Jahr verkauft. Stammt das aus dem Intranet von BMW???

Reserviert bis Samstag...

So... Die blaue 125er ist verkauft. P200E jetzt für 990,-

Ach komm... Der Preis ist so auch schon ziemlich heiß!!!

P200E dazu... Nochmal im Paket...

Die PX80 ist verkauft. Die PX125 ist noch zu haben...

Tacho ist auch bei der 125er drinnen. Klar kannst du die mal begutachten...

Letzte Preise...

Ich melde mal Interesse an...

Zylinderkopf verzogen!?! Ich hatte ein ähnliches Problem und habe mich dumm und dämlich gesucht... Evtl. mal abnehmen und auf einer Glasplatte mit feinem Schleifpapier abziehen. Oder hast du was passendes zum testen? MfG Miele

Reserviert bis Geldeingang...

Transport kostet ca. 150 + Steuer von der Oberpfalz nach NRW.

Hallo zusammen... Verkaufe Motor für V50. V5A4M. Keine Ausbrüche. Drehschieber sieht gut aus. Mit Zündung. Ohne Zylinder. Beide Ölschrauben original. Gehört mir. Kostet 165,- inkl. Versand. Mfg Miele...

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Kann auch verschickt werden...

Reservierung aufgehoben! Ab jetzt wird nicht mehr reserviert... Wer zuerst kommt malt zuerst!!!